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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Das passt aber nicht zu einem Kurzschaft.
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Alex |
#52
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Das habe ich schon kapiert!
Die oberste Platte sitzt über der Ablassschraube. Ich habe einen falschen Aussenborder dran, und ich kümmere mich um Ersatz.
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven.
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#53
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Zitat:
Zitat:
Falls Deine Spiegelhöhe + Kiel 55 cm beträgt und die Ventilationsplatte tiefer sitzt als der Kiel, kann es kein Kurzschaft sein. ??? Oder was bedeutet in dem Zusammenhang "kapiert"?
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Alex |
#54
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Ähm...
...hüstel... Jetzt bin ich auch leicht verwirrt.
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Cheers, Ingo |
#55
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@ Remmers:
funk uns doch einfach mal das Maß, wie in Beitrag 50 skizziert, nochmal durch. Bevor wir hier in einer Endlosspirale aus Spekulationen enden.
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Cheers, Ingo
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#56
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Moin.
Der Motor sieht stimmig zum Spiegel aus. Auch die Grundtrimmung ist OK. Du bräuchtest zuerst eine genaue Gewichtangabe des Boots -wohlgemerkt brutto mit Ausrüstung und Besatzung. Die Angabe: "...ca. 500kg" ist schwierig und grenzwertig. Mit 30PS kannst Du 600kg bei einer Standardrumpfform zum Gleiten bringen, ein 3-Kieler schluckt aber anfangs ein Tick mehr Leistung. (Ich besitze ein 5m 3-Kieler und habe gewisse Erfahrungswerte.) Kommt dein Bruttogewicht wirklich auf 500kg, sollte es mit der Motorgröße in Gleitphase gehen. Du brauchst zwingend das genaue Gewicht und die resultierende Drehzahl. @ Als DZM langt ein billiges Uni Gerät für Kettensägen ( z.B.: http://www.ebay.de/itm/Drehzahlmesse...gAAOSwH09ZLoS1 (PaidLink) ) Ist der seriemäßige 10x15 verbaut, liegt das höchste Drehmoment in der Übergangsfahrt und er schafft es nicht über die Verdrängerwelle. Normal spürt man das auch im Rumpf, da dieser in diesem Zustand "grummelt". Ich vermute mit einem 10x13 schafft dein Boot 25-30km/h. Viel mehr ist dann aber auch nicht bei 30PS zu erwarten. Also: Boot wiegen. Max. Lastdrehzahl feststellen. Propeller, falls 15er verbaut und ca. 5000 1/min anliegen gegen 14er oder besser 13er tauschen. 1Zoll Steigung machen ca. 200 1/min aus.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (19.07.2017 um 17:47 Uhr) |
#57
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Moin
Bei 1 m Wellengang bei Hooksiel schafften Wir 9 Kn. 15er Propeller ist verbaut. Wiegen wird schwierig! Im direkten Umkreis keine Waage.
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven. |
#58
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Zitat:
1m Welle....
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#59
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8-0???
Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven. |
#60
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Hääää
Bin ich jetzt der einzigste, der das nicht versteht???
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Gruß Basti |
#61
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Was bedeutet das?
Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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#62
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Ich meinte was bedeutet 8-0 im Zusammenhang mit 1 m Wellenhöhe.
Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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Zitat:
das setzt sich so zusammen... Wie alt bist du Alexander?
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Gruß Basti |
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Ich möchte bei 1m Welle nicht auf dem Boot sitzen.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#65
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Wir heile wieder zurück gekommen.
Ich dachte das 8-0 hatte eine besondere Bedeutung. Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven.
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Zitat:
Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven. |
#67
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Die ganze Diskussion ist hier für die Katz. Es hat sich ja rausgestellt, das er ein falschen AB dran hat. Da sind die Ratschläge und Fragen über Propeller auch unsinnig, weil der falsche Motor dranhängt.
Es scheint ja auch seitens des TE ein unlösbares Problem zu sein, ein Zollstock (Gliedermaßstab) und Stück Dachlatte so an den AB zu halten, das wir damit was anfangen können. Gesendet von meinem SM-T310 mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#68
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Mutmaßlich Jg 1998.
Jugend ist keine Schande, sondern eine Freude!
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Alex |
#69
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Zitat:
Um zum Boot zufahren. Gesendet von meinem E6833 mit Tapatalk
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Moin, Viele Grüße an alle! https://youtu.be/LpgXe3pCGnU Ich heiße Alexander Remmers und wohne in dem wunderschönen Wilhelmshaven. |
#70
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Wie kommst Du darauf ?
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#71
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Zitat:
Über Sinnig-oder Unsinnigkeit meines Beitrags brauchst Du dir keine Gedanken machen... bist ja nicht betroffen und vorallem nicht gemeint.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#72
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Beitrag #49, 3. Satz
Ist zwar nur die eigene Aussage, aber mehr haben wir nicht. Gesendet von meinem SM-T310 mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#73
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Nun lasst den Jungen doch mal machen. Offenbar sind wir ungeduldiger als er. Wird schon.
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Alex |
#74
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Zitat:
Nicht gleich negativ sehen [emoji6] [emoji106] Gesendet von meinem SM-T310 mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#75
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Mal eine Frage...
...wie sind wir jetzt eigentlich zu dem Schluss gekommen, dass der Motor ein Langschaft ist? Hier mal ein Vergleich: Langschaft Captain Remmers Motor: Wenn ich mir die Abstände vom unteren Lenkkopf zur Kavi Platte ansehe, dann ist der um einiges kürzer hier. Es sei denn, der obige wäre ein Super Langschaft Edit: Interessant: der Motor wurde mal als Langschaft angeboten: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=190637 Stellte sich aber offenbar heraus, dass dies eine Fehlangabe war
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Cheers, Ingo Geändert von Shearline (19.07.2017 um 18:27 Uhr) |
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