Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

[Lombardini]

Die Kraftstoffpumpe ist es, die da je nach Leistungsstufe langsamer oder schneller taktet

[fignon83]

Die ist aber laut. Kommt das nur jetzt so rüber oder ist das wirklich so? Gilt das für die Planar genau so?

[Lombardini]

Zumindest bei Eberspächer und Webasto hängt die Pumpe in einer dicken Gummimuffe, um sie dann zu hören, muss man sich schon darauf konzentrieren.

[ANDY321]

das klickern kommt von der Dieselpumpe, diese ist ebenfalls
in einem Gummiedämpfer geklemmt, je nach dem wo dieser befestigt ist wird es sehr laut oder eben fast nicht hörbar.

[fignon83]

also muss man bei der Montage schon achtgeben, das man nicht einen super Resonanzkörper erwischt. Aber das betrifft ja dann alle Hersteller und ist nicht China-spezifisch.

[ANDY321]

das betrifft auch die anderen , genauso sollte auch die Halterung/das Mobntageblech auch entkoppelt befestigt werden.
PS. ohne Schalldämpfer / Auspuff ist es draußen schon ein großer Unterschied.

[fignon83]

alles klar, ich würde dann das Ding so einbauen, wie meine Einspritzpumpe im Oldtimer. Die muss auch entkoppelt werden, sonst jault die einem die Ohren voll. Und dann kommt eben so ein richtiger Auspuff drauf, kein Problem.

[ANDY321]

Ich möchte zu der Leistung meine Erfahrung mit euch teilen.
Ich empfehle die Heizung nich zu groß zu kaufen.
Meine Erfahrung ist : wenn die Heizung zu groß ist , heizt diese die Räumlichkeiten zwar schnell auf und geht dann auf
die ~halbe Leistung, dann ist diese kaum noch wahrnehmbar, aber meine war schon nach ca. 50h reduzierter Leistung so zu gerußt, das diese komplett ausfiel.
Eine komplette Demontage und Reinigung war nötig, betrieben habe ich diese mit Heizöl.
Liber eine Nummer kleiner, dafür mehr Vollastbetrieb und diese bleibt sauber, für die Laufgeräusche einfach einen Schalldämpfer in die Warmluftleitung einbauen und alles ist gut.

[sebbij]

Oder hin und wieder die Luken auf und 20 min durchballern

[fignon83]

Das mit dem Zurußen habe ich jetzt auch von einem wirklichen Experten gehört. Betrifft alle Hersteller. Ich wollte sicherheitshalber eine 8kw, aber mein errechneter Wärmebedarf ist knapp 4. Und da das aus einer zu "beheizten Raumlänge" von knapp 10m erfolgen soll, riet er zu zwei 2KW-Heizungen anstelle einer 4er.

[ANDY321]

aufgrund der Länge würde ich auch fast schon zu
2x2kw raten, wenn du ed nicht ganz so warm brauchst
lässt eine aus

[derfighter]

Kann es nicht auch das Heizöl sein? Soll das nicht Rückstände in Brennkammern hinterlassen, um deren Nutzung nachzuweisen?
Ich habe die 50 Stunden um ein Mehrfaches in Teillast überschritten und konnte nirgends eine Verrußung entdecken.
Und ich habe meiner 8kw Heizung erlaubt auf 1,2 kW herunterzufahren.
Die 5 kW Heizung meines Bruders hat den gleichen Brenner verbaut, aber anderen Wärmetauscher und anderen Lüfter.
Daher läuft die 5 kW Heizung meines Bruders dann ja immer in Teillast [emoji848]


[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]

[LM27-Emilia]

Meine Planar 4 KW läuft auch nächteweis auf Minimalstufe durch.
Das ganze weit über 50 Stunden.
ABER ich habe den Aral Ultimate Diesel im Tank.

Obs nun an dem Zeug liegt, oder weil die Planar beim Starten erstmal Vollgas gibt für einige Minuten kann ich nicht beantworten.

[fignon83]

Die Planar soll genauso betroffen sein, ist systembedingt. Vielleicht ist das mit dem Ultimate ja eine Lösung. Aber dann wird das Tanken für den Antrieb teuerer. Oder ein separater Tank. Der mitgelieferte Kanister ist mir zu klein.

[LM27-Emilia]

Mein MD17C braucht ca 1,5 -2 Liter die Stunde.
Bei dem bisschen Verbrauch ist mir der Mehrpreis vom Ultimate Diesel egal.

Gruß
Martin

[ANDY321]

Zitat von derfighter

Kann es nicht auch das Heizöl sein? Soll das nicht Rückstände in Brennkammern hinterlassen, um deren Nutzung nachzuweisen?
Ich habe die 50 Stunden um ein Mehrfaches in Teillast überschritten und konnte nirgends eine Verrußung entdecken.
Und ich habe meiner 8kw Heizung erlaubt auf 1,2 kW herunterzufahren.
Die 5 kW Heizung meines Bruders hat den gleichen Brenner verbaut, aber anderen Wärmetauscher und anderen Lüfter.
Daher läuft die 5 kW Heizung meines Bruders dann ja immer in Teillast [emoji848]


[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]

daran habe ich auch schon gedacht aber wieder verworfen, ich kenne mich mit Heizthermen Zuhause nicht aus,
denke aber das ein Brennwertgerät deutlich empfindlicher ist als unsere Chinaöfen, wenn da solche Ablagerungen bedingt durch das Heizöl entstehen würden gäbe es viele Probleme.

Vielleicht laufen diese nur mit maximaler Leistung, aber das bezweifle ich.

[LM27-Emilia]

Ich kenne das so, dass nie Brennwert Ölgeräte mit normalem Heizöl nur Probleme machen.
Diverse Hersteller empfehlen die Premiumversionen beim Heizöl für Brennwertgeräte.

Gruß
Martin

[aunt t]

Zitat von ANDY321

Ich möchte zu der Leistung meine Erfahrung mit euch teilen.
Ich empfehle die Heizung nich zu groß zu kaufen.
Meine Erfahrung ist : wenn die Heizung zu groß ist , heizt diese die Räumlichkeiten zwar schnell auf und geht dann auf
die ~halbe Leistung, dann ist diese kaum noch wahrnehmbar, aber meine war schon nach ca. 50h reduzierter Leistung so zu gerußt, das diese komplett ausfiel.
Eine komplette Demontage und Reinigung war nötig, betrieben habe ich diese mit Heizöl.
Liber eine Nummer kleiner, dafür mehr Vollastbetrieb und diese bleibt sauber, für die Laufgeräusche einfach einen Schalldämpfer in die Warmluftleitung einbauen und alles ist gut.

Moinsen
Eine kleinere Heizung ist ein guter Tipp. Zwar nicht unbedingt WG des Rußens aber aus Stromspartechnischen Gruñden. Ne zu grosse Heizung starte halt öfter und in der Startphase nimmt sich die Heizung nen extra grossen Schluck Strom.
Zum verrußen:
Da würde ich doch erstmal auf den Brennstoff schauen. In Heizö lsind normalerweise keine Aditive mehr drin, erst recht keine aus asche bildenenden Stoffen.
Das heißt aber auch, das Heizöl so ab 5 Grad beginnt auszuflocken. Dadurch ändert sich natürlich auch die Viskosität und voila: ein sehr rußender Verbrennngsprozess.
Diesel dagegen hat entsprechenden Frostschutz drin verbrennt daher ohne zu rußen.
Allerdings behaupte ich Mal das ne Premiumsorte bei der Technik in der Heizung doch "leicht" overdressed ist.

[fignon83]

ich kann nur von einem Womo-Bauer berichten, der diese Heizungen seit Jahren einbaut (dort wird i.d.R. mit Diesle geheizt). Die Erfahrung ist da recht eindeutig: bei Teillast verrußen die früher oder später, egal ob Planar, Eberspächer oder Webasto. Und so auch die Chinesen (die er aber nie verbaut).

[volker1165]

So, ich hab ein wenig gebastelt. Die Heizung ist im groben drin. Ich habe hinten zwischen Aussenborderwanne und Bordwand ein waargerechtes Brett eingeklebt, auf dem die quer montiert ist. Die zu beheizende Luft wird von aussen angesaugt, sieht man links oben, da muss ich noch einen Flansch basteln. Ein Austritt ist hinten in der Plicht, der ist immer offen, der andere geht nach vorne zur Halbkajüte, der ist verschliessbar. Nach vielem Suchen habe ich 60er Kunststoffrohre gefunden, die gibt es als Abgasrohre für Heizungen im Haus. Teuer, aber bis 120°C temperaturbeständig und passt genau auf den Luftaustritt und den Planarverteiler. Der Schlauch für die Verbrennungsluft geht natürlich noch nach aussen, da wird es oben rechts, wo es so durch das Laminat leuchtet, einen kleinen Kasten geben, in dem der Ansaugdämpfer sitzt und die nach aussen ein Lüftungsgitter hat. Der Auspuff hat im Moment keinen Schalldämpfer, vielleicht hol ich das noch nach, wird aber vom Platz recht eng. Kabel und Dieselleitung werden natürlich auch noch ordendlich verlegt.
Das ist übrigens eine 2KW Heizung, die reicht absolut

[dampfer]

Zitat von volker1165

....... Kunststoffrohre gefunden, die gibt es als Abgasrohre für Heizungen im Haus. Teuer, aber bis 120°C temperaturbeständig und passt genau auf den Luftaustritt und den Planarverteiler......

Hallo Volker,

kannst Du mir bitte die genaue Bezeichnung der Rohre geben und vielleicht auch eine Bezugsquelle

Gruss
Detlef

[volker1165]

DN60 nach EN14471

[fignon83]

Luft von außen bedeutet zwar immer frische Luft für den Austausch aber auch mehr Leistung für die Heizung, oder?

[volker1165]

Zitat von fignon83

Luft von außen bedeutet zwar immer frische Luft für den Austausch aber auch mehr Leistung für die Heizung, oder?

Klar,aber auch weniger Kondenswasserbildung im Boot. Und 2KW reichen für das bischen Boot dicke, wir machen ja keine Wintertouren. Ausserdem bedeutet es noch ein kleines bischen Sicherheit, da ich immer frische Luft von aussen hole

[fignon83]

dann hast du aber noch irgendwo Ausslässe für die Entlüftung?