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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Finne vom Z-Antrieb abgebrochen
Hallo zusammen.
Ich interessiere mich für ein Boot, bei dem ein Volvo Penta 270 Inborder mit Duoprop verbaut ist. Nun habe ich bei der Besichtigung gesehen, dass der Antrieb (Unterwasserteil) total verkratzt ist und dass die Spitze der Finne sogar abgebrochen ist (siehe Foto). Kann man da einfach eine Reparaturfinne (z.B. Skeggard) drauf machen oder könnte da noch mehr beschädigt sein ? Wer könnte das feststellen, bzw. woran würde ich weitere Schäden merken ? Freue mich auf ernstgemeinte Antworten. Grüße, Ribbchen |
#2
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Hi,
für Merc. gibt es die Finne als Ersatzteil, bei Volvo weis ich es nicht, gug mo bei Tante Google. Und so ein Schaden macht eigentlich nix, so fahren hunderte rum.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#3
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...ich würd nachsehen, ob der Rest halbwegs gerade steht und dann evtl. das Zubehörteil draufmachen. Interessant ist allerdings, warum sie hinten abgebrochen ist und nicht vorne bei Vorwärtsfahrt- Grundberührung?!
liebe Grüße Raimund |
#4
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Den Duoprop hab ich schon angeschaut, der sieht gut aus, also keine Macken oder sowas.
Wobei der Besitzer den Prop natürlich auch getauscht haben könnte. Tja, wo ist die Finne so abgebrochen? Besitzer sagt, dass dies beim Anlanden passiert sein muss... Er sei einfach ans Ufer gefahren und la lagen wohl Steine. Aber das muss doch beim Rückwärtsfahren passiert sein. Und das kann auch nicht ein loser Stein gewesen sein, oder doch? Frage bleibt, ob ich da von einer firma schauen lassen muss, ob Getriebe etc. auch Schaden genommen haben oder nicht !? Was meint ihr? Eine Ersatzfinne kostet ja nicht viel und ist auch schnell angebaut. Aber könnten andere Schöden entstanden sein? |
#5
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Hi Ribbchen,
wichtig ist, dass die Propellerwellen keinen Schlag haben! Einfach mal die Props drehen und schauen, ob die rund drehen.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. |
#6
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Okay, aber erstens bin ich Leihe... und zweitens habe ich im Moment nicht die Möglichkeit, nochmal nachzusehen.
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#7
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Kann vielleicht auch vom Trailern kommen. Oder?
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Grüße Mike |
#8
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Hm, könnte auch sein. Aber um die Finne herum sind auch etliche Kratzer/Schrammen...
Also soll ich das jetzt von ner Firma prüfen lassen, ob was anderes Schaden genommen hat oder nicht? |
#9
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bei mir ist die finne (mercruiser) genau an der stelle abgebrochen ... und das war beim rausslippen .... wenn d trieb noch ganz unten ist und man vergisst hochzutrimmen ist das jedenfalls bei mir genau die tiefste Stelle an der das nach ein zwei drei Mertern loskratzt wenn du mit dem Auto anfaehrst.............
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Grüsse aus dem Süden! Joschka |
#10
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und das kannst ja nur Du selbst entscheiden .... sein kann da theoretisch fast alles bis fast garnix .... da wirst Du hier sicherlich keinen Persilschein bekommen .... wenn du unsicher bist is nachgucken immer sicherer
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Grüsse aus dem Süden! Joschka |
#11
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Okay, verstehe. Und wer kann sowas begutachten?
Ich denke mal, dass der Besitzer sagen wird, dass da schon nichts dran ist. Aber was könnte denn theoretisch alles kapuut sein? Welle? Getriebe? |
#12
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Hast du mal Bilder bitte
270 und DP kann ich kaum glauben..... aber nix ist unmöglich.
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#13
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Ich würde nicht blind kaufen.
Wenn der Bruch wie von Dir eingezeichnet ist muß der Prop eigentlich was abbekommen haben Bestehe auf einer Probefahrt und achte auf Vibrationen ups, Andy hat recht 270er Duo
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#14
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Wenn es wirklich so wenig abgebrochen ist,wie du gezeichnet hast, kann man es mit Auftragschweissen wieder hin bekommen. Um zu schauen, ob die Welle was ab bekommen hat,müsste man die Propeller demontieren und mit einer Schlaguhr die Welle kontrollieren
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#15
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die Finne kann man auch so lassen,
das stört nicht weiter wenn da ein kleines Stück fehlt wichtiger ist das die Propeller rund laufen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#16
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Dat isser Mit DP (Duoprop) Geändert von Ribbchen (22.03.2016 um 07:35 Uhr) Grund: hat noch gefehlt |
#17
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Ich würde das Boot fahren und auf Vibrationen achten. Dies einerseits bei kraftvoller Kurvenfahrt und auch beim Manövrieren im Hafen mit vollen Lenkeinschlag.mwenn dann nicht s vibriert und auch keine sonderlichen Geräusche wahrzunehmen sind,mdann wird nicht all zu viel sein.
Ich würde mal auch sehen wollen wie die Propeller drehen. Wenn die Wellen sauber gerade laufen und auch entsprechend kein milchiges Oel im Antrieb ist, ist das Risiko klein. So eine Fine kann wie schon beschrieben mit Trailern und anlanden beschädigt werden. Meistens ist dann auch der Propeller fällig. Wenn dies bei Standgas oder ankaden passiert wird die Welle keinen grosse Schaden genommen haben. Es kann auch passieren. Dass beim Anken und Wellengang über Steinen schon mal ein Z anschlägt. Wenn man zu nahe ist oder vergisst hochzutrimmen. |
#18
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Bekomme auf Motor und Getriebe 2 Jahre Garantie.
Und ich hab dem Verkäufer (Händler) gemailt, dass er oder eine Fachwerkstatt prüfen soll, ob Welle, Prop oder Getriebe was abbekommen haben. |
#19
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Wenn nur das Stück von der Finne fehlt ist das überhaupt kein Problem.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#20
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Wenn es wirklich nur das Stück an der Finne ist, ist es in der Tat kein Problem.
Trotzdem würde ich es in einer Probefahrt checken. Garantie ist nur so gut wie der Händler 270 ist in Deinem Fall eine Motorbezeichnung, Ich meine das Du den SX hast ( so das Foto stimmt )
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#21
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Händler meinte, er würde das schön abschleifen und neu lackieren.
Aber wäre eine Reparaturfinne oder ein angeschweißtes Stück nicht besser? Auch für das nächste Mal, wenn die Finne eine Grundberührung verhindern soll? |
#22
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So eine Finne hält sowieso nix aus,
wenn du einen richtigen Aufsetzer hast, ist mindestens der Prop am A....., wenn nicht sogar die Welle, da hilft dir auch keine Finne.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#23
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Zitat:
Der Streifen Alu auf meinen Pflastersteinen sagt da aber etwas anderes aus .Die Finne hält schon so einiges aus .Wenn die nicht gewesen währe ,hätte es den Prop gekostet .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#24
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Auf Straßen hatte ich bis dato noch keinen Aufsetzer
Ich meine, im normalen Fahrbetrieb, wenn du da einen schönen Stein erwischst, bringt die Finne net viel.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#25
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Also Händler sagt, dass die Welle nicht so schnell was haben kann, sonst würden diverse Dichtungen schon lecken und man hätte dann Ölverlust. Außerdem könne man mit einer verbogenen Welle keine 60km/h mehr fahren, ohne dass alles vibriert.
Von der Reparaturfinne hält er nichts, vom Anschweißen noch weniger. Er will jetzt alles schön abschleifen und neu lackieren. Er meint auch, dass höchstens 1,5cm abgebrochen seien und dass dies gar nichts ausmachen würde, da die Finne eh keinen Nutzen habe. Wahrscheinlich sei ihm das mal passiert, als er rückwärts von steinigem Untergrund zurück auf den See gefahren ist. Außerdem habe ich ja auch Garantie auf Motor und Getriebe. Also bleibt's erstmal beim Abschleifen und Lackieren. |
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