Das erste Winterlager und viele Fragen dazu

Zitat von Elb Bummler

Glaube anders rum würde es eher funktionieren

Grüße
Daniel

Iiiiiiiih

[barracuda75]

Zitat von Kladower

Das meinte ich weiter oben mit "Knie".

wie oft will man das machen bis das Plategedöns kaputt ist?

[Fraenkie]

Zitat von Mücke

Moin
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würde euch aber dennoch bitten meine laienhaften ToDo-Listen zu überprüfen
und ggfs. meine technischen Fragen zu beantworten.
Bin ja so ein büschen nervös und will nix vergessen oder verkehrt machen

Ihr seht da ist für mich als alten Trailerfahrer mit Aussenbordern vieles Neuland :oops.
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Kaffeemaschine.
Vergiss nicht die Kaffeemaschine mit nach Hause zu nehmen.

Die Sensibelchen verzeihen wirklich netmal den kleinsten Ansatz von Frost

[Fraenkie]

Keinen Frostschutz in die Toilette.

Ich gehöre auch zu denen, die es nicht glauben wollten.
Mann lernt nie aus, Gummi ist auch nimmer das was er mal war Der wird einfach grösser (aber weicher).
Das war ein blöder Fehler (zunächst mal ohne Scheisshaus zu hausen am Saisonbegin), und gar net so billig.
Vodka, in Maßen und unverdaut, funktioniert hier.

Trinkwasser:
Die Vodkageschichte kann man da auch schon machen.
Hat mein Vater auch Jahrzehnte gemacht.
Aber Alkohol ist ja die Lebensgrundlage für Bakterien.
Es bildet sich u.U. ein Schleim, später Plaque.
Dann braucht´s im Frühjahr ne Kur mit "Tankreiniger".
Ich bin der Meinung Schläuche können mit ein bisschen gefrierendem Wasser umgehen.
Also mache ich den Tank komplett leer. Dann schütt ich 5 Liter Tankreinigergemisch rein. Bisschen rauslassen an allen Hahnen (Hähnen?). Nach ner Viertelstunde wieder alles leerpumpen. Hahnen offen lassen.
Bei einem Anfall von Pflegesucht den Schlauch von Pumpe(n) zum Tank abmachen.
Boiler separat in Kur nehmen (entleeren).

Batterien abklemmen und gut ist.

Das mit der (Baumarkt-) Plane ist so ne Geschichte. Bei uns im Süden geht´s ja ohne Schnee nicht ab. "Wassersäcke" sind damit fast unmöglich zu vermeiden. Das wirst auch an deinem Bugkorbbereich merken. Das belastet natürlich die "Unterkonstruktion" gewaltig. Ausser sie ist aus HT-Rohren und gibt geschmeidig nach
Glaub´s oder glaubs nicht, ich habe da Löcher in die Plane "gestanzt" an den neuralgischen Stellen. Wassersack entsteht, aber läuft auch wieder ab.

Alle Polster und Matratzen hochstellen (einfach nur so, wegen dem guten Gefühl), soviel wie möglich zum lüften offen lassen (ne Luke oder nen Fenster nen Spalt.....)

Und das war´s schon

[Fraenkie]

Ach, ich vergas:

Ich würde die Persening (Kuchenbude) hinten abmachen.
Das ist ja kein Act.
Aber das Gestänge stehen lassen.
Ggf. mit Leinen so verspannt, das es stehen bleibt.

Dann kannst da drauf -mit Lappen drunter zum Gestänge- so ne Art kleinen "First" auflegen und verzurren. Als stabile Basis für den Rest nach vorne. Ohne das was verscheuert oder so......

[Stephan123]

Das alte Boot hab ich jahrelang mit Winterban eingewintert, ich verstehe die Klimmzüge mit Vodka oder sonstigem Kram nicht wirklich zumal der Preisunterschied eher gering bis überhaupt nicht besteht.

[VolkerW1]

Ich habe dieses Jahr mal das hier verwendet:
https://www.bauhaus.info/bordtoilett...tel/p/25571536


Gruß
Volker

[Rowöle]

Hallo,

zum Einwintern der Trinkwasseranlage nehme ich das Fertiggemisch von Talamex zu 3 €/l. Gekauft bei 12Seemeilen.de. Eignet sich auch für den Motor.

Grundsätzlich nehme ich alle "sonstigen" Flüssigkeiten mit von Bord. Gerne werden "versteckte" Wasserflaschen, Reinigungsmittel Seifen etc. vergessen...

Gruß,
Arne.


Gruß
Arne.

[Fraenkie]

Zitat von Stephan123

Das alte Boot hab ich jahrelang mit Winterban eingewintert, ich verstehe die Klimmzüge mit Vodka oder sonstigem Kram nicht wirklich zumal der Preisunterschied eher gering bis überhaupt nicht besteht.

Das stimmt auch wieder (oder irgendein anderes extra dafür "bestimmtes" Zeugs).

In der Synapsenverdrahtung hab ich das abgespeichert. ! (Checklisten mag ich nicht, langweilig. Ich mag das Spiel aus vergessen und dann doch wieder erinnern mehr.)

Hat sich gelohnt hier mitzulesen.

[trockenangler]

Zitat von Stephan123

Das alte Boot hab ich jahrelang mit Winterban eingewintert, ich verstehe die Klimmzüge mit Vodka oder sonstigem Kram nicht wirklich zumal der Preisunterschied eher gering bis überhaupt nicht besteht.

In dein neues gehen da aber ein paar Liter mehr rein.

Ich brauche so 50l für das Frischwassersystem und 80l für die Seewasserkreisläufe.

[Stephan123]

Frank mein Neues steht in der geheitzten Halle da mache ich mal überhaupt nichts dran.

[Mücke]

Morgen kommt das Boot in Minden aus dem Wasser.
Dann sehe ich das erste mal das Unterwasserschiff….
Bin mal gespannt was mich erwartet

[Käpt'n Rook]

Wird schon passen, bis jetzt war ja soweit auch alles paletti.

[Mücke]

Das Boot wird mit einem Slipwagen aus dem Wasser geholt und dann auf seinen Platz gebracht.
Dort wird es auf gemieteten Böcken gelagert.
Das machen ein paar Mitglieder vom Mindener Jachtclub.
Für mich ist dieses aufbocken Neuland
Aber die Jungs wissen wohl was sie tun…
Ich finde diese Konstruktionen ja teilweise sehr abenteuerlich.
Ein paar Kanthölzer, zwei Stützen und gut.
Sollte bei einem Langkieler ja gut gehen.
Die seitlichen Abstützungen bei einem geklinkerten Rumpf machen mir sorgen.

[Kladower]

Zitat von Mücke

Die seitlichen Abstützungen bei einem geklinkerten Rumpf machen mir sorgen.

Das Unterwasserschiff ist nicht geklinkert, sieht vermutlich ähnlich aus wie bei mener Nidelv.

[Mücke]

Moin

Heute morgen war es soweit. Das Boot kam aus dem Wasser.













Ich war ja total gespannt wie das Unterwasserschiff aussieht.
Immerhin lag das Boot jetzt 2,5 Jahre im Wasser.
Ich hatte mit dem Schlimmsten gerechnet.
Dann du Überraschung: Nichts, aber auch gar nichts…
Keine Algen und keine Muscheln. Einfach nichts

[Startpilot]

Algen, Muscheln -egal.
Hauptsache kein GFK-Herpes.
Interessante Ruderkonstruktion; willst Du die beibehalten?

[volker1165]

Schön, dass alles geklappt hat. Minchen wurde da auch schon geslippt

[Elgar_2]

Zitat von Startpilot

Algen, Muscheln -egal.
Hauptsache kein GFK-Herpes.
Interessante Ruderkonstruktion; willst Du die beibehalten?

Dirk, was spricht dagegen ? Er sollte somit denke ich fast im stand drehen können oder ?

[Mücke]

Zitat von Elgar_2

Dirk, was spricht dagegen ? Er sollte somit denke ich fast im stand drehen können oder ?

Oha. Das wird ein Thema. Ich bin auch gerade völlig unschlüssig.
Ich kann tatsächlich vorwärts auf dem Teller drehen.
Rückwärts geht nur geradeaus.
Das Dingen scheint mir aus GFK selber gebaut.

[Startpilot]

Zitat von Elgar_2

Dirk, was spricht dagegen ? Er sollte somit denke ich fast im stand drehen können oder ?

Grundsätzlich sprich da nichts gegen.
Wenn das Boot damit bestens steuert, der Drehkreis gering ist, -alles gut!

Den geringen Geschwindigkeitsverlust wegen höherem Strömungswiderstand kann man wohl vergessen, das dürfte beim Verdränger marginal sein.
Allerdings wird die werftseitig ausgelegte Konstruktion der Ruderanlage (Lager, Borddurchführung, Helmstock, Hydraulik bzw. Teleflex) höher belastet.

Ich bin bei solchen "Eigenlösungen" -die Du, Mücke ja nicht zu vertreten hast- immer etwas skeptisch.
Auch hätte eine Optimierung des Strömungsprofils (Stichwort "Fischschwanzruder") bei mir immer den Vorzug gegenüber diesen Seitenrudern.
Aber nehmt mich da mal nicht zu ernst...

[volker1165]

Das änderst du aber auch nicht mit einem Standardruder, ist halt so bei einmotorigen Wellenantrieben. Um da rückwärts zu lenken, brauchst du richtig Fahrt, zum Rangieren untauglich

Zitat von Mücke

Oha. Das wird ein Thema. Ich bin auch gerade völlig unschlüssig.
Ich kann tatsächlich vorwärts auf dem Teller drehen.
Rückwärts geht nur geradeaus.
Das Dingen scheint mir aus GFK selber gebaut.

[Lady An]

Dafür gibt es ja den Radeffekt.

[Saeldric]

Zitat von Mücke

Morgen kommt das Boot in Minden aus dem Wasser.
Dann sehe ich das erste mal das Unterwasserschiff….
Bin mal gespannt was mich erwartet

Ich vermute Du wirst einen Propeller und ein Ruderblatt vorfinden.

Oh zu spät.

[Saeldric]

Zitat von volker1165

Das änderst du aber auch nicht mit einem Standardruder, ist halt so bei einmotorigen Wellenantrieben. Um da rückwärts zu lenken, brauchst du richtig Fahrt, zum Rangieren untauglich

Naja, geht schon. Man holt sich eben mit Fahrt zurück den Platz, den man in Fahrt voraus zum Rangieren braucht. Hat natürlich auch seine Grenzen.