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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Einmal, auf dem Rhein bei Mannheim.
Die hatten einen schnellen 'Abfangjäger' vor der BASF kreuzen gehabt, der Sportboote rausgezogen und in den Mühlauhafen Mannheim zur WaschPo-Station geleitet hat. Die Beamten haben ihren Job gemacht und meine Papiere geprüft. 'Alles OK, danke und gute Fahrt', und das wars dann auch schon. LG Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ... |
#52
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In NL in über dreißig Jahren noch nie. Und das eine Mal, wo ich in D fahre (Charter auf der Lahn)? Führerscheinkontrolle in einer Schleuse.
Grüße Matthias. |
#53
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Vor mehr als 20 Jahren hat die WSP uns mal bei Köln auf unserer Bayliner 2655 kontrolliert. Es gab zwei Beanstandungen aber bezahlen mussten wir dennoch nichts:
1. Die US-Beleuchtung (wurde später geändert) 2. Mir als Skipper wurde vorgeworfen, dass ich meine Frau barfuß auf dem Boot laufen lassen würde - das wäre grundsätzlich wegen Klampen und Beschlägen sehr gefährlich. Meine Frau hat sich selbst "gewehrt" und dem Beamten gesagt, dass ihre Füße ihn nichts angehen. Und dass sie sich auch von mir in Sachen Füße nichts vorschreiben lassen würde. Vor 6 Jahren in der Bucht vor Sibenik (HR) mit unserer Bayliner 285: Angehalten durch ein schnelles Schlauchi der Kroaten und zum Hafenkapitän nach Sibenik eskortiert: Strafe rund 250 Euro wegen zu schnellem Fahren! Mir war tatsächlich nicht bewusst (hätte besser mal gründlich in den Beständig schauen sollen), dass die gesamte, riesige Bucht vor Sibenik als "Hafengebiet" mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 5 kt ausgewiesen ist. Süffisant erzählte mir der Hafenkapitän, dass er wenige Monate zuvor in Deutschland auf der Autobahn auch zu schnell unterwegs war und als Kroate sofort und auf der Stelle angeblich ebenfalls 250 Euro bezahlen musste. Also war's nicht nur Strafe für mich, sondern offenbar auch die Rache des kleinen Hafenkapos. Vor 4 Jahren wurden wir mit unserer Neptunus 145 bei der Einfahrt in den Medienhafen Düsseldorf an den dort liegenden Polizeisteg heran gewunken. "Bitte mal Ihren Bootsschein!". Dann wurde einem (offenkundig) Azubi gezeigt, dass man durch Vergleich der Länge des eigenen WSP-Bootes mit der Länge meines Dampfers sehr gut abschätzen kann, dass ich unter der bekannten 15-Meter Grenze liege, was ja auch meine Papiere bestätigten. Vor drei Jahren fuhren wir bei Hochwasser (knapp unter Marke II) die berühmte Bergstrecke von St. Goar den Rhein zu Berg. Da meldete sich ein talfahrendes Boot der WSP per Funk, um uns vor Treibholz zu warnen: "Passt bloß uff - bei uns macht's alleweil Dong, Dong, Dong am Rumpf!" Ebenfalls vor drei Jahren: Vor Anker in einem ruhigen, rumänischen Donau Seitenarm wurden wir nachts um 3 Uhr von gleißendem Scheinwerferlicht und lautem Rufen geweckt: Die rumänische WSP wollte nur wissen, ob wir vielleicht illegale Flüchtlinge an Bord hätten. Hatten wir natürlich nicht. Meine Auskunft reichte, niemand kam zur Kontrolle an Bord und man entschuldigte sich nach einem kurzen Check der Reisepässe ausdrücklich für die nächtliche Störung. Vor zwei Jahren gab es in einem Arm der Donau zum Delta eine Kontrolle der Reisepässe (Bootspapiere waren nicht interessant) durch die Rumänen und die Warnung, bloß nicht in Ukrainisches Hoheitsgebiet zu fahren - das sei wegen der anhaltenden Unruhen immer noch sehr gefährlich. Hatten wir sowieso nicht vor aber nahmen den Hinweis dankend an. Gruss Gerd |
#54
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Zitat:
das ist doch bei Deinem "Panzerkreuzer Aurora" auch kein Wunder! Gruss Gerd
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Ich rätsle ja auch schon rum, woran diese ständige Kontrollen immer nur mich treffen. Ob es an meinem Gesicht liegt?
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Zitat:
Gruss Gerd |
#57
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Ja, weiß ich jetzt auch. Es gibt allerdings auch Polizei im Auto und auf dem Motorrad, beide werden meines Erachtens seltenst gegrüßt, wenn ihnen jemand auf gleichem Fahrzeug entgegenkommt
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Motorisierte Grüße, Dirk |
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Zitat:
Die Waschpo grüße ich selbstverständlich beim Begegnen und die grüßen auch zurück ... |
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Die Binnenschiffer grüßen ja auch.
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Zitat:
Bei Motorräder liegste auch falsch. Wenn ich mit Motorrad gefahren bin, wird ein Polizist auf Motorrad gegrüßt und er grüßt zurück. Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
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Zitat:
Und Defender-Fahrer grüßen sich auch immer. Matthias |
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Mein Traumauto (hab ich mir nie gekauft, weil man damit in keine Tiefgarage kommt).
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#63
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Vor 4 Wochen, wollten aber keine Papiere sehen, sondern
Interessierten sich dafür, wie ich meinen Grill auf der Badeplattform befestigt habe, wäre ne coole Idee und wünschten eine gute Fahrt.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#64
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Besonders glücklich sieht sie dabei aber nicht aus
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#65
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Kontrolle
Hallo in die Runde: Als ich vor 9 Jahren mit meinen selbstgezimmerten Hausboot bei kräftigen Wind auf der Weser bei Brake unterwegs war, kam die WAPO mit ihren Schlauchi herangefahren und fragten höflich ob sie Steuerbords anfahren dürfen. Klaro, meine Antwort. (ich hatte eigendlich ein Gutes Gewissen, Feuerlöscher an Bord, die Kinder hatten Schwimmwesten an, BSH-Beleuchtung war an, usw). Es kamen grade die üblichen Fragen nach Führerschein und.....und dann ging rechts das Fenster an meinen Boot auf und meine Tochter ko....spuckte einmal kurz und kräftig auf das unter ihr fahrende Schlauchi. Der Fahrer riss sofort das Steuer rum und weg waren sie. Keine weiteren Fragen. Ich ihnen dann noch ein lautes "Entschuldigung" hinterhergerufen. Schade, hatte ich doch sogar einen Verbandskasten mit..
Nichts destro Trotz: Meinet wegen können sie ruhig mehr Kontrollen durchführen. Polizei: Brauchen wir Der Hiwi |
#66
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Innerhalb 40 Jahren
3 x in Italien, 1. Wir unter Spi. Boot mußte stoppen. 3 Mann kamen mit Waffen im Anschlag an Bord, haben das Schiff durchsucht (die aus Jugo geschmuggelten Zigaretten nicht gefunden? oder geflissentlich übersehen?), zurück auf Ihr Schiff, Tschau. 2. Überfahrt Cro - Italien., mitten in der Nacht. Meine Crew weckt mich, als ich beim Niedergang raus schau seh ich nur eine Riesenkanone. Haben die Papiere geprüft, woher, wohin und Tschau. 3. Überfahrt Otranto -> Kroatien. Sitz mit Radar im Salon, Schiff läuft unter Motor. Plötzlich ein grellweißes Licht um mich herum, raus ins Cockpit, steht die Küstenwache neben mir. Die Kerle haben dort tatsächlich ein Strealth-Schiff (Tarnkappenbooterl). Seltsamste Konturen, Holz, am Radar nicht zu sehen. Wie er mich sieht, Licht aus, Motorengeheul, fort.... 1 x Kroatien, bei Hvar unter Motor, normal Papiere kontrolliert. Auf der Donau seit 30 Jahren noch nie.
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#67
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Hi,
ich habe erfahren: Dummheit wird bestraft. Schleuse Bernburg, ich wartete auf das Signal zur Einfahrt, als die WSP Sprit, Zeit und die Erlaubnis hatte, mal auszufahren. Da war ich der erste Kunde. Schlauchboot mit 5 Ps AB, da kann ja nicht viel passieren. Denkste! Nach einem freundlichen Bußgeldbescheid aus Berln, wegen fehlender Bootszulassung denkt sich der brave Bürger: Berliner Seeen sind groß und weit. Aber auf der Saale... Jedenfalls besitze ich eine Bootsnummer vom ADAC. Die ist sogar gültig. Ich sollte die beidseits in 10cm großer Schrift auf das Boot malen. Gehts noch?? Ich malte die Nummer vorn auf den Bug und damit sie nicht so auffällt in ca. 2cm Größe. Genügt nicht, sagten die Herren. Meine Argumentation: ein Strassenfahrzeug hat vorn und hinten Kennzeichen, nie an der Seite. Autos sind schneller und dennoch erkennt die Polizei regelmäßig meine Kennzeichen. Brauchen die Beamten der WSP vll. eine Brille? Fanden die zwar originell und auch logisch nachvollziehbar, aber 45.- Euro musste ich dennoch zahlen. Wenn die noch gesehen hätten, dass ich kurz zuvor bei laufendem Motor Benzin in den Tank geschüttet hatte, wären die wahrscheinlich gänzlich vor Freude explodiert. Was soll ich denn machen? Motor aus- und nie wieder geht er an. So stark ist die Strömung zw. Bernburg und Calbe nun auch nicht, dass man nach Hause getragen wird. Ja,ja, das Leben ist schwer und eng begrenzt. Gruss von Michelangelo |
#68
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Zitat:
apropo, Bootskennzeichen beim Kennzeichenfritzen machen lassen und mit Kabelbindern antüddeln wird in der Regel akzeptiert. Und warum geht dein Motor nicht wieder an????
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#69
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Zitat:
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#70
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Da stelle ich mir die Frage wie ich das mit meinem Boot mache, wenn 5 km/h erlaubt sind... Eingekuppelt 9 km/h, Trimmklappen voll ausgefahren 8,5 km/h, frisch getestet heute (Altrhein Strömung zu vernachlässigen). Ich kann doch nicht ständig ein und auskuppeln...??? Auf dem Rhein ist das ja zur Zeit egal, aber wir wollen ja auch an anderen Ecken fahren...
Gruß Guido
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Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, daß er genug davon habe. (Rene Descartes) |
#71
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Da wird dir wohl nichts anderes über bleiben.
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Zitat:
mit 9 km/h bist du ja in jedem Hafen zu schnell .... |
#73
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Zitat:
https://www.orange-marine.de/treiban...hoC4vwQAvD_BwE
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#74
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Ne, das kann schon passen..man kuppelt halt nur kurz ein und lässt dann laufen..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
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Ich hab zu den Kontrollen noch mal eine Frage.
Binnen bin ich mit einem Sportboot < 15m nicht Ausrüstungspflichtig. Wenn ich meinen SBF, den UBI und die Schiffspapiere vorzeige, müßte die Sache doch eigentlich erledigt sein. Muß ich die WSP eigentlich an Bord lassen? |
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