Keyless entry überprüfen.......

[derausdemnorden]

Moin Jungs,

Zum Glück hat meine Kiste dieses System nicht denn ich wüsste nicht wie .......

Aber erst die Vorgeschichte, wie ich auf das Problem gekommen bin:

Gestern habe ich meinen Wagen mit der ZV auf dem Supermarktparkplatz
abgeschlossen, dachte ich. Als ich wieder zum Auto ging machte mein
Sohn die Beifahrertür auf obwohl ich noch nicht auf den Schalter am
Schlüssel gedrückt hatte. Später zuhause habe ich einige male das Auto
verschlossen und alle Türen überprüft. Ergebniss: bei ca jedem 20ten
verschließen bleibt die Beifahrertür offen. Nun gut damit kann ich leben da
ich (fast) immer die Türen von außen auf verschlossen überprüfe. Bei einem
5 Min. Stop verkneif ich mir das meisstens.

Nun die eigendliche Frage:
Wie überprüft man die Türen bei Keyless entry?

Die Transponder haben eine Reichweite von bis zu 10 Meter.
Muss ich mind. 10 Meter gehen, den Chip auf eine Parkbank oder Mülltonne
legen, zum Auto zurückgehen, den check machen und wenn ich wieder bei
der Bank oder Mülltonne angekommen bin ist der Chip evtl. geklaut?
Dann wird damit das Auto geklaut und ich bin dran wegen Verleitung bzw
Anstiftung einer Straftat.

[skipper_winni]

letzt in der Autozeitung weiss nicht mehr welche, sind alle Keyless geklaut worden:
- zuhause oder im kaffee stellt sich jemand mit dem 1ten Laptop zu dir in die Nähe und verlängert das Signal zum 2ten Laptop am Auto, der dann gemütlich entriegelt wird.

Wenn er mal an ist brauchts den Schlüssel ja nicht mehr, da er nicht mehr ausgehen darf.

Sind alle 10 Hersteller erfolgreich "geklaut" worden.

Unser Schlüssel ist jetzt immer in ner Metall Bonbon Dose.
Dolle neue Welt

[uli07]

So wird es wohl sein.
Du kannst auch jedes mal den Akku aus dem Schlüssel bauen oder immer einen Beifahrer/in mitnehmen.

[Kladower]

Hallo Henning,

bei Keyless Entry entriegeln sich die Türen in der Regel nicht automatisch, wenn Du in der Nähe bist. Dazu gibt es einen kleinen Knopf an der Tür, den man drücken muss. Bei meinem macht es Beep wenn ich vom Auto weg gehe als Bestätigung, dass die Türen verriegelt sind.

@Dirk: Der Diebstahl von Wagen mit Keyless Entry ber RSA Attacke ging in letzter Zeit zwar oft durch die Presse, die meisten geklauten Autos dürften aber noch konventionell geknackt werden. Trotzdem habe ich mir eine Schlüsseltaschen mit Cryptalloy-Einlage besorgt, sicher ist sicher.

[Freibeuter]

KeylessGo hat bummlige 30cm Reichweite und in der Tür ist ein rotes Lämpchen welches die Scharfschaltung deutet.


KeylessGo ist ein riesiges Thema. Ein Kollege von mir parkt seinen Schlüssel immer in einer kleinen ausgedienten Pferfferminzdose in der Hosentasche.


@Gerhard
Den Verrieglungsschalter haben glaube ich nur die dicken Benziletten.

[Fritz682]

Bei meiner Rolle Draht (hatte als Gebrauchter Wagen halt dieses KeylessGo Zeugs eingebaut) musst Du am Türgriff ziehen bzw. die Finger auf so ein "Sensorfeld" im Türgriff legen. Dann schließt oder öffnet die Kiste. Man kann auch normal über die Knöppe im Schlüssel auf und zuschließen.

Ich wetze immer einmal um die Kiste und schaue ob die Pinner in der Tür unten und die Fenster oben sind. So kann ich wenigstens sehen ob er gerade in dem Moment verschlossen ist.

Das mit dem Signal verlängern ist ja übel. Ich glaub ich brauch auch mal ne Dose Bonbons. Welche sind denn zu empfehlen (Bonbons nicht Dosen ?

[Bandit1973]

Zitat von Kladower

bei Keyless Entry entriegeln sich die Türen in der Regel nicht automatisch, wenn Du in der Nähe bist. Dazu gibt es einen kleinen Knopf an der Tür, den man drücken muss.

Nicht Automatisch, aber doch.
Wenn man die Türschnalle betätigt, sendet das Auto einen Impuls, auf den der Schlüssel (in der Jackentasche) antwortet.
Wenn die Antwort richtig ist, entriegelt der Wagen......
Geht blitzschnell....fühlt sich an als ob das Schloss etwas gehakt hätte.

[Bandit1973]

Zitat von Freibeuter

KeylessGo hat bummlige 30cm Reichweite und in der Tür ist ein rotes Lämpchen welches die Scharfschaltung deutet.

Jaaaa... Keyless GO
aber NICHT Keyless ENTRY !!!
DIE haben schon etwa 1-2 Meter!!!

Bitte nicht verwechseln.
Aufsperren und Startfreigabe sind zwei völlig unterschiedliche Dinge!!!!

Meist sind die Erregerspulen in den vorderen Türen und in der Heckklappe. (Entry)
Und Mittelkonsole und Kofferraum (Go)
der Empfänger meist im Dach (nähe Innenbeleuchtung vorne) (Gemeinsam)

[derausdemnorden]

Nun ja, da scheint sich wohl einiges getan zu haben, bei 30 cm kann man ja
die Karte in der linken Hand mit ausgestrecken Arm halten während man mit
der rechten Hand die Türen kontrolliert.
Sieht warscheinlich enddämlich aus, könnte aber klappen

Ich erinnere mich an ein Französisches Produkt, das war vor bestimmt
15 Jahren und auch das einzige mal das ich mit einer solchen Technik auch
nur ansatzweise was zu tun hatte.
Wenn man sich dem Gnurtzel mit der Plastkkarte im Portemonnaie auf einige
Meter genähert hatte war ein lautes, fünfstimmiges, orange beleuchtetes,
KLACK zu hören und die Laube war offen.

[wormdorm]

Bei meinem Auto (BMW), gibt es noch die Verriegelungszapfen. Dort sieht man also, ob die Türen verriegelt sind oder nicht.

Das Ver- und Entriegeln funktioniert nur bei Anfassen des Türgriffs. Der Schlüssel darf dann aber nicht weiter als 50 Zentimeter vom Türgriff entfernt sein.

Gruss Matthias

[123]

Zitat von derausdemnorden

... bei ca jedem 20ten verschließen bleibt die Beifahrertür offen.

Hatte ich auch mal. Türgriff ziehen und 1-2 Stöße Ballistol in die Lücken. Nach einiger Zeit (Kriechen dauert etwas) geht es dann wieder zuverlässig. Kann man auch vorbeugend machen, so alle 2 Jahre vielleicht.

[45meilen]

Habe mein hässliches viereckiges Auto nun die letzten ( fast ) 6 Jahre nicht abgeschlossen, nun fange ich damit nicht mehr an
Wird ne echte Umgewöhnung wenn der Neue in 5 Wochen kommt

[skipper_winni]

Zitat von Kladower

@Dirk: Der Diebstahl von Wagen mit Keyless Entry ber RSA Attacke ging in letzter Zeit zwar oft durch die Presse, die meisten geklauten Autos dürften aber noch konventionell geknackt werden. Trotzdem habe ich mir eine Schlüsseltaschen mit Cryptalloy-Einlage besorgt, sicher ist sicher.

Hast du da mal nen Link zu ? Das wäre sicher einfacher wie ne Metall Dose.

Ich hoffe eh, daß die erst die Porsche, BMW etc holen bevor unser Tiger dran glauben muss. Aber das ist echt ärgerlich. Der Schlüsselhaken ist natürlich direkt hinter der Eingangstüre.

Also bei VW muss der Schlüssel in einem Feld 1m vom Auto im hinteren Bereich sein und dann kann man entweder über den Griff streichen oder einfach aufmachen. Nix mit Schalter etc. Aber das ist ja kein Unterschied.

In der Zeitung war letzt das erste Auto das so geklaut wurde, der Besitzer hatte Glück die Überwachungskamera hats der Polizei gezeigt wie es ging.

[Emotion]

Mein aktueller Mietwagen (Ford Mondeo) hast auch keyless.

Wenn ich auf der Fahrerseite stehe mit Schlüssel in der Tasche, kann ich nur Türen in Reichweite öffnen (direkt) oder zum aufschließen meine Hand auf den Griff legen (Blicker leuchten und Spiegel klappen auf) ohne das ich aufschließe kann z.b. der Beifahrer seine Tür nicht öffnen!

Beim schließen blinkt die Karre und klappt die Spiegel an

[Kladower]

Zitat von skipper_winni

Hast du da mal nen Link zu ? Das wäre sicher einfacher wie ne Metall Dose.

Gibts zum Beispiel bei http://www.amazon.de/RFID-Funk-Autos.../dp/B00E7S3RG0.

[Bandit1973]

Andere Herangehensweise.......

Okay, mein e38 hat wohl kein "Keyless" aber eine funk ZV und eine Alarmanlage.
Wenn nun eine Tür oder der Kofferraum nicht richtig eingerastet ist, kann ich per FB wohl abschliessen, der Waben Blinkt auch, aber die betreffende Tür wird natürlich NICHT Verriegelt.
DAS erkenn ich daran, dass die Alarmanlage NICHT Akustisch quittiert! nur: "BlinkBlink"
Nur wenn ALLE türen geschlossen sind...."BlinkBlink BeepBeep"
und dann geht auch keine Tür auf!!!

Hast du evtl. irgendwo eine eigene Anzeige (BlinkLED, etc...) für Alarmanlage?

[Segelmatt]

Es gibt verschiedene Systeme. Eine gute, aktuelle und vor allem realistische Beschreibung der Technik und der damit verbundenen Risiken ist hier zu lesen:

http://www.faz.net/aktuell/technik-m...-14019257.html

Grüße

Matthias.

[Kladower]

Zitat von Segelmatt

Es gibt verschiedene Systeme.

Eben nicht - alle Hersteller verwenden praktisch das selbe System.
Hier ist es etwas ausführlicher erklärt:
http://www.bundpol.de/oeffnungstechnik/qkey-deutsch.htm

[123]

Dank Keyless-Klau ist es wieder so leicht ein Auto zu klauen wie zu Zeiten der Nippel, die man mit einem Draht zwischen Fenster und Tür hoch ziehen konnte.

Für die Autobesitzer ist das auch besser. Nun sind Räuber und Diebe nicht mehr darauf angewiesen, den Besitzern mit Messern vor der Haustür aufzulauern oder ins Haus einzubrechen, um den Autoschlüssel zu stehlen.

[corvette-gold]

Key les go ist eine riesen Sicherheitslücke. Egal bei welchen Hersteller.

Neben der " Notebookverlängerung " gibt es auch die per Funk auf 3-5 Km
Die größte Lücke ist die Tatsache das dann jeder unbefugt da rein kann ins Auto.
Wie ?
Erst per Funk den mit käuflichen Geräten die Reichweite verlängern.
Ist der Fahrer außer Sicht, Starten und mit dem Auto weg fahren.
Läuft der Motor erst mal, ist Keyles go deaktiviert.
Mit laufendem Motor ist man mit einem Notebook an der OBD Stelle
in der Lage , sich eine Ersatzschlüssel anzufertigen. Die SW kann sich jeder
runterladen.
Es gibt keine Einbruchsspuren, nichts , nur das Auto ist weg.

Es muss ein Gesetz her , was die Autohersteller endlich zu 50% an den
Diebstahlskosten beteiligt, wenn so unsichere und undurchdachte Technik auf den Markt kommt.
Vieleicht lassen dann die Hersteller diesen Blödsinn sein und entwicklen sichere Systeme..
Grüße Frank

[Bandit1973]

Zitat von corvette-gold

Erst per Funk den mit käuflichen Geräten die Reichweite verlängern.
Ist der Fahrer außer Sicht, Starten und mit dem Auto weg fahren.
Läuft der Motor erst mal, ist Keyles go deaktiviert.
Mit laufendem Motor ist man mit einem Notebook an der OBD Stelle
in der Lage , sich eine Ersatzschlüssel anzufertigen. Die SW kann sich jeder
runterladen.

Umdrehen..... dann wirds noch besser.

Über Funkbrücke verlängern.
Wennst mal IM Auto bist, ist alles vorbei.... den Laptop an den OBD,
der Simuliert dann (mit entsprechender Software) den Schlüssel.
(Startfreigabe, Lenkrad entriegeln.....)
Weg issa

[wolf b.]

Ich verstehe eh den Sinn der Sache nicht.
Kann jemand zu faul sein, den Knopf am Schlüssel zu betätigen um das Auto auf- bzw. zuzusperren?

Vor allem da es mit einem gravierenden Nachteil verbunden ist. Ich kann mein Auto nicht mehr offen stehen lassen und muß dauernd den "Schlüssel" einstecken haben, wenn ich mal was raus holen will.

[123]

Zitat von wolf b.

Ich verstehe eh den Sinn der Sache nicht.

Geklautes Auto ist verkauftes Auto.

[wolf b.]

Zitat von 123

Geklautes Auto ist verkauftes Auto.

Ich meine natürlich den Sinn für den Käufer.
Wenn so eine Technik ein Ladenhüter bleibt, wird sie auch nicht mehr gebaut.

[Bandit1973]

Der Sinn wird dir klar wenn du mal bei Regen, mit vollen Händen vom Einkaufen kommst,
Und der Kofferraum öffnet sich, ohne dass du die Einkäufe abstellen musst.

Da brauchts dann natürlich zusätzlich den sensor unter der Stoßstange *ggg*

EDIT....
Ach ja.... mit diesem system musst du dein Auto sogar in deiner Privaten, versperrten Garage abschliessen!!!!!
Wenn du (wie gewohnt) den Schlüssel einfach im Fahrzeug lässt (kann ja sowieso keiner Klauen), hast eine gute chance, dass am nächsten Tag deine Batterie erledigt ist!!!