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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#76
11.09.2016, 15:33
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Mach ich.
Allerdings funktionierte der Trim heute erfreulicherweise. Aber Danke für den Hinweis �� Ich gucke nachher mal Für mich zum lernen: was bewirken die Kabel? Masse Anschluss?? Geht ja sporadisch auch ohne...
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Gruß Lars 
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#78
11.09.2016, 16:44
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Eines nochmal ganz deutlich!!
Die Fuhre rennt wie Sau  Der Motor löppt super!! Hat besten Öldruck und Temperatur! Keine Geräusche außer dieses legendäre 4-Zylinder Grollen   Schaltung, Lenkung, Optik: EPISCH!!  Das ist mein 7. Boot - ich bin also masochistisch veranlagt. Und es ist mein letztes, weil... Rüdiger ist mein Held. Hat alles neu gemacht, Dichtungen von A bis Z, inkl. KW Simmering. Gimballager und was weiß ich alles... Alles chico! Aber nun guckt mal hier... menstruiert das hübsche Miststück von Aas doch tatsächlich noch immer in die Bilge ich liebe meine Milos Das ist nun die Ausbeute von ca 60 Litern Sprit und allen Fahrarten: tuckern, LL, sutsche gleiten, Vollgas... ca 3 Std auf dem Wasser seit der Motor sich überlegt hat, doch einfach anzuspringen    Was meint die Gemeinde? Entspannen, Freude haben und gelegentlich feudeln (kann ich gut!! )Oder wo drückt es ihr noch immer raus - aus welcher Fuge kommt das????
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Gruß Lars
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#79
11.09.2016, 17:23
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Ich seh' da doch einige geknickte und angekokelte Kabel.
Auch die Hauptsicherung (der rote Würfel) an der Trimpumpe ist nicht mehr so durchgehend rot wie er soll sondern hat dunkle Kokelflecke. Mal überprüfen ...
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#81
11.09.2016, 23:56
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lege da einen Putzlappen hin und laß es tropfen bis der Motor nächstes mal raus muß,
so viel ist es ja nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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