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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#201
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Zitat:
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist. |
#202
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Kurze Rückmeldung, ist ein 220 CDI geworden.
Die Verkäuferin eine ehemalige Subaru Werkstatt Besitzerin meinte die Subarus ab 2010 wären als Diesel eher unauffällig.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#203
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Moin, der Faden hier ist echt über...
Das aktuelle Hundeauto läuft und läuft, natürlich ohne Auffälligkeiten...das kann ich von unserem Skoda SuperB nicht behaupten. Den ML habe ich ja an einen guten Freund verkauft und was soll ich sagen, er hatte prompt einen Motorschaden. So etwas unangenehmes musste ich schon lange nicht mehr ertragen...
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Gruß Martin |
#204
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Zitat:
Der Motor hat wohl einen Kopfschaden. Aktuell läuft er, aber es wurden schon Reparaturkosten im mittleren 4 Stelligen Bereich prognostiziert. Solange die Kiste noch läuft will er erstmal nichts daran machen. Der Bekannte ist allerdings ein wenig angefressen.
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist. |
#205
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Einfach sich mal bei Youtube durch die "Autodoktoren" klicken, dann sieht die Welt bald wieder besser aus...
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#206
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Der Bekannte besteht auf MB Werkstatt
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist. |
#207
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a propos Werkstatt, kennt Ihr den:
https://www.youtube.com/results?sear...bi+performance ? Aber nur für Technik-Freaks!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#208
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Ich weine meinem Forester immer noch hinterher. Allerdings scheint mein aktuelles Auto auch Langzeitqualität zu haben. Bis auf die hinteren Bremsen, ist noch alles original. Fährt noch wie am ersten Tag und wird bald 12.
Aber der Subaru hatte was. Der war schlicht ohne Schnörkel. Und fuhr wie ein alter Pantoffel. Vor Allem überall. Nur ein wenig durstig war er. Bj.98 war der (glaube ich).
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#209
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Auch da gibt es bestimmt gute, aber im allgemeinen: Er tut mir leid.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#210
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Da sehe ich als sein alleiniges Problem an
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist.
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#211
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Gibt es eigentlich Subaru Werkstätten ?
Braucht ja eigentlich keine Menschen…..
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#212
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Zitat:
Mir fiel dann auf, dass die Super Subaru fast ausschließlich wegen Wartungsarbeiten auf der Bühne waren... Die Reparatur von KFZ habe ich dann an VW, BMW, Mercedes und Co gelernt
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Gruß Martin |
#213
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Zitat:
Ich bin dort seit 1988 Kunde und mach einfach mal Werbung: https://www.subaru-schmitt.de/ Hier noch eine ganz spezielle Subaru-Werkstatt:https://www.youtube.com/results?sear...bi+performance
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#214
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Auch Subaru werden mal in Unfälle verwickelt, brauchen Wartung und Elektronikfehler in Form von Korrosion, Kabelbruch und Marderbiss wird es dort auch geben.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#215
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Zitat:
Oder kannst Du das belegen ? Quellen dafür…….
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#216
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Doch, Korrosion kann ich bestätigen. Mein 97er Forester durfte sich 2015 in den Ostblock verabschieden, der rechte Schweller war nur noch Knäckebrot und für den Tüv hats nicht mehr gereicht. Da hatte der auch erst 450Tkm runter und war mechanisch noch topfit. Immer noch die erste Kupplung drinnen.
Ach da war noch was, die linke Armauflage war leicht speckig. Aber sonst in einem Zustand, den ein VW nach 3 Jahren erreicht. Was vermisse ich die Karre.
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Gruß, Jörg! |
#217
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Zitat:
Meinen 98er Passat 1,9 TDI, mit 1. Kupplung, 420000 km, HU neu ohne Mängel, habe ich 2018 verkauft und vermisse das Auto nicht, weil der 2012er Passat einiges mehr bietet.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#218
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Tja, nach 25 Jahren VW kann ich Dir mit reinstem Gewissen versichern, daß das genau so ist.Ich wollte das auch nicht sehen, musste aber den Tatsachen ins Auge blicken.
Kennst Du das Gefühl, wenn man sich ins Auto setzt und zuhause fühlt? Der Forry war ein unglaublich treuer und unauffälliger Begleiter. Einfach immer da und funktionierte. Ein seidenweicher geschmeidiger Motorlauf, der völlig unaufgeregt auch mal über 6500U/min drehen konnte, ohne angestrengt zu klingen. Der nach 450Tkm keinen Tropfen Öl zwischen den Wartungsintervallen (12Monate) brauchte, der einen immer, bei jedem Wetter nach Hause brachte, egal ob man (wegen dem Astrohobby) durch einen frisch verschneiten Wald musste oder mit 1,8t am Haken und 122PS unter der Haube durchs Gebirge musste. Wegen seinem Autogasantrieb waren auch die Unterhaltskosten sehr gering. Dieses Gefühl hatte ich bei meinen VW-Bussen (T2-T5) nie. Das waren immer Scheißkarren, die einen auf Trab hielten. Am T2 und T3 wars der Rost, der T5 hat sich innen selbst aufgelöst und war im Vergleich zum T3 zu klein. EInzig der T4 hat klaglos über 500Tkm abgerissen, mit dem 2,4 L Sauger. War wohl das letzte echte Nutzfahrzeug von VW. Jetzt fahr ich einen Toyota Hybrid, genialer Antrieb, das drumherum ist....naja....zu ertragen.
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Gruß, Jörg! Geändert von Erposs (02.11.2021 um 06:59 Uhr) |
#219
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Bei den deutschen Fabrikaten gingen mir besonders die Zahlreichen Elektronikfehler auf den Zeiger...
Fensterheber vorn rechts ohne Funktion, Pixelfehler im Kombiintsrument, ZV hinten rechts ohne Funktion, Spiegelheizung rechts ohne Funktion, Regensensor ohne Funktion, Heckwischer bleibt auf den unmöglichsten Positionen stehen etc etc....sowas kenne ich bei Japanern so nicht. Wir hatten mal ein Passat Kombi von 1997, der war wirklich nicht schlecht und hat uns fast 300.000 km begleitet, nur konnte man den Kofferraum beladen ohne die Heckklappe zu öffnen.
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Gruß Martin
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#220
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Jetzt hat es meinen Forester doch erwischt.
Nach 10 Jahren der erste Defekt….. Der Reifen vorne links verliert Luft. Er bekommt jetzt morgen 4 neue Gummis , das sollte wieder 10 Jahre reichen….
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#221
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Geht ja auf Garantie, denke ich
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Gruß Martin
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#222
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Neues aus der SUBI-Ecke !
Der Subaru Outback ab Modell 2021 hat eine Anhängelasterhöhung : 12% Steigung = 2000 kg 8 % Steigung = 2200 kg Stützlast = 90 kg MfG Kurt |
#223
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Subaru Outback
Bestenliste ADAC Euro NCAP Crashtest 2020/2021 Das sicherste Auto über alle Klassen MfG Kurt |
#224
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Mein Forester hat jetzt die Strecke Hennigsdorf / Marina Minde hin und zurück ohne Murren bewältigt…….
Ab nächste Woche geht er in den Flohmarkt……
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#225
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Was es hier nicht alles für Threads gibt. Nun gut...
Ich hatte mal den hier. Mir geht beim Anblick immer noch das Herz auf und das Ding war eine Waffe (4KG/PS und kurzes Getriebe). Aber ich bin froh, dass er weg ist: säuft gnadenlos den Geldbeutel leer und wenn was kaputt ist, wird's bitter, sehr bitter. Das hat dann der nächste Besitzer auch zu spüren bekommen, ich Gott sei Dank weniger Die Blicke auf der Straße werden auch irgendwann nervig, man hatte nie seine Ruhe. Geändert von B5254T (22.06.2022 um 15:46 Uhr) |
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