Selbstbau-Projekt XXL

[Totti-Amun]

Ach so: Der Mindestpreis wurde nicht erreicht, das höchste Gebot lag bei 8.910€. Es geht also wahrscheinlich weiter...

[Heimfried]

Zitat von Totti-Amun

Er hat sein eigenes Gebot erhöht, das steht ja jedem frei.

Wie groß ist denn die Erhöhung zwischen 8.910,00 € und 8.910,00 €?

[Ostfriesen]

Mir scheint, ebay ist nicht die geeignete Plattform für dieses Objekt.

Die Verzweiflung muss groß sein ...

[Totti-Amun]

Zitat von Heimfried

Wie groß ist denn die Erhöhung zwischen 8.910,00 € und 8.910,00 €?

Das weiss nur er, angezeigt wird nach aussen natürlich nur das aktuelle Höchstgebot, nicht seines.
Es macht ja keinen Sinn, dass er sich selbst den Preis hochtreibt, obschon er nur sein Gebot anpasst.

[Totti-Amun]

Zitat von Ostfriesen

Die Verzweiflung muss groß sein ...

Es haben schon ganz andere Artikel bei ebay überraschend hohe Erlöse erzielt.
Versuch macht....

[Ostfriesen]

Zitat von Totti-Amun

Es haben schon ganz andere Artikel bei ebay überraschend hohe Erlöse erzielt.

Klar.

Aber so, wie ich das hier mitlese, ist es nicht der erste Versuch, diesen Kasko über ebay zu veräußern?

[Totti-Amun]

Zitat von Ostfriesen

Klar.

Aber so, wie ich das hier mitlese, ist es nicht der erste Versuch, diesen Kasko über ebay zu veräußern?

Das hat ja nichts mit Verzweiflung zu tun, sondern mit Erreichbarkeit des passenden Kunden.
Ich habe auch schon Artikel über 1 Jahr laufen lassen und erst dann verkauft, aber mein Wunsch-Geld letztlich erhalten. Das ist ja legitim. Verzweifelt war ich freilich nie...

[Ostfriesen]

Stichwort Erreichbarkeit:

Den Kasko über den Landweg zu verlegen, kostet sicher mehrere tausend Euro.

Den Kasko übers Wasser zu verlegen, bedarf auch eines gewerblichen Spediteurs und wird nicht billiger sein.

So ein Kasko reizt mich auch, ABER es sind zu viele unbekannte Größen im Spiel, bis der Kasko am Bestimmungsort eingetroffen ist.

Das meine ich damit.

So ein Objekt geht doch nur nach reichlich Gesprächen von Angesicht zu Angesicht weg.

[Totti-Amun]

Der Transport von A nach B ist bei dem Boot die allerkleinste Baustelle, das kostet nicht die Welt. Es liegt ja praktisch an der Rhein-Spundwand. Zumindest auf dem Wasserweg alles kein Problem für verhältniswenig Geld.
Auf dem Landweg sicher kaum mehr möglich.

[Ostfriesen]

Zitat von Totti-Amun

Der Transport von A nach B ist bei dem Boot die allerkleinste Baustelle, das kostet nicht die Welt. Es liegt ja praktisch an der Rhein-Spundwand. Zumindest auf dem Wasserweg alles kein Problem für verhältniswenig Geld.
Auf dem Landweg sicher kaum mehr möglich.

OK, da bist Du deutlich optimistischer als ich.

Hast Du sowas schon mal gemacht?

[Totti-Amun]

Nein, aber ich habe mich ja mal selbst oberflächlich für das Projekt interessiert. Ich habe einen Spediteurs-Freund, die machen das und haben hier auch direkt am Rhein eine riesige Halle, in die ich mit dem Boot reingekonnt hätte. Samt Abholung von ihm.
Allerdings grob überschlagen fehlen mir da ein paar hunderttausend Euro an Budget, auch wenn ich die Holzarbeiten in Eigenregie realisieren könnte. Selbst einen Lackierer, Stahlbauer und Elektriker hätte ich zur Verfügung.
Wenn ich die Antriebe hätte (und die aus dem Kaufbudget fallen würden), würde ich das vielleicht über Jahre angehen.
Aber um auch mal realistisch zu sein: Die Kosten bleiben absurd hoch, wenn das Teil schwimmt. Was meinst du, was da binnen kürzester Zeit an Diesel durchgeht? Von Liegeplatz und Versicherung mal ganz zu schweigen.
Das ist in vielerlei Hinsicht ein paar Nummern zu groß, auch wenn man Beziehungen hat.

[Ostfriesen]

Ich habe sowas schon gemacht und deswegen auch eine gute Vorstellung über die Kosten.

Natürlich hast Du recht!

Ein Boot dieser Größe muss man sich leisten können und wollen.
Wenn man an der Stelle über Eigenleistungen nachdenkt, ist man schon verloren ...

Und jemand, der sich etwas in dieser Größe leisten kann, denkt nicht über so einen Kasko, in den keine eigenen Wünsche eingeflossen sind, überhaupt noch nach, oder?

[Fillette Pénichette]

Das Boot lag im Kehler Hafen an der ehemaligen WSA Arbeitsstelle mit Kran ausgerüstet,
ganz genau direkt am Wasser und hätte dort problemlos zu Wasser gelassen werden können.

Eine nächste Werft die bis zur Großschifffahrt ausgerüstet und Fachlich auch für Boots Ausbauten,Umbauten
und Neubauten geeignet ist liegt keine 15 Kilometer weiter,dennoch nahm sich keiner des Bootes bisher an!

Warum wohl?

[Totti-Amun]

Zitat von Ostfriesen

Ich habe sowas schon gemacht und deswegen auch eine gute Vorstellung über die Kosten.

Natürlich hast Du recht!

Ein Boot dieser Größe muss man sich leisten können und wollen.
Wenn man an der Stelle über Eigenleistungen nachdenkt, ist man schon verloren ...

Und jemand, der sich etwas in dieser Größe leisten kann, denkt nicht über so einen Kasko, in den keine eigenen Wünsche eingeflossen sind, überhaupt noch nach, oder?

Bis auf das Kasko an sich ist ja alles offen an Ausbaumöglichkeiten, gerade das macht es interessant (finde ich).

[Totti-Amun]

Zitat von Fillette Pénichette

Das Boot lag im Kehler Hafen an der ehemaligen WSA Arbeitsstelle mit Kran ausgerüstet,
ganz genau direkt am Wasser und hätte dort problemlos zu Wasser gelassen werden können.

Eine nächste Werft die bis zur Großschifffahrt ausgerüstet und Fachlich auch für Boots Ausbauten,Umbauten
und Neubauten geeignet ist liegt keine 15 Kilometer weiter,dennoch nahm sich keiner des Bootes bisher an!

Warum wohl?

Wahrscheinlich hast du recht, wer 1 Mio. versenken kann, kann auch gleich 5 Mio. versenken und hat dann keine Arbeit und muss ich um nichts einen Kopf machen.

[fred_sonnenschein]

Wenn du ein paar Hunderttausend Schulden hast, hast du nur Sorgen.

Wenn du 5 Millionen Schulden hast hat die Bank die Sorgen

.

[Heimfried]

Dieser Thread könnte an dieser Stelle jetzt sterben (er hat sowieso nicht wirklich in das Unterforum "Selbstbau von ganzen Booten" gehört).

Die Diskussion, die jetzt übrigbleibt, lässt sich ja im an einer besser passenden Stelle fortführen.

[Totti-Amun]

Der Thread braucht nicht sterben, ist schon ganz gut aufgehoben. Vielleicht kommt ja noch ein User daher und baut das Boot fertig.
Wenn nicht in einem Boote Forum darüber diskutieren, wo dann? Da gibt es hier grausigere Threads.
Grundsätzlich habe ich an einem Selbstausbau eines Kaskos Interesse, da ich seit Jahren kein passendes Boot finde. Aber leider brauche ich auch diese Dimension nicht.

[Mar-Thar]

Zitat von Heimfried

Wie groß ist denn die Erhöhung zwischen 8.910,00 € und 8.910,00 €?

Das tatsächliche Gebot wird nur genau in dem Moment angezeigt, wenn damit auch der Mindestpreis geknackt wurde. (Oder es wird dann der gebotene Mindestpreis angezeigt, weiß ich nicht mehr). Ich habe es jedenfalls auch schon ein oder zweimal geschafft, mich selbst dementsprechend hochzubieten, weil ich den Artikel haben wollte und außer mir keiner mehr geboten hatte. Wenn man weniger als den Mindestpreis geboten hat, ändert sich natürlich nach außen hin optisch nix.

mfg
Martin

[schimi]

Zitat von Ostfriesen

Und jemand, der sich etwas in dieser Größe leisten kann, denkt nicht über so einen Kasko, in den keine eigenen Wünsche eingeflossen sind, überhaupt noch nach, oder?

Jeep und der denkt bestimmt nicht darüber nach, den Ausbau in Eigenregie zu machen.

[Totti-Amun]

Man weiss nicht, wer wie viel Budget und/oder Geld hat und welche Kontakte und Möglichkeiten. Es lässt sich beim Weiterbau locker über 1 Mio. sparen.

[Ostfriesen]

Zitat von Totti-Amun

Man weiss nicht, wer wie viel Budget und/oder Geld hat und welche Kontakte und Möglichkeiten. Es lässt sich beim Weiterbau locker über 1 Mio. sparen.

Möglich.

Aber in dieser Dimension bin ich nicht zu Hause, wenn ich noch über Eigenleistung nachdenken muss.

[Totti-Amun]

Zitat von Ostfriesen

Möglich.

Aber in dieser Dimension bin ich nicht zu Hause, wenn ich noch über Eigenleistung nachdenken muss.

Die Wenigsten von uns können das, aber es gibt sicher welche. Sieht man ja auch eindrucksvoll in vielen Marinas.

[schimi]

Zitat von Totti-Amun

Es lässt sich beim Weiterbau locker über 1 Mio. sparen.

Das mag ja sein. Wer sich aber ein Schiff dieser Klasse leisten kann/möchte, verfügt in der Regel über ein Jahreseinkommen im gehoben 6-stelligen Bereich. Er wird also eine Werft beauftragen, die letztendlich auch in der Haftung für das gesamte Projekt steht. Alles andere halt ich für Murks. Ein Selbstausbau in dieser Klasse ist doch später auch kaum für einen vernünftigen Preis verkäuflich. Oder würdest du später für 1 Mio. ein gebrauchtes Schiff gekaufen, wenn dir ein Herr Müller erzählt, das er das mit seinen Kumpels ausgebaut hat?

[Totti-Amun]

Zitat von schimi

Das mag ja sein. Wer sich aber ein Schiff dieser Klasse leisten kann/möchte, verfügt in der Regel über ein Jahreseinkommen im gehoben 6-stelligen Bereich. Er wird also eine Werft beauftragen, die letztendlich auch in der Haftung für das gesamte Projekt steht. Alles andere halt ich für Murks. Ein Selbstausbau in dieser Klasse ist doch später auch kaum für einen vernünftigen Preis verkäuflich. Oder würdest du später für 1 Mio. ein gebrauchtes Schiff gekaufen, wenn dir ein Herr Müller erzählt, das er das mit seinen Kumpels ausgebaut hat?

Wenn es gut gebaut ist? Schau doch mal durchs Forum, was hier einige Leute realisiert haben oder auch dabei sind. Da staune ich nicht schlecht, obschon ich auch mal eine Tischlerlehre gemacht habe (auf den Innenausbau reduziert).
Andererseits fahren zuviele Boote rum, wo man nur schreiend weglaufen kann und wo die Leute volles Risiko gehen. Immerhin ist hier Rost kein Thema...

Wäre dieses Boot in der Größe unter 17m, am Besten nur 15m, hätte ich sofort gekauft und viele Andere auch. Es ist einfach too much und bei 15-17m hätte mich gar nichts geschreckt.