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Danke! Das ist Motorsport. Ich liebe das.
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Gruß Helmut. |
#502
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Leider hatte er nie die richtigen Teams, Autos.
Sonst wäre er sicher auch mehrfacher WM Sieger.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#503
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Und für mich ein Sympatischer Mann. Würde Ihm sehr viel gönnen.
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Gruß Helmut. |
#504
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Zitat:
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#505
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12 Jahre
Alter beim ersten Start 22 Jahre, 207 Tage Alter beim letzten Start 34 Jahre, 220 Tage https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/object.php?subject=driver&id=814
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#506
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Am 03.03. geht es los.
Formel-1-Kalender der Saison 2023 https://www.motorsport-total.com/for...-kalender/2023
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#507
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Zitat:
Ich mag keinen Wintersport.
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Gruß Helmut. |
#508
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Im Augenblick tobt der Steit zwischen der FIA , dem F1 Managment und den Teams.
Eigentlich gibt es traditionell 26 Startplätze , 13 Teams. Jahrelang hat man verzwiefelt versucht, 3 weitere Teams zu finden. Nun gibt es mit GM Andretti einen neuen Kanditaten. Und nun wehren sich die aktuellen Téams gegen den Neueinsteiger. Da die andewren Teams fürchten Einnahmen zu verliehren, verlangen die Team 20 Milliarden $. Entschädigung, von wehm auch immer. Das istirrational geworden. Toto Wolff erklärt, dass ein Neueinsteiger für die Königsklasse Startfelds nicht wünschenswert sei, nur wenn er für die Königsklasse einen Mehrwert bringt. Andretti: Das letzte Wort ist bei dem Streit noch nicht gesprochen, denn Andretti spornt der Widerstand sogar an. «Man muss sich auf seine Arbeit konzentrieren und nicht auf die Pessimisten hören. Ich nutze die Pessimisten sogar als Motivation. Es macht immer Spaß, sie durch Leistungen zum schweigen zu bringen.» Grüße Frank |
#509
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Das letzte Wort ist bei dem Streit noch nicht gesprochen, denn Andretti spornt der Widerstand sogar an. «Man muss sich auf seine Arbeit konzentrieren und nicht auf die Pessimisten hören. Ich nutze die Pessimisten sogar als Motivation. Es macht immer Spaß, sie durch Leistungen zum schweigen zu bringen.»
So will man das doch hören So hätte mit Sicherheit auch ein Norbert Haug das im Sinne eines Sportsmannes positiv aufgenommen. Oder gar ein Ron Dennis (Mein Lieblingszitat: "Second place is first looser" ). Will Mercedes zusammen mit Ferrari bestimmen wer mitspielen darf Oder wollen die am Ende zu zweit fahren? Mercedes sollte sich mal ernsthaft überlegen ob nicht 2 derobersten Protagonisten die sie beschäftigen dem Image nicht eher schaden.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (12.01.2023 um 09:45 Uhr)
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#510
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F1- es geht eben nur noch ums Geld und dann.... irgendwann um Motorsport! Schade.
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#511
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Der sportliche Gedanke ist wegen des Geldes in den Hintergrund gerückt.
Schon lange. Das Probelm ist, es gibt ein Concorde Agreemant. Alle Rennställe müssen Änderungen zustimmern. Und da liegt der Hund begraben. Man will von dem F1 Mangement das Geld der Automobilkonzeren, aber deren Einfluss nicht. Das ist der Spagat. Grüße Frank
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#512
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Kein F1 aber hat mir gut gefallen.
Race Of Champions Sweden 2023 Mick und Sepp waren gut dabei. (Sind im 1/2 Finale gegeneinander gefahren) Die beiden haben sogar einige Rallyfahrer auf Eis und Schnee stehen lassen. Mick hat es bis ins Finale geschafft. https://www.youtube.com/watch?v=C_UY1O8H-mg
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#513
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Hallo
Mal was anderes. Mich hätte als Fahrer die Drohne genervt, die vor der Windschutzscheibe rumfliegt. Interessant wäre das Rennen mit E–Antrieb. Gruß Joggel |
#514
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Man muss schon sehr... speziell sein, um dieses Gekreische schön zu finden
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#515
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Hi
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Das Problem aus Sicht der großen Teilnehmer ist: Jahrelang hat man in der F1 pro Jahr und Teilnehmer hunderte von Millionen verbrannt. "Gelohnt" hat sich das höchstens für die ersten Zwei die um Titel fahren, und entsprechenden Marketing Gegenwert bekamen. Deswegen wollte seit Ewigkeiten keiner einsteigen und sein Geld aus dem Schornstein jagen. Zum Glück hat das neue F1 Management das geändert. Es ist wieder ein reales Geschäftsmodell, einen Formel 1 Rennstall zu betreiben, dank gedeckelter Kosten kann man damit wirklich wieder Geld verdienen Nun argumentieren die alten Platzhirsche: "Wir haben in der Vergangenheit Milliarden rein gesteckt, am Reglement gefeilt, die Technik entwickelt, usw. Damit wurde das Produkt erst wieder profitabel. Und jetzt, wo es Geld abwirft, steigen wieder Neulinge ein" Kann ich nachvollziehen, dass es denen nicht schmecken würde, wenn ein neuer Hersteller käme, Renault oder Honda Motoren lizensiert, sein eigenes Label drauf packt und dann ähnliche Werbewerte und Ausschüttungen realisiert, wie die Alten. Nur eben für viel weniger Aufwand. Deren Chefs sind halt in erster Linie dem Profit des Rennstalls verpflichtet. Einen neuen Hersteller wie Andretti/Cadillac kann die F1 am Ende nicht abweisen. Das wäre ein fatales Signal, da könnte nie wieder jemand einsteigen. Aber es muss Gewissheit geben, dass Cadillac (GM) sich ernsthaft engagiert und bei der Technik mit entwickelt. Und es wird auch irgendeine finanzielle Kompensation für die Alten geben, alleine schon weil dann die Einnahmen zukünftig durch 11 geteilt werden und nicht mehr durch 10 |
#516
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Zitat:
Wenn es dich nicht Interessiert? Aber lasse uns dieses Thema. Kann doch nicht so so schwer sein.
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Gruß Helmut. |
#517
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Und es hat die Leute aus dem Haus gebracht...besonders bei den Rennveranstaltungen. Vor allem hat es Arbeit und Wohlstand gebracht! In den 50...60er Jahre waren hier auf der Solitude fast ne halbe Million Zuschauen bei den Rennen. Jetzt ändert sich halt grad alles...ob alles so gut ist, wissen wir dann in 100 Jahren. Aber auf die Vergangenheit jetzt mit dem Knüppel losgehen.... |
#518
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Zitat:
sind überwiegend sehr speziell und auch überwiegend nicht einer Antwort wert. Werde cooler; oft ist keine Antwort für den Aggressor frustrierender.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#519
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Ignormodus eingeschaltet.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#520
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Hmmmm
Momentan finde ich dieF1 langweilig-aus deutscher Sicht.Nach MS hat SV mich angehalten F1 zu schauen. Die 4 Jahre seiner anhaltende Siege waren kleiner Ersatz für die Jahre mit Festgelagen als ein MS noch fuhr. die Regel haben sich geändert - zum Vorteil kleinerer Teams- sind aber für uns Allgemeinheit wie ich finde langweiliger geworden. Ein SV konnte nicht mehr soo wie er wollte. Nach einer Zeit des Hinterher Fahrens sagte er mal er wünsche sich die Zeiten mit offenen Motoren zurück. Ich meine das will doch ein jeder echter Racer, oder? Klar , es gibt gute Argumente der Kostensenkung und Umweltschitz. Aber mit F1 hat das nichts mehr zu tun. Bevor jetzt alle auf mich einschlagen, schaut doch mal wie die F1 heute läuft: schon seit Jahren kannst du nur mit flügel überholen das ist doch langweilig Wie gesagt es gibt ein Für und ein Wider, seit der Zeiten mit der Einführung von Einheitsreifen (Hersteller) als ein MS nicht mehr gewinnen konnte hat die F1 an an Gesicht und Brisanz verloren. Mir wäre es um kleinere Teams egal gewesen,die F1 hat immer schon 22 Autos gestellt,- die F1 muß offen fahren -mit V8-V10 oderV12, alles andere ist doch langweilig. Schaut doch bitte mal an was die F1 heute ist, so übel dass sich sogar RTL getrennt hat ......
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Leidenschaftlicher Rib-Fahrer! Donau, Traun und Bodensee Fan Kroatien Kenner von Rijeka bis Dubrovnik seit 1970(alles mehrmals abgefahren. Gruß: der Jolly Sepp Bier zu kühlen ist auch irgendwie "Kochen"
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#521
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Ich stelle mal die Frage , ob RTL für die F1 geeiget war oder ist.
Sprünge in der Werbung, wo wichtige Inhalte nicht nachgeleifert werden. Rennenzusammenfassungen gab es kaum noch. Sessionrückblick uninteressant. Gibt es seit jahren nicht mehr. Die Vorbereichterstattung ist schon seit langem nicht mehr gut. Der RTL Videotext (250) ist praktisch ein Totalausfall. Wenn man wenigstens etwas vom Rennen sehen will, muss ich schon nach dem Rennen auf Sport 1 gehen, um überhaupt das Rennen noch zu verstehen. In der jetzigen RTL Form wäre ich sogar dafür, RTL die F1 zu entziehen. Grüße Frank
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#522
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RTL hat mich dazu gebracht Sky zu abonnieren.
Die F1 mit Ton verfolgen zu können fand ich ganz gut, den habe ich bei RTL nämlich immer abgestellt wenn ein bestimmter Herr sein Mikro angestellt hat. Ob es sich lohnt die F1 überhaupt zu schauen? Naja, wie viele Unterhaltungssendungen gibt es denn die schlechter sind? Mir reichen schon die Vorschauen um schaudernd und hastig nach der FB zu greifen und umzuschalten. Gruß Willy
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#523
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Du meinst Kaibel ?? Also Kai Ebels Fernsehsatire
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte |
#524
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Nein, nicht den Bunten. Der war ja immer nur kurz zu ertragen, ich meine den, der gern irgendwelche Nebensächlichkeiten thematisiert und damit das ganze Rennen hindurch genervt hat.
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#525
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Hat eigentlich schon jemand Info, ob und wie man zu seinem Formel 1 Wochenende per TV oder Internet kommt? Ohne Sky natürlich...
Grüße! Stefan |
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