Formel 1 live

[herrmic]

Zitat von blue line

Ein gutes Beispiel ist z.B. Sophia Frösch

Du meinst vermutlich Sophia Flörsch ?

[Hele63]

Zitat von herrmic

Du meinst vermutlich Sophia Flörsch ?

Das hat mir keine Ruhe gelassen.
Habe Goggle gefragt. Jetzt weiß ich von wo ich die Dame kenne. Von Grip.

[herrmic]

Und liege ich richtig ?

[Hele63]

Wenn du den richtigen Fam. Namen meinst, ja du liegst richtig.

Und! Fesch und schnell.

[corvette-gold]

Sophia Flörsch
Ist ein übles Thema.

Unfall in Macao 2018 hat ihr Leben fast beendet. Sie erlangte durch den Unfall Berühmtheit, nicht durch Leistungen.
Die hat aber mehr geschadet. Es sind verlohende, wichtige Jahre, die man im Motorsport nicht mehr aufholen kann.

Auch hatte der Unfall in Macao mit äußerst scheren Verletzung fast eine Querschnittlähmung zugezogen.
Gebrochens Genick, gebrochene Rückenwirbel. Sie hat unwahrscheinlich Glück gehabt,
dass da keine Querschnittslähmung zurück bleib und Sie das zu überlebte.

Sie hat fast 2 Jahre gebraucht, um zu 100% wieder fit zu werden.

Zwar wird Sie gefördert, aber eben nicht mit dem Geld, was man benötigt, um in die Rennställe zu kommen, wo man Autos erhällt, mit dem man siegfähig ist.

Immer wieder musste Sie sehen, dass schlechtere Rennfahrer mit viel Sponsorengelder das Cockpit bekamen und Siege feierten.

2024 konnte Sie wegen fehlender Mittel nur in der Formel 3 mitfahren.
Nicht mal alle Rennen, weil für ein Training du schon mal 1200 Euro für Reifen, die Du selber bezahlen musst benötigst.
Und so bleiben nur wenige Optionen.

Eine Bildhübsch Frau mit der Motorsport Leidenschaft, sehr selten, eine Perle.
Aber als Frau auf Sponsorensuche im Rennsport was zu finden, ist derzeit ein Ding der Unmöglichkeit.

Und nicht nur ich befürchte, ihre Karriere ist, mal von Langstreckenrennen abgesehen , zu Ende. Sehr schade.

Formel 3 2024 Platz 29 von 30 Startern mit 0 Punkten.
Louis Hamilton ist einer ihrer Freunde. Und obwohl der Millionen auf dem Konto hat, kommt gerade von ihm keinerlei Unterstützung.

Es gibt eine Doku die Heißt „Racegirl.“
Seht die 60 Minuten Fassung, nicht die Schnipsel auf YT. Da wird knallhart gezeigt, wie schwierig es für Frauen ist im Motorsport ist,
gerade ohne Millionen Geld in den Hinterhand.

https://de.wikipedia.org/wiki/FIA-Formel-3-Meisterschaft_2024

Für mich ein Wunder, das der Unfall überlebt wurde.
Grüße Frank

https://www.youtube.com/watch?v=hpFwITIKlB0

https://www.youtube.com/watch?v=oAmPXB3kjg0

https://youtu.be/zPDgL9iZ_4s?feature=shared

[Giligan]

Zitat von blue line

Mick ist zu keiner Zeit Teampartner von Hülkenberg gewesen.

Habe mich unklar ausgedrückt.

Schumacher hatte Mazepin im Griff, dann kam Magnussen und hatte Schumacher im Griff, dann Hülkenberg und der ließ wiederum Magnussen schlecht aussehen. Also ganz unten dann Schumacher.
Ich glaube so hab ich es jetzt richtig hintereinander.

Frauen in der F1 dürften eine Weile brauchen um akzeptiert zu werden, ähnlich ist es ja auch beim Frauenfußball.

[Hele63]

Zitat von Giligan

Frauen in der F1 dürften eine Weile brauchen um akzeptiert zu werden, ähnlich ist es ja auch beim Frauenfußball.

Wäre aber nach meiner Meinung nach Wünschenswert und würde ein wenig Farbe ins Spiel bringen.

[Giligan]

Zitat von Hele63

Wäre aber nach meiner Meinung nach Wünschenswert und würde ein wenig Farbe ins Spiel bringen.

Mir wäre es egal, einen F1 fahren können sie sicher ebenso gut wie ein Knabe. Vielleicht würden die Kommunikationen zwischen Fahrerin und Box von etwas mehr Niveau geprägt.

[Hele63]

Kurz OT zu der F1 hier.

Heute habe ich DTM mir angesehen. Auch eine schöne Meisterschaft. Vorallen schöne Autos und Sound.

OT, Ende.

[corvette-gold]

Ja die berühmten Renault Motoren. Es gab ja mal dass Renault F1 Team.
Heißt nun Alpine.

Anfang des Jahres wurde bekammt, dass sich das Team im Jahr 2026 auf Mercedes Motoren verlassen wird.
Ein Sturm der Entrüßstung bei den Mitarbeiterrn im Motorenteam folgte.
Man baut seit 1977 für die F1 Motoren.

Jedoch hat der aktuelle Motor ca 30 -50 PS weniger als andere Motoren.
Am 30. September 2024 kam schließlich auch die offizielle Bestätigung der Umstrukturierung.
Mit Beginn der neuen Power-Unit-Regeln 2026 gibt es neue Motoren.
da der Mutterkonzern (und der Autoindustrie) nicht gut geht, wurde nun der Stecker gezogen.

Alpine bestätigt Ende des Formel-1-Motors von Renault: Entwicklung wird eingestellt, die Fabrik geschlossen, die leute entlassen.

Die Verwandlung von Alpine zum Kundenteam ist besiegelt. Das Ende der Formel-1-Motorfabrik von Renault ab 2025 steht fest.
Alpine wird bald ohne eigenen F1-Motor antreten,
Die Team-Verantwortlichen durchblicken lassen, dass das Einsatzteam mit Beginn der neuen Power-Unit-Regeln 2026 nur mehr auf einen Kundenmotor zurückgreifen. Offizielle Bestätigung der Umstrukturierung kam nun.

Per Presseaussendung verkündet Alpine, dass die den Motor betreffenden Formel-1-Aktivitäten am Standort im französischen Viry-Chatillon ab jetzt zurückgefahren werden und das Motorprogramm 2025 ausläuft

Grüße Frank