Routineanruf UBI

[billi]

Zitat von schimi

Hab noch nie gehört das sich jemand bei der Schleusenaufsicht für die Schleusung bedankt hat. Das würde ja auch an einer Schleuse mit richtig Verkehr total nervig werden.

da du mich ja nicht hörst beim Schleusenfunk (technisch gesehen) wirst du das auch selten hören... ich mach dies sehr oft und gerne und hab nur Positive Reaktionen seitens der SChleusenwärter.

[RobG_NL]

Zitat von schimi

Hab noch nie gehört das sich jemand bei der Schleusenaufsicht für die Schleusung bedankt hat. Das würde ja auch an einer Schleuse mit richtig Verkehr total nervig werden.

Ist ja logisch . . . .
Denn die andere Schiffe senden auf eine andere Frekwenz als Sie horen.

Stichwort: Semi-Duplex

Sollte teil des UBI sein (ist nicht nur meine Meinung, aber in NL sogar so)

[Strunx4]

In den Niederlanden (zumindest in meinem Heimatrevier Limburg) sieht das ein bisschen anders aus. Die Schleusen benutzen die Semi-Duplex-Kanäle 18,20 und 22. Ruft nun ein Schiff die Schleuse an, hören die anderen Schiffe den Ruf zunächst nicht, wie bei Semi-Duplex normal. Ab der eigenen Antwort schaltet dann der Schleusenwärter aber die Schiffssignale auf seine Sendefrequenz durch, so dass nun alle im Schleusenbereich befindlichen Schiffe den gesamten Funkverkehr mithören können. Nach dem Abschluss des Vorgangs wird dieses "Durchleiten" dann wieder abgeschaltet. Der ganze Vorgang ist auf dieser Seite (in Niederländisch) beschrieben: https://www.binnenvaartinbeeld.com/n...ie_semi_duplex

Gruß
Rudi

[RobG_NL]

Zitat von Strunx4

In den Niederlanden (zumindest in meinem Heimatrevier Limburg) sieht das ein bisschen anders aus. Die Schleusen benutzen die Semi-Duplex-Kanäle 18,20 und 22. Ruft nun ein Schiff die Schleuse an, hören die anderen Schiffe den Ruf zunächst nicht, wie bei Semi-Duplex normal. Ab der eigenen Antwort schaltet dann der Schleusenwärter aber die Schiffssignale auf seine Sendefrequenz durch, so dass nun alle im Schleusenbereich befindlichen Schiffe den gesamten Funkverkehr mithören können. Nach dem Abschluss des Vorgangs wird dieses "Durchleiten" dann wieder abgeschaltet. Der ganze Vorgang ist auf dieser Seite (in Niederländisch) beschrieben: https://www.binnenvaartinbeeld.com/n...ie_semi_duplex

Gruß
Rudi

Genau, ist aber nicht immer den fall ....
Und wie gesagt: Den SQ sollte den repeater einschalten und die schaltet sich meistens auch automatisch aus.
Also wenn mann raus fahrt, ist die meistens schon ausgeschaltet und horen andere Schiffe mein "Schonen Tag nicht mehr"

[ecki32]

Interessante Antworten wegen des Bedanken nach der Schleussung, von um gottes willen nein bis ja sicher.
Ich habe mich meistens bedankt und habe auch meisten eine höfliche Antwort zurück erhalten.Lesen hier vielleicht auch Schleussenwärter mit, wäre doch mal Interesant zu hören was Sie da zu meinen.
Gruß
Eckhard

[Perre Pescadore]

Das kommt doch auf die Umstände an. Wenn ich in Roermond Sonntag um 17 Uhr Schleuse bedanke ich mich nicht, da ist viel zu viel los . Unter der Woche oder abends spät wenn es mal weniger ist warum nicht? In der Zentrale in Maasbracht sitzen viele nette Menschen und jeder hört doch gerne mal ein Danke für seinen Job.

[edjm]

Ich bedanke mich immer und ich habe selbst von dem größten Stiesel unter den Schleusenwärtern eine positive bis gar keine Antwort bekommen.

Beste Grüße, edjm.