Batteriegröße...

[tritonnavi]

Zitat von Lombardini

Der Sicherheit und u.a. somit auch des Brandschutzes wegen, bist du mit der Trennung auch der Starter Batterie auf der sicheren Seite
Dabei sollten die Hauptschalter möglichst dicht ( 0,5-1m) in Batterie nähe montiert werden

noch sicherer wäre es, die Batterien zu entfernen....

mache ich bei meinem Auto auch immer.

[Lombardini]

.....und ich drehe nur am Batteriehauptschalter

[Neptun0]

Zitat von tritonnavi

noch sicherer wäre es, die Batterien zu entfernen....

mache ich bei meinem Auto auch immer.

Na da hoffe ich dass du das nicht Tagtäglich machst... Oder hast du ne Packung Ibuprofen neben der Batterie?

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[tritonnavi]

Zitat von Lombardini

.....und ich drehe nur am Batteriehauptschalter

...und dann entfernen sich die gefährlichen Dinger automatisch aus dem Boot?

[tritonnavi]

Zitat von Neptun0

Na da hoffe ich dass du das nicht Tagtäglich machst... Oder hast du ne Packung Ibuprofen neben der Batterie?

natürlich, für die Sicherheit tue ich alles. Unsere Smartphones werden abends auch nur draußen in einer feuerfesten Schale gelagert und ansonsten laufe ich im ganzen Haus herum und entferne Netzteile aus Steckdosen....

[Schakalaka]

Hallöchen.
Habe zwar nun nicht alle Beiträge explizit durchgelesen, aber die ersten paar schon, als es um die Starterbatterie + Extrabatterie ging. Daher hänge ich mich hier mal mit meiner Frage hintendran und hoffe es kann jmd. weiter helfen.
Mein Bötchen ist zwar nur klein, würde aber dennoch gern eine Reservebatterie haben.
Momentan ist eine 75AH drin (für alles) und wenn man dann doch mal ankert und musik hört oder irgendetwas aufladen will, saugt das dann die Batterie zum Starten leer.
2 ganze Batterien werden dort auch nicht Platz haben. Dennoch würde ich gern eine kleinere Reservebatterie über einen 0-1-2-1+2 Schalter einbauen.
Meine Frage: Wie groß muss diese mindestens zum Starten sein? Gibt ja diese kleineren Solarbatterien mit wesentlich weniger AH (z.B. Offgridtec 4,2Ah / C10 AGM) würde so eine auch reichen? Anlasser hat 0,6 kW - müsste aber eben für 2-3 mal Starten reichen... Rein rechnerisch 600W / 12V = 50A x 1/60h x 1,3 (Sicherheitsfaktor) = 1 Ah Also sollte 4x starten damit drin sein. Liege ich da richtig oder funktioniert das so nicht?
Gibt es evtl. spezielle Batterien, die genau diese Maximalbelastung mitmachen?
Oder sind diese kleinen Dinger nur zum mehrstündigen Betrieb einer Musikbox verwendbar?
Wäre für Hilfe / Erfahrungen sehr dankbar.
Grüße vom Elbekilometer 155

[RobG_NL]

Zitat von tritonnavi

natürlich, für die Sicherheit tue ich alles. Unsere Smartphones werden abends auch nur draußen in einer feuerfesten Schale gelagert

Mit automatische Feuerlosch Anlage nehme ich an ....

[riggele1]

Also ich denke nicht, das das funktioniert. Laut Beschreibung ist diese Battarie ja für Zyklische Anwendungen gedacht, und nicht für hohe Maximalströme wie du die bei nem Anlasser hast.
Der Anlasser braucht eben mal 50A beim erstmaligen drehen. Lass es mal bissle kälter sein, oder der Motor steht gerade in einer schlechten Stellung, dann reichen die 50A nicht mehr aus fürs andrehen.
Ich würde sagen die Batterie ist nix für dein vorhaben.

[tritonnavi]

Zitat von Schakalaka

Hallöchen.
Habe zwar nun nicht alle Beiträge explizit durchgelesen, aber die ersten paar schon, als es um die Starterbatterie + Extrabatterie ging. Daher hänge ich mich hier mal mit meiner Frage hintendran und hoffe es kann jmd. weiter helfen.
Mein Bötchen ist zwar nur klein, würde aber dennoch gern eine Reservebatterie haben.
Momentan ist eine 75AH drin (für alles) und wenn man dann doch mal ankert und musik hört oder irgendetwas aufladen will, saugt das dann die Batterie zum Starten leer.
2 ganze Batterien werden dort auch nicht Platz haben. Dennoch würde ich gern eine kleinere Reservebatterie über einen 0-1-2-1+2 Schalter einbauen.
Meine Frage: Wie groß muss diese mindestens zum Starten sein? Gibt ja diese kleineren Solarbatterien mit wesentlich weniger AH (z.B. Offgridtec 4,2Ah / C10 AGM) würde so eine auch reichen? Anlasser hat 0,6 kW - müsste aber eben für 2-3 mal Starten reichen... Rein rechnerisch 600W / 12V = 50A x 1/60h x 1,3 (Sicherheitsfaktor) = 1 Ah Also sollte 4x starten damit drin sein. Liege ich da richtig oder funktioniert das so nicht?
Gibt es evtl. spezielle Batterien, die genau diese Maximalbelastung mitmachen?
Oder sind diese kleinen Dinger nur zum mehrstündigen Betrieb einer Musikbox verwendbar?
Wäre für Hilfe / Erfahrungen sehr dankbar.
Grüße vom Elbekilometer 155

Wenn du z.B. eine AGM- oder Gel-Motorrad Batterie verwendest, sind das immer Starterbatterien und dann sind die für solche zwecke durchaus zu gebrauchen.
Die wichtigste Angabe dabei ist der Kaltstartprüftstrom, der auf Batterien, die für Startzwecke geeignet sind, nahezu immer aufgedruckt ist.
Meine 12Ah-Gel-Motorradbatterie hat z.B. einen Kaltstartprüfstrom von 250A (EN). Damit sollte schon eine wirkungsvolle Starthilfe möglich sein. Kommt natürlich immer auch auf die Art und Größe des Motors an.

Kleine Solarbatterien .ä., die keine aufgedruckten Kaltstartstromprüfwerte haben, sind eher ungeeignet.


Eine weitere Möglichkeit wäre ein kleiner LiFe-Akku, der für Startzwecke geeignet ist (gibt es z.B. auch für Motorräder) Die sind nur recht teuer.

[Schakalaka]

Zitat von tritonnavi

Wenn du z.B. eine AGM- oder Gel-Motorrad Batterie verwendest, sind das immer Starterbatterien und dann sind die für solche zwecke durchaus zu gebrauchen.
Die wichtigste Angabe dabei ist der Kaltstartprüftstrom, der auf Batterien, die für Startzwecke geeignet sind, nahezu immer aufgedruckt ist.
Meine 12Ah-Gel-Motorradbatterie hat z.B. einen Kaltstartprüfstrom von 250A (EN). Damit sollte schon eine wirkungsvolle Starthilfe möglich sein. Kommt natürlich immer auch auf die Art und Größe des Motors an.



Kleine Solarbatterien .ä., die keine aufgedruckten Kaltstartstromprüfwerte haben, sind eher ungeeignet.


Eine weitere Möglichkeit wäre ein kleiner LiFe-Akku, der für Startzwecke geeignet ist (gibt es z.B. auch für Motorräder) Die sind nur recht teuer.

Ja, danke. Schaue ich mich mal nach Motorradbatterien um....
Hätte ich auch selbst drauf kommen können

[Proppellores]

Eine andere Idee wäre zur Sicherheit einen sog. Jump Starter mitzuführen.
Habe ich immer dabei, meiner hat sogar eine integrierte Taschenlampe.
Man kann damit wie mit einer Powerbank auch hunderte mal das Handy aufladen.
Im Auto habe ich sowas in etwas größer, wenn dank Standheizung im Winter die Batterie leer ist oder das Auto des Nachbarn nicht mehr anspringt.
Für die meisten Aussenborder reicht sowas:

https://mobile-starthilfe.de/product...rthilfegeraet/

Gibt auch schöne Tragetaschen dafür.

Im Auto hab ich den ganz großen.

Gruß Jürgen

[Bodensee-Skipper]

Ich würde ähnlich wie beim WoMo mit zwei Batterien arbeiten. Einmal Gelbatterie für die Verbraucher und eine Starterbatterie. dazwischen ein Trennrelais, damit die Starterbatterie nicht leergesaugt werden kann. die Gelbatterie ist auch ideal für die angedachte Solarpaneele.

[Schakalaka]

Zitat von Proppellores

Eine andere Idee wäre zur Sicherheit einen sog. Jump Starter mitzuführen.
Habe ich immer dabei, meiner hat sogar eine integrierte Taschenlampe.
Man kann damit wie mit einer Powerbank auch hunderte mal das Handy aufladen.
Im Auto habe ich sowas in etwas größer, wenn dank Standheizung im Winter die Batterie leer ist oder das Auto des Nachbarn nicht mehr anspringt.
Für die meisten Aussenborder reicht sowas:

https://mobile-starthilfe.de/product...rthilfegeraet/

Gibt auch schöne Tragetaschen dafür.

Im Auto hab ich den ganz großen.

Gruß Jürgen

Ja so eine Notstartpowerbank habe ich bisher auch genutzt und diese hat mir oft weitergeholfen. Dennoch wollte ich mal nach einer 2. kleinen Batterie zum Starten mit Umschalter schauen.
Dennoch danke für Eure Beiträge.
Grüsse
Jens