Kreuzgelenke Alpha - Bravo

[iak]

Hallo ,

weiß jemand ob es bei den Kreuzgelenken Unterschiede gibt , ob sie für Alpha , Bravo oder gar die X/XR Versionen sind ?
Eventuell in der Härte ?!
Hatte jetzt drei verschiedene Varianten in der Hand für meinen Bravo 3 , gepasst hätten sie alle , bauten halt nur etwas unterschiedlich .

Preislich geht's da ja von etwa 45 - 270 Euro ab .

[goec2468]

Meinst Du nur das U, oder die gesamte Mimik mit Wellen?
Beim U gibt es Unterschiede je nach Baujahr, aber keine Unterschiede bezüglich des Antriebs (Alpha, Bravo), was die X/XR Versionen betrifft weiß ich es nicht.

Wenn Du das gesamte Teil meinst, inkl. Wellen usw., ist es unterschiedlich für Alpha/Bravo..
Da das U gleich ist und die Welle in den Coupler ebenso, kann nur die Welle in den Antrieb unterschiedlich sein.

Gruß

Götz

[michael.b]

Bravo X und XR haben verstärkte Kreuzgelenke!
Was genau stabiler ist kann ich nicht sagen!
Mfg Micha

[iak]

Götz , meine nur die 2 Kreuzgelenke selbst .
Das U scheint mir bei allen gleich zu sein und recht ordentlich Material weggeschrubbt zum Loch hin wo die Lagertöpfe der KG rein kommen .

Jou Micha , das ist es was mich auch interessieren würde was da ggf anders oder fester/stabiler sein sollte ?!
Meiner Meinung nach sind die Töpfe , (egal welches Kreuzgelenk) , von ihrer Dimensionierung alle gleich und die Nadelbolzen ebenso .
Ist halt nur äußerlich unterschiedlich . Dazu bei einigen die Gummifettringe komplett aus Gummi und bei anderen innen noch mit einem Metallring .

[Cyrus]

Beim Bravo gibt es auch graue und schwarze Wellen.
Die Kreuze sind untereinander nicht kompatibel.

[iak]

Hmm...

ich hab folgende Welle und mir diese KG neu eingebaut .
Hatte zwischenzeitlich andere in der Hand die mir "gefühlt" stabiler vorkamen .
An denen waren auch die Gummiringe etwas größer und mit einem Metallkern verstärkt , (was meine abgebildeten nicht haben) .
Achja , Bravo 3 habe ich .

[michael.b]

Sieht bei meinem X Antrieb,der ja gleiche Bauteile wie der XR hat,schon massiver aus!Scheint mehr Material um die Löcher der Lager zu haben.
Mfg Michael

[iak]

Ja das erschließt sich mir auch weshalb die an den Bohrungen soviel Material abgetragen haben ?!
Kann man jetzt auf den Fotos nicht richtig sehen , mache gleich mal neue .

[iak]

Ist das bei Dir nicht so schräg abgeschliffen Micha ?
Gucken bei Deinen KG die Kappen recht wulstig raus aus den Gabelungen ?

[goec2468]

Zitat von michael.b

Sieht bei meinem X Antrieb,der ja gleiche Bauteile wie der XR hat,schon massiver aus!Scheint mehr Material um die Löcher der Lager zu haben.
Mfg Michael

Meinst Du, dass die Aufnahme für die Nadellager massiver ist?

[michael.b]

Ja,auf jeden Fall!
Mfg Michael

[Exhauster]

Moin Peter

Das angeschrägte ist völlig normal.

Gruß Karsten

[iak]

Ok , Danke Karsten !
Schaut optisch ein wenig seltsam aus .
Hättest Du eine Idee zu meinen Kreuzgelenken ?
Oder meinst Du ich könnte die lassen und bewerte das über ?
Bzw. würden die verstärkten Kreuzgelenke , wie Micha sie wohl hat , auch in meine Welle passen ?

[Exhauster]

Lass das so wie es jetzt ist.

Die Teile weichen manchmal eben ein wenig von der Bauform ab. Sieht man ja auch an der Anbringung der Schmiernippel.

Entscheidend ist das es stramm einzupressen ging und die Spannringe sauber sitzen.

Die verstärkten KG aus den X/XR passen nicht bei Dir.

Gruß Karsten

[iak]

Herzlichen Dank Karsten