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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin,
fällt es nur mir auf oder gibt es zwischen den in Japan und den in Frankreich bei MBK gefertigten Motoren drastische Qualitätsunterschiede was die Aluguss & Lackqualität betrifft? Konkret: ich beobachte seit langem daß baugleiche Motoren (z.B. die alten 5C, 6D/8C, aber auch die aktuellen F8 & F9.9) unterschiedlich stark gammeln, je nachdem aus welcher Fabrik sie kommen. Und es sind die französischen Motoren die stärker gammeln. Sehe ich das alleine so oder bin ich nur pingelig? -the mechanic- |
#2
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Moin
woran erkennst Du ob die Motoren aus Japan oder Frankreich kommen? Die Yamaha Motoren haben schon immer sehr stark unter Salzwasser gelitten. Aber es hängt halt sehr stark von der Pflege der Motoren ab. Ob es Unterschiede zwischen dem Fabrikstandorten gibt ist glaub ich schwer zu sagen. Gruß Steffen |
#3
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Moin,
auf dem Typenschild ist der Produktionsstandort vermerkt. Es betrifft auch lediglich die kleinen Motoren bis 8PS, soweit ich das ersehen kann. die größeren werden offenbar nicht bei MBK gefertigt. -the mechanic- |
#4
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Werden die Aluteile auch in Frankreich gegossen oder werden die Motoren nur aus fertigen Komponenten zusammengeschraubt?
Steffen |
#5
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Moin,
das wüsste ich auch gerne. Es gab mal eine Kooperation mit YAMAHA & Selva, welche in Italien eine große Alugießerei betreiben.... -the mechanic- |
#6
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Evtl. sind die korrosionsprobleme auch Baujahrabhängig
![]() ![]() Habe einen 6 Ps Yamaha von 1991 ohne jegliche Korrosion, sehr guter Zustand. Seit mindestens 9 Jahren kein Salzwasser. Als Teileträger habe ich noch einen 6er von 1997 stehen, dieser hat beim Vorbesitzer gelegentlich (Urlaub) mal Salzwasser abbekommen und ist stark angegammelt. Beide Motore stammen aus Frankreich |
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