personalrechtliche Frage an die Fachleute hier im BF

[Uli0308]

Das Ding ist einfach dass Du jedes Thema von 2 Seiten betrachten kannst, kannst alles schön und schlechtreden. Auch wenn die Fakten eine andere Sprache sprechen, musst halt nur die Parameter der Statistik anders bewerten.

Das haben AG sehr gut drauf, projezieren ja meist nur das ihnen selbst auferlegte Ziel nach unten ans Fußvolk. Oftmals wohlwissend dass das Quatsch und unrealistisch ist.

Irgendwo wird immer eine UPL erstellt, kommt dann etwas dazwischen ist das Geheule groß...…

Leider hören das die Gesellschafter/GF/Inhaber aber nicht gerne.

Ich hatte vor Jahren mal ein Zielvereinbarungsgespräch für das kommende Jahr in dem ich ~15% Umsatzeinbruch angemeldet habe, und das auch exakt begründen konnte wegen nicht beeinflussbaren Faktoren der Kundenstruktur.
Obwohl ich das belegen konnte weil ich ein sehr gutes Verhältnis zu meinen Kunden habe, wurde das natürlich ignoriert. Ziel war natürlich +10%.
Ob realistisch oder nicht, ist halt von oben so vereinbart worden.

Bin ja mal gespannt was mit den Traumtänzern passiert wenn die Wirtschaft wirklich mal merklich zurückgeht...….

Es geht halt nicht immer nur nach oben.

Nachtrag: Ich finde es immer sehr lustig wenn die Kaufmänner errechnen dass eine Preiserhöhung das ausgleichen kann, vergessen aber dass der Wettbewerb das Gegenteil macht um die Stückzahlen zu vermarkten

[Uli0308]

Noch etwas:

Wenn die Preiserhöhungen durch Minderprovisionen kompensiert werden um den ohnehin durch den Markt gesteuerten VK zu generieren, ist es eine Gesundungsspritze auf Kosten der Angestellten.

Und da macht Arbeiten logischerweise weniger Spaß...….

Wenn ich hier im Urlaub höre dass sich ein guter einheimischer Freund (LKW-Fahrer) aufregt dass alle Fahrer das gleiche machen und die Kollegen in Deutschland viel weniger verdienen als hier ist das schon ein Zeichen.

Hier geht kein Fahrer unter 3800 - 4000 NETTO nach Hause.

Traurig für Deutschland - oder?! Das haben die wenigsten Brutto.


Gute Arbeit für gutes Geld.

[schimi]

Zitat von Uli0308

Hier geht kein Fahrer unter 3800 - 4000 NETTO nach Hause.

Traurig für Deutschland - oder?! Das haben die wenigsten Brutto.


Gute Arbeit für gutes Geld.

Wo ist hier? Schweiz?

[Uli0308]

Holland

Die Palettenpreise sind gleich, der Markt ist ja offen. Die Fahrzeuge auch, haben ja heute alle Euro 6 und oftmals gemischte Fuhrparks. Mit alten Euro5, oder gar 4 fährt doch kaum noch jemand rum, die haben doch rechnerisch gewiss schon min. 2 Mio auf der Uhr. Viel zu riskant im Fernverkehr. Der Sprit ist in Holland sogar noch teurer.

Also durchaus gleiche Voraussetzungen.

Uli

[Müritzfischer]

Ja,mit 60 Stunden Woche und Spesen. Hier kommen dann die Polen, Bulgaren, Litauer, Ukrainer und weiß der Geier wer noch!

[Uli0308]

Teilweise richtig.
Durch den Digi-Fahrtschreiber sind die Fahrzeiten aber bei allen begrenzt.

Also alles Sache der Entlohnung/Wertschätzung der MA.

[Skibbää]

um den Strang hier zum Abschluss zu bringen:
Es war, wie bereits vermutet.

Mitarbeiter hat zum 30.11. sein Arbeitsverhältnis auf eigenen Wunsch hin beendet und am 1.12.2019 beim Wettbewerb angefangen.

[milton]

Dann hast du ihn zumindest ohne weitere Kosten los.

Was glaubst du, wie man sich freut, wenn man jemanden eine dicke Abfindung zahlen muß und der geht dann zur Konkurrenz.

[Skibbää]

Jepp!
Und genau darauf hatte er es auch abgesehen...nur habe ich glücklicherweise einen "Wink" bekommen und habe gute Mine zum bösen Spiel gemacht.... am Ende hat dann die Zeit für mich gearbeitet.
Es ist - für mich - aber dennoch erschreckend und vor allem menschlich enttäuschend ..... da denkt man, man würde einen Menschen kennen, hilft wo man kann, schlägt nie eine Bitte aus, ist immer daran interessiert, dass es dem Mitarbeiter gut geht..... und dann versucht der einen so in die Pfanne zu hauen....
Die wahren Beweggründe werde ich wohl nie erfahren, aber dass er nicht einmal das Gespräch gesucht hat, versteh ich bis heute nicht.
Aber gut.... man kann nicht in einen Menschen hineinschauen!