Bayliner Ciera 8

[ArturB]

Hallo Regal,

ich habe dir bzgl. Trailer und dem Bugpolster Persenning eine PN geschrieben.

Grüße

[JM61]

Gestern ist unsere Ciera nun endlich auch eingetroffen.
Weihnachten ist doch im Juni . Heute soll sie dann ins Wasser.
Für Fotos und ausführliche Berichte habe ich jetzt keine Zeit, wird aber nachgeholt.

Ich wünsche Euch einen schönen Tag

Jürgen

[billi]

Zitat von JM61

Gestern ist unsere Ciera nun endlich auch eingetroffen.
Weihnachten ist doch im Juni . Heute soll sie dann ins Wasser.
Für Fotos und ausführliche Berichte habe ich jetzt keine Zeit, wird aber nachgeholt.

Ich wünsche Euch einen schönen Tag

Jürgen

und schon mal auf der Waage gewesen mit dem Teil ....?nur mal so aus Interesse...

[JM61]

Zitat von billi

und schon mal auf der Waage gewesen mit dem Teil ....?nur mal so aus Interesse...

Die Waage im Kran sagte 3050 kg. Mit leeren Tanks und ohne Batterien.

Gruß

Jürgen

[billi]

Zitat von JM61

Die Waage im Kran sagte 3050 kg. Mit leeren Tanks und ohne Batterien.

Gruß

Jürgen

und der Trailer wiegt wieviel ?
der darf ja dann nur noch 450kg wiegen....

Batterien immer ausbauen und immer mit leeren Tanks Trailern stell ich mir schwierig vor... (gerade wenn man ins Wasser will ist ja nicht immer ne Wassertankstelle in der Nähe und vor dem wieder raus Trailern den Tank dann leer fahren) ...

[JM61]

Zitat von billi

und der Trailer wiegt wieviel ?
der darf ja dann nur noch 450kg wiegen....

Batterien immer ausbauen und immer mit leeren Tanks Trailern stell ich mir schwierig vor... (gerade wenn man ins Wasser will ist ja nicht immer ne Wassertankstelle in der Nähe und vor dem wieder raus Trailern den Tank dann leer fahren) ...

Schon wieder Gewichtsdiskussion? Sorry Volker, ist nicht böse gemeint, aber ich benutze mein Hirn zum Denken. Alles Überlegungen, die VOR dem Kauf getätigt wurden. Unsere Situation (Liegeplatz, Fahrgebiet, Einwinterung, Zugfahrzeug) passt zu Boot, Gewicht und Trailer.

Gruß

Jürgen

[F95]

Zitat von JM61

Gestern ist unsere Ciera nun endlich auch eingetroffen.
Weihnachten ist doch im Juni . Heute soll sie dann ins Wasser.
Für Fotos und ausführliche Berichte habe ich jetzt keine Zeit, wird aber nachgeholt.

Ich wünsche Euch einen schönen Tag

Jürgen

Da ist sie ja endlich. Herzlichen Glückwunsch und schicke uns schöne Bilder.
Grüße aus Kroatien.
Stefan

[ArturB]

Hallo Ciera 8 Kollegen,

hoffe ihr habt alle bislang eine tolle Saison. Ich habe eine Frage zu den Propellern. Fahrt ihr die Ciera 8 alle noch mit den originalen Propellern oder habt ihr hier etwas optimiert? Ich habe noch die bei der Auslieferung drauf (19er steigerung hinten 4 vorne 3 Blatt) Übersetzung 2:20. 250PS Motor
Ich glaube die Propeller passen ganz gut aber eine Optimierung schadet bekanntlich nie ;).

[billi]

Zitat von ArturB

Hallo Ciera 8 Kollegen,

hoffe ihr habt alle bislang eine tolle Saison. Ich habe eine Frage zu den Propellern. Fahrt ihr die Ciera 8 alle noch mit den originalen Propellern oder habt ihr hier etwas optimiert? Ich habe noch die bei der Auslieferung drauf (19er steigerung hinten 4 vorne 3 Blatt) Übersetzung 2:20. 250PS Motor
Ich glaube die Propeller passen ganz gut aber eine Optimierung schadet bekanntlich nie ;).

Wenn der Motor bei WOT im WoT Bereich ist ist der Propeller optimal

[ArturB]

Was ist WOT ? und was ist der WOT Bereich für den Mercruiser 4,5 MPI 250 PS ?

[Miniskipper]

4800 - 5200 rpm

[billi]

Zitat von ArturB

Was ist WOT ? und was ist der WOT Bereich für den Mercruiser 4,5 MPI 250 PS ?

WoT ist Vollgas und der WoT Bereich steht auf dem Motor dort ist ein Aufkleber mit allen wichtigen Daten

Der WoT Bereich des Motors sollte bei Vollgas erreicht werden dann ist bei normaler Fahrt auch der wirtschaftlichste Propeller drauf

[Sven71]

Zitat von ArturB

Was ist WOT ? und was ist der WOT Bereich für den Mercruiser 4,5 MPI 250 PS ?

WOT = wide open throttle - also "Hebel auf den Tisch"

[F95]

Zitat von ArturB

Hallo Ciera 8 Kollegen,

hoffe ihr habt alle bislang eine tolle Saison. Ich habe eine Frage zu den Propellern. Fahrt ihr die Ciera 8 alle noch mit den originalen Propellern oder habt ihr hier etwas optimiert? Ich habe noch die bei der Auslieferung drauf (19er steigerung hinten 4 vorne 3 Blatt) Übersetzung 2:20. 250PS Motor
Ich glaube die Propeller passen ganz gut aber eine Optimierung schadet bekanntlich nie ;).

Ich habe ja bekanntlich wie du die 250 PS Maschine. Ich wüsste nicht was ich noch für eine bessere Performance mit einem anderen Prop bekommen sollte. Welche Optimierung erwartest du denn mit welchem Propeller. ?

[ManfredBochum]

Welche Geschwindigkeit erreicht ihr denn mit den Props?

Gruß Mani

[ArturB]

ich würde mir gerne wünschen mit einer niedrigeren Drehzahl ins gleiten zu kommen. Trotz Trimmklappen brauch ich ca. 3800UPM um ins gleiten zu kommen.

Endgeschwindigkeit habe ich bisher nur Sachte probiert da der Motor 20 Betriebsstunden hat. Es dürften ca. 50-55Kmh sein.

[Sven71]

Zitat von ArturB

ich würde mir gerne wünschen mit einer niedrigeren Drehzahl ins gleiten zu kommen. Trotz Trimmklappen brauch ich ca. 3800UPM um ins gleiten zu kommen.

Endgeschwindigkeit habe ich bisher nur Sachte probiert da der Motor 20 Betriebsstunden hat. Es dürften ca. 50-55Kmh sein.

Normaler Weise kommt man mit höherer Drehzahl ins Gleiten und wenn Du dann in der Gleitphase bist, kannst Du Drehzahl reduzieren. Boote sollte weiter gleiten. Muss man ein wenig ausprobieren, bis zu welcher Drehzahl das dann noch geht; sollte aber auf jeden Fall unter 3800 UPM sein.

[billi]

Zitat von ArturB

ich würde mir gerne wünschen mit einer niedrigeren Drehzahl ins gleiten zu kommen. Trotz Trimmklappen brauch ich ca. 3800UPM um ins gleiten zu kommen.

Endgeschwindigkeit habe ich bisher nur Sachte probiert da der Motor 20 Betriebsstunden hat. Es dürften ca. 50-55Kmh sein.

wie gesagt einfach mal auf Vollgas beschleunigen und die Drehzahl im Auge behalten... sollte bei Vollgas (WOT) im Vollgas fenster (WOT-Range) des Motors bleiben....
ansonsten kann man keine aussage treffen ob der Propeller passt...

[JM61]

Ist jetzt zwar schon 2 Wochen her, aber trotzdem.
Endlich im Wasser.

[F95]

Zitat von ArturB

ich würde mir gerne wünschen mit einer niedrigeren Drehzahl ins gleiten zu kommen. Trotz Trimmklappen brauch ich ca. 3800UPM um ins gleiten zu kommen.

Endgeschwindigkeit habe ich bisher nur Sachte probiert da der Motor 20 Betriebsstunden hat. Es dürften ca. 50-55Kmh sein.

Mit vollem Tank und allem was zu einem 3-wöchigen Urlaub auf dem Boot gehört kann ich mit der Drehzahl bis auf 3300 UPM runtergehen um in der Gleitphase zu bleiben. Natürlich ist die UPM viel höher um in eine Gleitphase zu gelangen. Sobald ich die Gleitphase erreicht habe reduziere ich die UPM auf eine für mich angemessene Geschwindigkeit.
Mache es wie von mir beschrieben, sodass du für dein Boot die niedrigste UPM fürs dauerhafte Gleiten ermitteln kannst.
Achte bitte darauf das du die Umdrehungen langsam und mit Gefühl reduzierst.

[ArturB]

Hallo zusammen,

mich stört bei meiner Ciera 8 das "nackte" Plastik an der Badeplattform. Gerne würde ich EVA Teak (Schaumstoff) verlegen.
Da die Montage einfach ist (nur aufkleben) suche ich eine Firma die mir das anfertigen und zuschicken kann. Dafür brauch die entsprechende Firma aber natürlich die geometrischen Daten der Ciera 8 Badeplattform.
Wisst ihr welche Firma diese hat? Mein Boot für eine Vermessung irgendwohin zu karren ist mir zu aufwendig...

Danke und Grüße
Artur

[Miniskipper]

Mir gefällt das Zeug von KENYU den EVA Flexiteak kenn ich nicht pers.

[Sven71]

Zitat von Miniskipper

Mir gefällt das Zeug von KENYU den EVA Flexiteak kenn ich nicht pers.

KENYU verarbeitet EVA

[F95]

Im Sommer haben wir uns entschlossen unsere Ciera 8 zu verkaufen. Das Boot hat nun einen neuen Eigner. Gerne möchte ich mich bei Euch für die spannenden Themen in meinem eröffneten Ciera 8 Strang bedanken. Sicherlich werde ich hier hin und wieder mal reinschauen. Natürlich bleibe ich dem Bootssport erhalten. Unser neues gebrauchtes Boot hat ein paar Füße mehr. Euch alles gute und immer eine Handbreite Wasser unterm Z-Antrieb.

[dingsda]

Zitat von F95

Im Sommer haben wir uns entschlossen unsere Ciera 8 zu verkaufen. Das Boot hat nun einen neuen Eigner. Gerne möchte ich mich bei Euch für die spannenden Themen in meinem eröffneten Ciera 8 Strang bedanken. Sicherlich werde ich hier hin und wieder mal reinschauen. Natürlich bleibe ich dem Bootssport erhalten. Unser neues gebrauchtes Boot hat ein paar Füße mehr. Euch alles gute und immer eine Handbreite Wasser unterm Z-Antrieb.

Und was für eins ist es geworden und warum?

Gruss Markus