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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1476  
Alt 04.10.2021, 10:10
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von johe Beitrag anzeigen
Danke, justme, für diese Analyse!
Hier also mal ein Foto vom Display. Da die zwei Pfeile (grün und rot) unten neben den stilisierten Anschlussrohren wechselnd blinken (beide), ist auf dem Foto nur gerade der eine zu sehen. Das Gerät ist jetzt schon gut eine Stunde an und läßt sich nicht abschalten. Der Druck auf die on/off-Taste reagiert nicht.
[IMG]IMG_3278.JPG[/IMG]
das ist die alte Version des Controllers, den hatte ich auch ursprünglich an meiner Heizung.
Und wenn der immer so aussieht auf dem Display wie bei Dir dargestellt IST die Heizung aus (keine Anzeige für Dosierpumpe -> kein Heizbetrieb), der lange Druck auf On/Off würde sie EINschalten WENN die Heizung abgekühlt wäre (was sie vermutlich in der Realität ist, aber lt. Anzeige ist sie im Cooldown).
Nach dem Bild würde ich in der Tat vermuten, Deine Heizung hat einen kaputten Temperatursensor und denkt die ganze Zeit, sie wäre heiß und müsse abkühlen - der Fehler ist in der Tat relativ häufig, findet sich auch in der einschlägigen Facebook-Gruppe dauernd.

lg, justme
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  #1477  
Alt 04.10.2021, 23:29
johe johe ist offline
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Danke für die umfassende Analyse. Das scheint mir Sinn zu machen. Du sprachst in deinem vorigen thread, dass man diesen Sensor austauschen und ihn auf Ebay finden könne. Gibt es dafür Spezifikationen, nach denen ich suchen müsste? Und wie funktioniert dann der Aus/Einbau?
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  #1478  
Alt 05.10.2021, 07:13
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da die Heizung ja spot billig in neu zubekommen ist, lohnt es sich eine 2. neu zukaufen dann kann man schnell wechseln und dann in Ruhe und ohne Stress nach dem Fehler suchen

der unter dem Link könnte so einer sein
https://www.ebay.de/itm/313429451232...UAAOSwWelgNLIZ (PaidLink)
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell

Geändert von ralfschmidt (05.10.2021 um 07:18 Uhr)
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  #1479  
Alt 05.10.2021, 11:06
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von johe Beitrag anzeigen
Danke für die umfassende Analyse. Das scheint mir Sinn zu machen. Du sprachst in deinem vorigen thread, dass man diesen Sensor austauschen und ihn auf Ebay finden könne. Gibt es dafür Spezifikationen, nach denen ich suchen müsste? Und wie funktioniert dann der Aus/Einbau?
such mal bei Youtube nach 'Chinese Parking Heater'. ggf. in Verbindung mit 'Temperature sensor' - da sollte es auf jeden Fall genügend Videos mit Tips geben, wie man den tauscht. Ansonsten, falls Du Facebook hast, dort mal in die einschlägige Gruppe beitreten und entsprechend in der suchen, Anleitungen und Links zu ebay-Angeboten für den Sensor gibt es da auch (auch wenn die Heizung spottbillig ist, für DEN Fehler braucht man keine zweite kaufen, der Sensor kostet quasi gar nichts wenn man den aus China bezieht).

lg, justme
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  #1480  
Alt 12.11.2021, 11:26
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Hallo Leute

baue mittlerweile die x-te Standheizung ein. Nur dieses mal habe ich ein "neues" mir bis anhin unbekanntes Display dabei. 2zeilig mit Grad und Volt Anzeige.

Da mich die Bedienungsanleitung nicht wirklich weiter bringt,
hat schon jemand bei einem solchen Display die Uhrzeit eingestellt?

Habe alles Mögliche versucht keine Chance Uhrzeit und Timer einzustellen.

Besten Dank
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  #1481  
Alt 12.11.2021, 12:04
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Vergiß den "Uhrzeitquatsch". Der Timer funktioniert jeweils nur 1x. Dann muss man ihn erneut stellen. Wenn du meinst, jeden Tag die DIeselheizung um 7 Uhr zu starten und um 8 abzuschalten, dann funktioniert das nicht. , sondern genau nur einmal. So meine Informationen.

Ansonsten 2Sek. google!!!

https://www.youtube.com/watch?v=utd4TjmLvAc
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  #1482  
Alt 12.11.2021, 13:03
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Danke Marno

diese Displays habe ich schon bei mir und bei Kollegen eingebaut, kenn ich also.

Nur leider ist mein Bedienpanel doch etwas anders aufgebaut,
so zb. will man nur die Dieselpumpe laufen lassen (Erstinbetriebnahme) muss man Pfeil auf und ab drücken und halten.
Da bin ich aber nur durch Zufall drauf gekommen.

somit ist die Bedienung doch etwas anders ...
und google hab ich auch
hab aber dieses Display nicht gefunden.
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  #1483  
Alt 12.11.2021, 13:31
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Sieht doch optisch gleich aus? Wo ist denn der Unterschied?
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  #1484  
Alt 12.11.2021, 13:58
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Die neue von mir ist 2zeilig,
oben links wird immer die Temperatur angezeigt.
Mittig, aktuell die Volt.

Das im angehängten Video ist einzeilig.

Und die Bedienung ist nicht identisch.
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  #1485  
Alt 12.11.2021, 14:06
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Danke für die Info. Dachte von den schwarzen, viereckigen gibt es nur eine Version....
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  #1486  
Alt 12.11.2021, 15:16
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So, nach ca 2 Stunden suchen hab ich zumal dies gefunden
https://ycomosehace.es/ch14/
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  #1487  
Alt 13.11.2021, 20:02
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von grisly Beitrag anzeigen
So, nach ca 2 Stunden suchen hab ich zumal dies gefunden
https://ycomosehace.es/ch14/
falls Du Facebook hast - schau mal in die einschlägige Gruppe zu den Chinaheizern, ich meine da gab es auch schon ein vollständiges Manual zu der neueren Version des schwarzen Controllers.

lg, justme
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  #1488  
Alt 14.11.2021, 09:16
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Besten Dank justme für den hilfreichen Hinweis.
Habe (leider) kein Facebook.

Schöne Grüsse
Jürgen
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  #1489  
Alt 21.12.2021, 12:41
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Meine Werkstatt-Heizung läuft nun den dritten Winter im Dauerbetrieb durch, mittlerweile scheint sich auch etwas Verschleiss bemerkbar zu machen. Bei Vollast hab ich leichte Vibrationen am Schalldämpfer, der dezent klappert. Da haben sich die äußeren Bleche scheinbar gelöst. Der Lüftermotor scheint etwas Spiel zu haben, deswegen die Vibrationen.
Auch stundenlanger Betrieb auf kleinster Stufe juckt die Heizung nicht, wenn dann mal wieder hochgeregelt wird, fliegen auch mal ein paar Rußkrümmel auss dem Auspuff.
Ansonsten hält sie meine Werkstatt auf angenehmen 13°C.
__________________
Gruß, Jörg!
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  #1490  
Alt 21.12.2021, 22:55
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Meine Werkstatt-Heizung läuft nun den dritten Winter im Dauerbetrieb durch, mittlerweile scheint sich auch etwas Verschleiss bemerkbar zu machen. Bei Vollast hab ich leichte Vibrationen am Schalldämpfer, der dezent klappert. Da haben sich die äußeren Bleche scheinbar gelöst. Der Lüftermotor scheint etwas Spiel zu haben, deswegen die Vibrationen.
Auch stundenlanger Betrieb auf kleinster Stufe juckt die Heizung nicht, wenn dann mal wieder hochgeregelt wird, fliegen auch mal ein paar Rußkrümmel auss dem Auspuff.
Ansonsten hält sie meine Werkstatt auf angenehmen 13°C.
Na, und das zu gut einem Zehntel des Preises für einen der beiden "Marktführer"
... made in PRC ist wohl doch nicht alles so Sch.... wie immer behauptet wird.

Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
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Grüße aus Hessisch Kongo


"Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist"
(Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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  #1491  
Alt 22.12.2021, 09:30
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Das kommt davon, wenn ein deutscher Hersteller aus Kostengründen in China produzieren lässt.

Aber das wird Webasto nicht weiter tangieren, haben die doch andere Geschäftsfelder für sich entdeckt.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #1492  
Alt 22.12.2021, 11:40
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
bei der Version des Steuergerätes rechte Seite mittlere Taste gedrückt halten das ist an und aus
...das on oder off Symbol bei einem Schaltvorgang erscheint auf dem Display aber nur in Grundstellung : heißt, wenn die Uhrzeit angezeigt wird. Es dauert einige Zeit, bis man an der Heizung merkt, dass sie abschaltet.
__________________
liebe Grüße
Raimund

Geändert von Raili (22.12.2021 um 15:33 Uhr)
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  #1493  
Alt 12.03.2022, 15:52
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Moinsen,

habe seit dieser Woche den 8kw Chinakracher im Boot, läuft auch, aber etwas schwach. Der Versuch die Leistung etwas hochzuschrauben ist fehlgeschlagen, mein Display verlangt einen 3 Stelligen Code nicht den 4 Stellingen, in der BDA steht nichts drin.
Kann mir jemand den Code verraten, dass ich die Drehzahl und Frequenz der Pumpe erhöhen kann ?

Danke

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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #1494  
Alt 12.03.2022, 16:19
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Meist ist er: 1688 aber mit dem Code kannst du die Leistung nicht erhöhen, sondenr nur die min/max Taktrate der Dieselpumpe die Spannung der Glühkerze und min/max des Gebläses einstellen und ob das Gebläse temeraturgesteuert oder immer volle Pulle läuft. ICh lasse mein Gebläse immer volle Pulle bei der Zündung (Mehr Sauerstoff, bessere Zündung/Verbrennung) laufen und nachdem die Selbstverbrennung gestartet ist, schalte ich auf temperaturgesteuert um.
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  #1495  
Alt 12.03.2022, 16:51
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Zitat:
Zitat von Etoile
... mein Display verlangt einen 3 Stelligen Code nicht den 4 Stellingen...
Zitat:
Zitat von Marno
Meist ist er: 1688 aber mit dem Code kannst du die Leistung nicht erhöhen...
Wie jetzt?

Gruß,
Udo
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  #1496  
Alt 12.03.2022, 16:56
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3 stellig kenne ich garnicht... Was ist das für ein Steuerdisplay?
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  #1497  
Alt 12.03.2022, 18:10
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Das ist das Display aus #1480, das hier als letztes verlinkt war


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  #1498  
Alt 12.03.2022, 18:12
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Das hier....

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  #1499  
Alt 12.03.2022, 19:14
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Das ist doch alt und verlangt eigentlich nach dem 4stelligen Code, den ich oben gepostet habe. Habe davon schon mehrere verbaut. Wie kommst du darauf, das der Code vierstellig sein soll? Bei mir immer 4 stellig...
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  #1500  
Alt 12.03.2022, 21:34
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Weil er 3 Untersriche anzeigt wenn er den Code verlangt, nicht 4. Ich mache morgen mal ein Foto davon.
Wenn ich den On/Off Knopf und OK für 3 sek gedrückt halte kommen die 3 Striche, und ich kann dann einen Code eingeben.
Das mit der Setup Taste oben links 3x drücken klappt nicht, da passiert nix.
Eine Frage: Muss die Heizung eingeschaltet sein oder aus ?
Unten im Display ist bei mir ein roter Kreis mit Strich durch.....was heist das ? Gesperrt ????


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