Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

[Pobeda]

Zitat von billi

.. ist ja nicht dein Problem...

Sicher? Der Versender hat seinen Teil erfüllt, er hat die Ware versandt. Jetzt ist der Importeur gefragt. Und der ist wer? Genau: der Käufer.

[sebbij]

Nunja, ich hatte vor dem Kauf gefragt ob ein ordnungsgemässes CE gemacht wurde.
Das wurde "bejaht" ... die dachten vielleicht C hina E xport


Hätte es aber ein ein richtiges CE , gäbe es wohl keine Probleme...

[kurz]

und wie soll der Zoll nun erkennen ob richtiges oder falsches CE?

[volker1165]

Am E Strich

[herr]

Es gibt diese ganzen Standheizungen auch mit deutschem Standort. Kosten minimal mehr, aber man spart sich den Gang zum Zoll. Kein Ärger, für ein bisschen Aufpreis.



Da Du das Ding in China bestellt, aber sicherlich über PayPal bezahlt hast, wirst Du Dein Geld wieder bekommen. Alleine die Ankündigung, dass Du PayPal kontaktieren wirst, macht die Verkäufer weich. Aber das ist meiner Erfahrung nach gar nicht nötig. Das Gerät geht ja wieder zurück, also hat er ja auch den Gegenwert zum Geld wieder da.

[ralfschmidt]

das ist natürlich mehr als ärgerlich, das der Zoll die Teile nicht raus gibt

[Mar-Thar]

Das scheint wohl auch nicht unbedingt Bundeseinheitlich geregelt zu sein. Ich hatte schon sowas erwartet, nachdem von ebay eine Benachrichtigung kam, sie hätten den Artikel leider sperren müssen und die Auktion dann auch nicht mehr sichtbar war. Angekommen ist das Ding dann aber trotzdem zwei Tage später, und zwar direkt bis nach Hause. Nix mit "beim Zoll abholen".



mfg
Martin

[Erposs]

Meine 8kw Heizung läuft jetzt schon das dritte Wochenende im Dauerbetrieb, bisher 15L Diesel verheizt. Dafür frier ich mir in der Werkstatt nicht mehr den Arsch ab. Bin zufrieden .

[Cruze87]

Welche Variante würdet Ihr für ein Pilohous Boot nehmen? Die 5kw oder 8kw ???

Hab mir mal die ganzen 6 Seiten durchgelesen, aber keiner hat mal über die Größe gesprochen (der Heizung)

Hab im anderen Forum nur so was gelesen wie: die Heizung sollte nicht bei minimal Last laufen da, die gerne sonst verrußen kann ?!

[RG69]

Zitat von Cruze87

Welche Variante würdet Ihr für ein Pilohous Boot nehmen? Die 5kw oder 8kw ???

Hab mir mal die ganzen 6 Seiten durchgelesen, aber keiner hat mal über die Größe gesprochen (der Heizung)

Hab im anderen Forum nur so was gelesen wie: die Heizung sollte nicht bei minimal Last laufen da, die gerne sonst verrußen kann ?!

Hab bis jetzt, allerdings nur bei amazon, 8kW Heizungen gefunden die tatsächlich nur 5kW haben! Ich würde auch lieber 8 kW nehmen, da meine 4kW Truma Gasheizung bei den Temperaturen jetzt, etwas schwach ist.
Kann man von der Heizleistung Gas- mit Dieselheizung vergleichen?

[Cruze87]

Das wäre ja auch meine Frage ist der Unterschied spürbar zwischen den beiden 5kw und 8kw ??? Was man sicherlich nicht vergleichen kann aber mit einem 8kw Ofen/Kamin hast du eine Sauna zu Hause.

Bin zwar ahnungslos aber kann mir gut vorstellen das zwischen Diesel und Gas ein unterschied besteht in der Energie-Leistung

[Erposs]

Sollte aber nicht so sein, 5KW = 5KW. Dein Zuhause ist auch permanent geheizt, wenn Du das mal auf 0° auskühlen läßt und dann heizt, wirst Du Dich wundern wie lange es braucht, bis es wieder kuschlig warm ist.

Was Du nun für Dein Pilothouse brauchst, weiß ich auch nicht. Mit 8KW ist die Hütte zumindest schneller warm. Ich würd in diesem Fall die 8KW Variante nehmen. Wenn das ein Angelboot ist, läuft die Heizung ja nicht viele Stunden mit geringster Leistung durch.

[Flieger]

Zitat von Cruze87

Welche Variante würdet Ihr für ein Pilohous Boot nehmen? Die 5kw oder 8kw ???

Hab mir mal die ganzen 6 Seiten durchgelesen, aber keiner hat mal über die Größe gesprochen (der Heizung)

Hab im anderen Forum nur so was gelesen wie: die Heizung sollte nicht bei minimal Last laufen da, die gerne sonst verrußen kann ?!

Um deine Frage richtig zu beantworten, solltest du ein paar Informationen mehr über dein Boot angeben.
Wie groß ist der zu heizende Raum, isoliert/nicht isoliert, Anzahl und Größe der Fenster, Nutzung nur Sommer, Frühling / Herbst oder auch Winter

Den meisten meiner Kunden konnte ich mit 4kw ausreichend "einheizen"

Wenn die Heizung zu groß gewählt wird, schaltet sie sich bei erreichen /überschreiten der Temperatur ab und braucht zum starten immer viel Strom für die Glühkerze. Das zerrt auch an der Batterie.

[haluterix]

Ist so nicht ganz richtig denn die neueren Heizungen regeln ja nur die Dieselfördermenge und Drehzahl runter, bzw. wieder rauf. Da wird nicht neu gezündet!

[Erposs]

So macht meine das auch, wenn ich sie runterregle wird weniger Diesel gefördert. Hört man deutlich am Pumpentakt.

Interessant auch, wenn ich die Heizung abschalte wird immer noch einige Male mit großem Abstand Diesel gefördert, so als ob die Heizung mit Luftüberschuß gereinigt wird. Ist mir bei der B2L in meinem Bulli nie aufgefallen, die war sofort aus, nur das Gebläse lief etwas nach.

[Flieger]

Zitat von haluterix

Ist so nicht ganz richtig denn die neueren Heizungen regeln ja nur die Dieselfördermenge und Drehzahl runter, bzw. wieder rauf. Da wird nicht neu gezündet!

Ich gebe dir recht, wenn die Heizung entsprechend des Bootes dimensioniert wurde.

Wenn der fragende Kollege hier jedoch eine 8kw Heizung in ein Boot, für das eine 4kw ausreichend wäre, einbaut, kann ich dir versichern, dass die Heizung abschaltet.
Und danach wird sie einen Neustart machen. Und bei einem Neustart wird die Glühkerze eingeschaltet.

[hermann.l]

Zitat von YunLung

Hast du dazu einen Link?



Ich steh ja auf Oldschool-Drehknöppe... Hab aber nix gefunden...




Chrischan

Das 5 Mark Ding steuert meine Eberspächer X2 . Das saß schon
in den 80er Jahren an der alten X7. Sowas gibt's bei vielen Elektro -
Resteverwertern . Hat nur 2 Drähte und schaltet nur an / aus .
In der Bucht n paar Mäuse

[elbsailor]

Also ich habe mir eine Planar 2D gekauft und in einer Merry Fisher 605 IB montiert. Läuft bisher problemlos. Bei Fragen konnte ich mich an den Händler wenden - es gab eine deutsche Bedienungs- und Einbauanleitung. Und das wichtigste: Das Ding ist zugelassen.


Sollte - aus welchen Gründen auch immer - die Heizung mal das Boot abfackeln, sollte es keine Probleme geben. Ich weiß nicht, was die Versicherung zu einer Heizung sagt, die keine CE Konformitätserklärung mitliefert. Im schlimmsten Fall lehnt man einfach die Haftung ab.


Abgesehen davon: Der Einbau war schon ziemlich fummelig, weil in einem 6m Boot alles etwas kleiner ist. Schon aus dem Grund hätte ich keine Lust, wieder einen Tag zu invstieren um den billigen China-Schrott wieder aus und einzubauen.


Wie heißt es so schön: Wer billig kauft, kauft zwei Mal (Wobei der Webasto Händler das vermutlich auch über die Planar sagen würde )

[Flybridge]

Reichen die 2KW bei dir aus? Bis zu welcher Außentemperatur bsit du auf dem Boot?

[HermannC]

So, ich habe mir jetzt auch so einen „Chinaböller gekauft“. Macht einen guten Eindruck, komplett ausgestattet und hat sogar sowas wie ein CE Zertifikat!
Ist das echt, oder haben die das selbstgemalt? Wer kennt sich aus?
Gruß Hermann

[billi]

Zitat von HermannC

So, ich habe mir jetzt auch so einen „Chinaböller gekauft“. Macht einen guten Eindruck, komplett ausgestattet und hat sogar sowas wie ein CE Zertifikat!
Ist das echt, oder haben die das selbstgemalt? Wer kennt sich aus?
Gruß Hermann

Das CE Zeichen auf dem ersten Blatt ist schonmal das Originale... wenn das Verwendet wurde ist das Zertifikat für dich echt...

[tanja1]

Hat eigentlich schon jemand diese Heizung und mit welcher Kw Leistung in ein Boot eingebaut?
Gibt's da schon Erfahrenswerte , bezüglich Lautstaerke und reicht die Heizwirkung bei wieviel Grad Außentemperatur und bei welcher Bootsgroesse?

Gruß Wolfgang

[ferenc]

Zitat von elbsailor

Also ich habe mir eine Planar 2D gekauft und in einer Merry Fisher 605 IB montiert. Läuft bisher problemlos. Bei Fragen konnte ich mich an den Händler wenden - es gab eine deutsche Bedienungs- und Einbauanleitung. Und das wichtigste: Das Ding ist zugelassen.


Sollte - aus welchen Gründen auch immer - die Heizung mal das Boot abfackeln, sollte es keine Probleme geben. Ich weiß nicht, was die Versicherung zu einer Heizung sagt, die keine CE Konformitätserklärung mitliefert. Im schlimmsten Fall lehnt man einfach die Haftung ab.


Abgesehen davon: Der Einbau war schon ziemlich fummelig, weil in einem 6m Boot alles etwas kleiner ist. Schon aus dem Grund hätte ich keine Lust, wieder einen Tag zu invstieren um den billigen China-Schrott wieder aus und einzubauen.

Was du hast sie nicht von einem Fachmann einbauen lassen? Ich weiß nicht, was die Versicherung zu einer Heizung sagt, die nicht von einem Fachmann installiert wurde. Im schlimmsten Fall lehnt man einfach die Haftung ab.

[hermann.l]

Zitat von ferenc

Was du hast sie nicht von einem Fachmann einbauen lassen? Ich weiß nicht, was die Versicherung zu einer Heizung sagt, die nicht von einem Fachmann installiert wurde. Im schlimmsten Fall lehnt man einfach die Haftung ab.

Das geht die Versicherung einen
Schei...dreck an , solange die Heizung
einwandfrei installiert war , falls diese die
Ursache für einen Brand gewesen sein
soll .

[chrhartz]

Hallo zusammen,

eine Versicherung kann sich vermutlich nicht auf ein fehlendes CE
Zertifikat berufen. Dafür ist die CE Zertifizierung kaum geeignet.

Die CE sagt ja eigentlich nur aus, dass der Hersteller die entsprechenden
Normen und Grenzwerte eingehalten hat. Das muss er nicht einmal
nachweisen. Nur benannte Stellen dürfen die Ergebnisse der Tests einfordern.

Ein CE-Aufkleber auf dem Gerät ist dem entsprechend wertlos. Denn als
Kunde kann ich die Ergebnisse der Messungen nicht abrufen.

Es gibt durchaus mal Fälle, wo nur für eine Messe eine Elektronik entwickelt,
welche danach aber nicht weiter verwendet wird. Selbstverständlich kann ich
meinen Kunden dafür eine CE Erklärung ausstellen, weil ich aufgrund meiner
Erfahrung die Situation einschätzen kann.

Bei den Heizgeräten aus China verhält es sich ganz ähnlich. Jupp, die
funktionieren und nein, CE haben sie nicht. Den Aufkleber dürften sie sich
aber trotzdem anheften, auch ohne Prüfung.

Viele Grüße,
Christian