#1251
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Vielleicht wollten sie freiwillig Buße tun?
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#1252
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Möglich.
Oder sie hatten so ein Leistenziehen und machten zur Vorsicht gleich 5sec mehr. Strafguthaben?
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Gruß Helmut. |
#1253
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Geht ja am WE schon weiter, man darf gespannt sein. Ich glaube der Typ wird immer aggressiver je schlechter der Karren läuft. Weil er ja nach vorn gehört....
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#1254
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Zitat:
Ich musste es aber auch einmal zurückspulen und erneut ansehen.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#1255
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Zitat:
Denke ich mir doch. Kein Team würde freiwillig so etwas machen.
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Gruß Helmut. |
#1256
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Zitat:
Nach dem Losfahren ist die Uhr aber zurückgesprungen auf die "reine" Standzeit. Das waren dann 24 sekunden. 20 Strafe und 4 für den (schlechten?,weil nicht so geübten) Reifenwechsel.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#1257
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Zitat:
So auch der Sainz gleich in Kurve 1. Schumacher hat da deutlicher gemacht, dass er net nachgibt, egal wie´s ausgeht https://www.youtube.com/watch?v=3yXH...h4:wink::wink: Ich denke die Stewards haben ein schlechtes Gewissen nach der Noris Strafe in Austin gehabt und wollten was kompensieren
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (28.10.2024 um 10:17 Uhr)
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#1258
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MSC hatte auch seine Macken aber nicht so gewohnheitsmäßig durchweg in einer Tour. Wie er den Hill gerammt hat, oder in Monaco in die Bande gefahren ist damit seine Zeit nicht getoppt wird, war mehr als unschön.
Auch das Rennen, ich glaube in Österreich, wo er kurz vor der Ziellinie an seinem Kollegen vorbei auf den 1. Platz gewunken wurde. |
#1259
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Man hätte auch 5 Sekunden geben können. Nicht 10 . Da sollten die Aktionen der vergangen Rennen (NOR VER) mit bestraft und in Zukunft VER eingebremst werden.
Er hat da eindeutig überzogen und den 3 Platz weggeworfen. Grüße Frank |
#1260
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Habe die Aufzeichnung gesehen.
Für mich normales Rennen. Die schenken sich alle nichts! Jeder andere der um die Meisterschaft fährt handelt genauso. Oder der Lawson, der ebenso einen rostigen Nagel im Kopf. Die sollen die Auslaufzonen wieder mit Kies füllen. Glaubt mir die fahren dann ALLE vorsichtiger.
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Gruß Harry ....... Dummheit kennt keine Grenzen.... ....aber verdammt viele Menschen!! |
#1261
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Zitat:
Egal wie, aufgeklebtes nasses Kunstgras, oder irgendwas das bremst (wenn man den Abflug net will in der Ecke). Auf jeden Fall so, dass der der die Strecke verlässt definitiv richtig Zeit verliert. Auf "Stadtkursen" mit Leitplanken schaffen die es ja auch auf der Piste zu bleiben.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#1262
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Zitat:
Woher hast du diese Info? Bestrafen von Rennen die schon wieder Geschichte sind? Wirklich? Na, ich weis nicht. Und einen Rennfahrer einbremsen, da hackt es wo. Wozu machen dann die Rennfahrer das, wofür wir uns begeistern. Und wegen Rennen wegwerfen. Tja, da muß sich Max selbst in seinen Allerwertesten beissen. Hätte aber genau so anders ausgehen können. Ich mit meiner kleinen Meinung finde viel wichtiger das die Boliden so sicher geworden sind. Regeln natürlich, gab es immer schon. Aber manchmal fragt man sich???? Gute Idee finde ich. Her mit den Kies (nicht Geld) dann wird es anders aussehen.
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Gruß Helmut.
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#1263
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Hab mir das noch mal in der Zusammenfassung angesehen.
Man hat am Funk gehört, da wird es eine 5 Sekunden Strafe geben, lasse den wieder vor . Antwort: Lächerlich, am Funk. Dann kam die Strafe 10 Sekunden. 10 Sekunden, großartig war zu hören. Da wurde noch gesagt, das können wir im Stop wieder aufholen. Dann kam die 2 Strafe. Gleiche Runde Kurve 4 und 8 Man hat Track Limits. Das was dort so, dass Verstappen dei Überschritten hat, mit allen 4 Reifen drüber. Und daneben der Konkurent. weit daneben. Hier wird geschaut, wer bei Kurveneingang vorne war. Und bei beiden Kurven mal war es nicht Verstappen. Und wieder Verstappen / Norris Ich denke die beiden Strafen waren Ok , aber es hätten auch jeweils 2 x 5 Sekunden sein können, insgeasmt 10 Sekunden. Da wieche ich ab, und so sehen es auch die sogenannten TV Experten. Grüße Frank |
#1264
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Ein "Experte" meint, es ist schon die Zeit gekommen gar nimmer auf die eigenen Punkte zu achten, sondern darauf, dass der Konkurrent (und man selber zur Not eben) garkeinen Punkt bekommt, weil er eben nicht in´s Ziel kommt.
Böse , ausgerechnet aus der Familie Dies zumindest glaubt Ralf Schumacher (49) am Sonntagabend bei Sky. So sagt er während des Rennens: „Ich unterstelle Max, dass er Norris in Runde 8 mit rausreißen wollte.“ https://www.bild.de/sport/mehr-sport...e14b57a92fa87f
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#1265
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Zitat:
absichtliches herbeiführen eines Unfalls - 30 Punkte (also mehr als für einen Sieg)...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#1266
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Zitat:
Bloss nix anbrennen lassen. "Sooory, blöd gelaufen....". Ab 01:30. https://www.facebook.com/watch/?v=1102634454329621
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#1267
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Wurden MSC nicht mal alle Punkte aberkannt weil er eine dämliche Aktion durchgeführt hatte?
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#1268
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Zitat:
Aber war ja da eh egal. "Second place is first looser" Am grünen Tisch ne WM zu entscheiden im letzten Rennen haben die sich noch nie getraut. Und war´s noch so sehr quasi mit Ansage.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#1269
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Zitat:
Es gibt ein Gentleman Agreement (sollte es zumindest)…das ist ganz einfach: „Schaltet eure Köppe ein, Lasst euch Platz und fahrt euch nicht absichtlich gegenseitig in die Karren“ Und wer sich nachweislich nicht daran hält (erkennbar u.A. an Lenkbewegungen), bekommt auf die Mütze. Und selbst wenn einer böse innen reinsticht (die sogenannte „Dive-Bomb“), dann gibts immer noch einen zweiten Fahrer, der die Lenung aufmachen und den Kollegen innen einfach durchschießen lassen kann um dann die Kurve vernünftig zu fahren und letztendlich dann doch wieder schneller ist. Dieses ganze rumgeheule am Funk mit dem offenensichtlichen Versuch von den Stewards den Platz zurück zu erhalten nervt mittlerweile.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel |
#1270
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Oder man führt endlich gscheite Fahrerassistenzsysteme ein.
Geht doch sogar bei normalen PKW. Sobald der Bolide erkennt, dass Beschädigungsgefahr (teure!) besteht,weil der Fahrer Nonsense zusammenfährt greift die Elektronik K-Inteligent ein ....Dann hört auch das mit den durchdrehenden Hinterrädern usw. auf. Und wieder ein Problem gelöst
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#1272
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Genau so Fränkie und dann setzt du Oma Hilde, Oma Gertrud usw. in die Boliden und dann können die gemütlich ihre Runden fahren.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#1273
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Zitat:
Das Manöver beim USA GP (3 Platz wegen Zeitstrafe) haben die sicher nicht vergessen. Klar muss man Ellenbogen haben um F1 Chanpion zu werden. Aber Übertreiben sollte man dass nicht. Ich bin auch für mehr Kiesbetten oder gleich Leitplanken. Dann sind dei eben raus. Grüße Frank
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#1274
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Zitat:
Erst autonome Rennen, dann später mal ganz virtuelle. Computer unter sich. Mal sehen ob man dann noch Stewards braucht?
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#1275
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Die nehmen sich alle viel zu wichtig.
Wenn die alle gleichzeitig aufhören rücken die Jungs von der F2 nach, würde ebenso spannend oder langweilig wie jetzt. |
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