Welchen Verdränger von den vier würdet ihr kaufen?

[uncle_cadillac]

https://www.uwjachtmakelaar.nl/en/mo...n-kotter-1035/

Na der sieht doch super aus!! Das wäre mein Favorit!

und hier habe ich noch ein schönes Boot für dich:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...0084-211-27673

[Triumph+Mini]

Also mir persönlich würde der Gillisen Kotter gar nicht zusagen. Da würde mir der Salon fehlen. Der hat ja eher ein Pilothouse. Aber jeder hat hat andere Ansprüche an ein Boot.

Mir würde z.B. dieses zusagen, ist im gleichen Preisbereich:

https://www.botentekoop.com/de/boot/...s-105-7976636/

[uncle_cadillac]

Stimmt, so richtig gemütlich rumsitzen bei schönem Wetter geht da gar nicht, da hast du recht.

[Succes_Falcon]

Zitat von Triumph+Mini

Also mir persönlich würde der Gillisen Kotter gar nicht zusagen. Da würde mir der Salon fehlen. Der hat ja eher ein Pilothouse. Aber jeder hat hat andere Ansprüche an ein Boot.

Mir würde z.B. dieses zusagen, ist im gleichen Preisbereich:

https://www.botentekoop.com/de/boot/...s-105-7976636/

sehr schön, siehe auch #48

aber hier mal was ganz anderes

https://www.yachtfocus.com/de/gebrau...e-1150-ak.html
https://www.yachtfocus.com/de/gebrau...aft-13-20.html

[MV-Zausel]

@ onavegador:

Noch auf der Suche?
Habe noch einen GFK-Verdränger / Halbgleiter gesehen... vielleicht passt der ins Suchmuster?!
Deutsches Boot, niederländischer Makler.

https://www.beekhuisyachtbrokers.com...-marco-990-gs/

.

[STW]

https://www.brauckmannboote.de/boot/10950/

Vielleicht ist das was! Gruß

[onavegador]

Zitat von Succes_Falcon

sehr schön, siehe auch #48

aber hier mal was ganz anderes

https://www.yachtfocus.com/de/gebrauchtboote-zum-verkauf/jachtmakelaardij-4beaufort/216913/super-favorite-de-luxe-1150-ak.html
https://www.yachtfocus.com/de/gebrauchtboote-zum-verkauf/zuiderzee-jachtmakelaars/229272/super-van-craft-13-20.html

Das erste Boot hat für mich zuviel Holz. Stellt euch vor wie traurig das Boot aussieht wenn man aus nicht vorsehbaren Gründen mal länger nicht zu Boot kommen konnte. Dieses Boot braucht einen Liebhaber mit viel, viel Zeit und Geduld für die Pflege oder einen entsprechenden Geldbeutel. Hier am Bodensee kann man eine Servicewerft beauftragen das Boot klar zum Auslaufen zu machen und am Abend inkl. Geschirr zum Spülen zurücklassen.

Das Boot von Zuiderzee ist unter Angebot.

@Desertbyte die Neptunus 107 Twin hat, wie ich das Foto interpretiere, keinen Doppelbug, aber Twin Kiele. Also zwei Kiele nebeneinander. Gibt es auch bei Segelbooten i um einen mässigeren Tiefgang zu erzielen. Nicht zu verwechseln mit Kimmkielen die bei Segelbooten angeboten werden um das Trockenfallen zu vereinfachen und den Tiefgang zu reduzieren.

Die Neptunus hat einen Twin Kiel um Platz für den zweiten Motor zu schaffen.


Meine Suche reduziert sich nun auf einen GFK Verdränger oder Halbgleiter mit Diesel, zwei Kajüten + Salon, Aussensteuerstand, breiten Gangborden, evtl. mit zus. Innensteuerstand, Tiefgang bis max. 1,2m Länge nicht über 12m, 50-60T€.

[onavegador]

#55 MV-Zausel
Noch auf der Suche?
Habe noch einen GFK-Verdränger / Halbgleiter gesehen... vielleicht passt der ins Suchmuster?!
Deutsches Boot, niederländischer Makler.

https://www.beekhuisyachtbrokers.com...-marco-990-gs/
Hallo Guido
auf den ersten Blick ein sehr interessantes Boot. Aus GFK ich wusste nicht, dass Succes auch in GFK baut. Leider nur eine Kajüte, ich brauch zwei plus Salon da wir meist zu dritt unterwegs sind und etwas Privacy gewünscht ist.
Was mir aufgefallen ist: kein Gaskocher nur Sprit oder Elektrisch, Treppe in den Salon sehr steil. Aber ich werde nun vertieft nach GFK Verdrängern oder Halbgleitern suchen. Notfalls in GB wo ich eine interessante Broom 10-70 bei London gesehen habe. Da würde mal Steuer in der EU fällig, als nicht EU Bürger kann ich 18 Monate ohne bezahlen der Steuer fahren. Das Boot ist dann wieder älter und damit, vereinfacht, reduziert sich der Steuerwert. Du selber fährst ja eine 9-70 sollte sehr ähnlich sein.
Aber auf jeden Fall vielen Dank für deinen Hinweis.
Grüsse James

[MV-Zausel]

Hallo James!

Ja ok, dann ist die Marco raus ausm Rennen. Aber die Auswahl an GFK-Booten mit Achterkajüte ist halt sehr übersichtlich.

Wenn du ein Suchgebiet erweiterst und auch in UK guckst, dann wird die Auswahl größer... schaue dir auf jeden Fall mal die Typen:

Broom (Ocean) 34
Haines 335 / 340
Haines 35
Broom 9/70 & 10/70 Sceptre
Westwood A35
Broom 35CL
an.

Die meisten davon gibt es mit Einzel- oder Doppelmotorisierung. Teilweise auch mit 2 Rumpfvarianten (Verdränger/Halbgleiter). Allerdings wird das mitm Budget schwierig...
Mein Favorit wäre die Broom 34 / Haines 335. Haines (und Westwood) Boote sind Brooms mit geändertem Innenausbau.

Halbgleiter mit Doppelmotorisierung dauerhaft als Verdränger zu fahren ist schon sehr unwirtschaftlich. Einige Modelle kann man aber sehr gut auch mit nur 1 Motor auf Kanälen bewegen... durch nen Kiel und Wellenantrieb recht unproblematisch.

Vorteil der o.g. Boote: fast alle sind ab Werk mit Doppelkabine und 2 Nasszellen ausgestattet. Auf Kundenwunsch gabs auch andere Varianten.

Auch unsere kleine Broom verfügt über 2 Kabinen und 2x WC/Dusche.

Fährt man aber dauerhaft mit 3 Personen, muss man sich schon überlegen, ob die 10-m-Klasse ausreichend ist...

[Totti-Amun]

Das hatte ich Anfang Oktober in der Marina Recke gesehen, als ich dort zu Gast war.
Was das genau ist, außer einem Boot, weiß ich aber nicht.

Grüße

Totti

[onavegador]

Wenn nicht alles täuscht steht die jetzt bei heereslot.nl zum Verkauf.

[onavegador]

Tut mir leid Guido mit meinem Urteil über die Marco 990 war ich vorschnell. Soviel müsste gar nicht geändert werden. Die Hauptsache stimmt schon: GFK, Single Diesel, Aussensteuerstand, Ak. Die steile Treppe in den Salon könnte mit einem Handlauf entschärft werden, die Bugsitzgruppe könnte mit einem Vorhang in der schon vorhandenen Vorhangschiene für die Nacht abgetrennt werden. Du hast recht für ständige Benutzung durch drei Personen sind 10m etwas kurz, ich wäre aber meist allein unterwegs. Das Boot liegt in NL wieso mir immer Hasselt B gezeigt wurde, da habe ich wohl etwas zu oft getippt. Nochmals besten Dank für den Hinweis auf das Boot.
Bei den Broom habe ich nur eine etwas teure 32er in Norwich gefunden da käme zum Preis später auch noch die Steuer wenn das Boot in der EU weiterverkauft werden sollte.
Grüße
James

[MV-Zausel]

Zitat von onavegador

Tut mir leid Guido mit meinem Urteil über die Marco 990 war ich vorschnell. Soviel müsste gar nicht geändert werden. Die Hauptsache stimmt schon: GFK, Single Diesel, Aussen- und Innensteuerstand, Ak. Die steile Treppe in den Salon könnte mit einem Handlauf entschärft werden, die Bugsitzgruppe könnte mit einem Vorhang in der schon vorhandenen Vorhangschiene für die Nacht abgetrennt werden. Du hast recht für ständige Benutzung durch drei Personen sind 10m etwas kurz, ich wäre aber meist allein unterwegs. Das Boot liegt in NL wieso mir immer Hasselt B gezeigt wurde, da habe ich wohl etwas zu oft getippt. Nochmals besten Dank für den Hinweis auf das Boot.
Bei den Broom habe ich nur eine etwas teure 32er in Norwich gefunden da käme zum Preis später auch noch die Steuer wenn das Boot in der EU weiterverkauft werden sollte.
Grüße
James

Na, dann schau dir die Marco in Natura an! Nur das hilft bei der Suche.
Der Makler ist sehr korrekt und spricht gut deutsch.

[onavegador]

Vielen Dank für alle Beiträge. Ich habe eure Ratschläge verinnerlicht und werde über das Resultat meiner Suche berichten. So in ca zwei Monaten weiss ich mehr.
Grüße
James