Sportboot nicht eingewintert

[billi]

Zitat von Wolf48

Winterlager einen Schaden erleidet, Brände hatten wir ja schließlich auch genug .......

Beim Brand wo der Verursacher nicht bestimmt werden kann oder nicht Haftbar ist, ist doch klar. Da zahlt deine Vollkasko. (sind ja viele bei den letzten Bränden vor dem Nichts gestanden, da sie ihr Boot nicht versichert hatten).
Bei einem Schaden der durch eine andere Person verursacht wird zahlt dessen Haftpflicht.
Bei einem Schadne verursacht durch die Werft zahlt deren Haftpflicht.

[blondini]

Hi!

Mann Leute, wie kann man so sinnfrei rumschwadronieren?

Ob die Werkstatt für den angerichteten Schaden versichert ist, ist die große Frage, die aber dem TO letztlich egal sein kann oder muss.

Es geht hier um eine Sache, die in Obhut des Werkunternehmers steht. Für den Abschluss einer Betriebshaftpflichtversicherung dürften zunächst einmal die AHB gelten, die sich so unter Punkt 7.4 ca. mit Dingen befassen, die sich in der Obhut des Versicherungsnehmers befinden.

http://www.gdv.de/wp-content/uploads...HB-Jan2015.pdf


Dann gibt es noch besondere Bedingungen für die Haftpflichtversicherung und dann gibt es noch Klauseln.

Wie gesagt, dass geht den TO nichts an.

Er muss sich mit der Werkstatt einigen, die ihrerseits die Haftpflichtversicherung informieren wird.

[Miracle Man]

Zitat von blondini

Ob die Werkstatt für den angerichteten Schaden versichert ist, ist die große Frage, die aber dem TO letztlich egal sein kann oder muss.

Genau das wäre mir als Geschädigtem eben nicht egal...
Ich bezweifle mal, dass eine kleine Hinterhofwerkstatt OHNE Versicherung mal eben so einen Schaden stemmen kann....

[blondini]

Hi!

Der TO kann da nichts dran ändern. Er will seinen Schaden ersetzt bekommen. Sein Vertragspartner wird nicht anerkennen können, ohne sich mit seiner Versicherung abgestimmt zu haben. Letztlich ist aber Ansprechpartner allein sein Vertragspartner. Direktansprüche gegen die Versicherung bestehen nicht.

[Miracle Man]

Zitat von blondini

Hi!

Der TO kann da nichts dran ändern. Er will seinen Schaden ersetzt bekommen. Sein Vertragspartner wird nicht anerkennen können, ohne sich mit seiner Versicherung abgestimmt zu haben. Letztlich ist aber Ansprechpartner allein sein Vertragspartner. Direktansprüche gegen die Versicherung bestehen nicht.

So langsam nähern wir uns alle an...
Und genau deswegen habe ich in meinem ersten Post geschrieben, dass das hier förmlich nach Ärger riecht...

[Emotion]

In den hier geschilderten Fall würde ich klären wollen, ob der Betrieb den Motor selbst instandsetzen kann/will? Bei externer Vergabe würde ich mitreden wollen.


Dann würde ich noch auf neue Kolben zum neuen Block wert legen (auch auf meine Rechnung). Betriebsflüssigkeiten würde ich eh akzeptieren, da diese ja beim beauftragten Winterservice eh auf meine Rechnung neu gekommen wären.

[blondini]

Ich würde auch mal durchrechnen, was ein neuer Motor kostet und dann evtl. einen Abzug "neu für alt" in Kauf nehmen.

[medo]

Zitat von Miracle Man

So langsam nähern wir uns alle an...
Und genau deswegen habe ich in meinem ersten Post geschrieben, dass das hier förmlich nach Ärger riecht...

Und warum riecht das deines Erachtens nach Ärger? Vor allem selbst wenn das so ist, warum sollte man da schon präventiv zum Anwalt gehen? (und die Frage nach den Kosten für den Anwalt lassen wir da noch mal unbetrachtet).

Bei vernünftigen Vertragspartnern auf beiden Seiten lässt sich da doch auch eine Konsenslösung erzielen, falls nicht kann man noch immer zum Anwalt gehen! Man muss nicht zwangsweise zum Start schon auf Krawall gebürstet sein!

Beim miteinander Reden kann man Lösungen erarbeiten, das Problem ist ohnehin schon da, aber ohne Kommunikation keine Lösung! Der Anbieter hat sich immerhin von sich aus gemeldet, also spielt er zumindest mit offenen Karten, da ist es IMHO einen Versuch wert das Ganze ohne großes Donnergrollen zu lösen.

[max2255]

Popcorn ist alle, Cola ist leer...

Ich schlage vor, dass diejenigen die gerne zuerst mit Ihrem Anwalt reden zu Ihrem Anwalt gehen oder zumindest mal da anrufen. Beratung, auch telefonisch kann ja abgerechnet werden.

Die zivilisierten unter uns reden erst mal mit dem Vertragspartner / Werkstatt und alles ist gut. Ansonsten sind wir bald bei 200 Antworten ohne das wir wissen was Bienchen bei seinem Gespräch erreicht hat.

Lustig, meine automatische Rechtschreibung macht aus Bienchen = Bierchen. Ich glaube ich mache mir jetzt eins auf.

[santhos]

Nun meldet sich bienlein auch nicht mehr

[blondini]

Zitat von santhos

Nun meldet sich bienlein auch nicht mehr

....dem geht wahrscheinlich das sinnfreie Rumschwadronieren auf die Kette...

[El Bavario]

Zitat von Miracle Man

Warum soll ich meine Zeit für solche Leute opfern?
Dafür gibt es Anwälte und die wollen auch verdienen.

Und letztendlich beschweren sich die Endverbraucher, wenn die Rechtschutzbeiträge entsprechend angepasst werden....

Ist doch völlig normal.....
Nicht umsonst wir meistens nur noch Deckung mit fester oder fallender SB angeboten

[Bienlein]

Guten Abend zusammen. momentan gibt es noch nicht viel Neues. Wir waren heute vor Ort um das Boot anzusehen aber der Motor war schon ausgebaut und nicht mehr dort. Offenbar ist er an eine andere Werkstatt geschickt worden. Von der Versicherung habe ich noch nichts gehört. Zur Begleitung des weiteren Vorgehens habe ich einen Sachverständigen für Yachten eingeschaltet. Der hatte uns schon einmal beraten als wir Risse im Boot hatten. Er soll uns uns begleiten und sehen ob die Maßnahmen ausreichend sind. Liebe Grüße

[torty39]

Zitat von Bienlein

Guten Abend zusammen. momentan gibt es noch nicht viel Neues. Wir waren heute vor Ort um das Boot anzusehen aber der Motor war schon ausgebaut und nicht mehr dort. Offenbar ist er an eine andere Werkstatt geschickt worden. Von der Versicherung habe ich noch nichts gehört. Zur Begleitung des weiteren Vorgehens habe ich einen Sachverständigen für Yachten eingeschaltet. Der hatte uns schon einmal beraten als wir Risse im Boot hatten. Er soll uns uns begleiten und sehen ob die Maßnahmen ausreichend sind. Liebe Grüße

Ohne Absprache und Besichtigung ausbauen und wegschicken ist salopp gesagt nicht die feine englische Art

[coolibri]

Zitat von torty39

Ohne Absprache und Besichtigung ausbauen und wegschicken ist salopp gesagt nicht die feine englische Art

Und wenn die Werkstatt auf eine schnelle Instandsetzung aus ist um dem Kunden das Boot rechtzeitig zum Saisonstart übergeben zu können...?

[torty39]

Zitat von coolibri

Und wenn die Werkstatt auf eine schnelle Instandsetzung aus ist um dem Kunden das Boot rechtzeitig zum Saisonstart übergeben zu können...?

Wenn sie dann 2 Jahre Garantie auf den Motor gibt ok

[Emotion]

Zitat von torty39

Ohne Absprache und Besichtigung ausbauen und wegschicken ist salopp gesagt nicht die feine englische Art

Wenn es dann heißt, alles komplett auf deren Rechnung

Bzw. im Umkehrschluß heißt das, Bielein muss max. die Kosten für den Winterservice zahlen, da nix anderes beauftragt war!

[Akaija]

Also wenn ich lese das woanders ein Boot 7 Jahre auf der Werft steht und nichts gemacht wird finde ich das hier doch mal voll in Ordnung. Sieht so aus als wenn man sich bemüht den Schaden schnell zu beheben. Man hätte auch schon mit der Meldung über den Schaden an den Kunden noch 3 Monate warten können und dann das ganze mit Anwälten usw. noch ein Jahr herauszögern können bevor ( wenn überhaupt ) etwas Repariert wird.
Ich finde das bis jetzt ein sehr korrektes Verhalten der Firma.
Die Idee mit dem Gutachter ist genau richtig, 10 mal besser als zum Anwalt zu rennen. Diese Möglichkeit bleibt ja noch immer wenn etwas nicht so läuft wie es laufen soll.

[Miracle Man]

Zitat von torty39

Ohne Absprache und Besichtigung ausbauen und wegschicken ist salopp gesagt nicht die feine englische Art

Ich sage da nix mehr zu.....

[cylber]

Mahlzeit,

wir hatten einen ähnlichen Fall bei uns im Hafen, allerdings schon Jahre her. Da hatte die beauftragte Werkstatt ebenfalls "vergessen" den Winterdienst zu machen.

Ewiges Geschrei, hin un her, bis dann schlussendlich der Vorschlag von der Werkstatt kam,der Kollege erhält 2 AT-Motoren m. Garantie. Dieser wähnte sich im Recht und bestand auf 2 x neu. Dass dieser Schuss nach hinten losging war wohl allen klar, nur ihm selber nicht.

Es wurden Anwälte eingeschalten, Geschreibsel hin und her, schlussendlich war nach ca. 2 Jahren die Verhandlung vor Gericht und siehe da, "neu für alt" ist eine überzogene Vorstellung --> abgelehnt. In der Konsequenz fuhr er 2 Saisons kein Boot und seine ursprünglich geforderten 2 x neue Motoren erhielt er ebenfalls nicht.

Imho meine ich, dass die Werkstatt sich sehr anständig, bis jetzt, verhalten hat. Abwarten was noch kommt.

Gruss

[billi]

Zitat von Miracle Man

Ich sage da nix mehr zu.....

Endlich mal ne gute Idee von dir.

[torty39]

Zitat von billi

Endlich mal ne gute Idee von dir.

Da kann ich mir das grinsen nicht verkneifen

[Miracle Man]

Zitat von billi

Endlich mal ne gute Idee von dir.

Meinste?

[wormdorm]

Zitat von Miracle Man

Meinste?

Ja! Da liegt der Volker definitiv richtig!

[Miracle Man]

Zitat von wormdorm

Ja! Da liegt der Volker definitiv richtig!

Hmmmmmm......
Muss ich mal drüber nachdenken......
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Glaube nicht....