Steckverbindung E-Motor

[tomsenpdm]

Moin zusammen,

nach langer Zeit habe ich auch mal wieder eine Frage an die Runde.

Ausgangslage: Elektromotor am Bug meines Angelbootes mit Schnellwechselplatte (12V, Spannung (dauer/max): 45 ~ 55A), 75AH Gelbatterie mittig im Boot sollen verbunden werden.

Das Kabel des E-Motors soll im Boot verbleiben, somit soll fast direkt am Motor ein entsprechender Stecker installiert werden. Sehr sympathisch und passend scheint mir dieser hier:
Stecker von Philippi
Besonders gut gefällt mir die Tatsache, dass kein crimpen oder löten notwendig ist. Sehe ich das also richtig: Kabel an gewünschter Stelle cutten, abisolieren, Stecker einsetzen und fertig?
Zusätzlich wäre natürlich auch eine Sicherung notwendig bzw. wünschenswert (ich dachte hier so an 60A). Gibt es eine Sicherung mit einem ähnlichen Montagemechanismus? Um nen Kabelschuh für nen entsprechenden Sicherungsautomaten zu crimpen ist ja leider Spezialwerkzeug notwendig, was ich nicht besitze...

Noch kurz als Background: alles was ich mit Strom anfasse brennt entweder ab oder feuert mir eine. Mir fehlt hier jegliches Grundverständniss. Daher habe ich am nächsten Wochenende auch eine befreundeten Elektriker am Boot, der mir alles zusammenstöpseln soll. Wenn es also ne plugandplay-Lösung gibt wäre ich dankbar!

Danke!

[JHummler]

Zitat von tomsenpdm

Moin zusammen,

nach langer Zeit habe ich auch mal wieder eine Frage an die Runde.

Ausgangslage: Elektromotor am Bug meines Angelbootes mit Schnellwechselplatte (12V, Spannung (dauer/max): 45 ~ 55A), 75AH Gelbatterie mittig im Boot sollen verbunden werden.

Das Kabel des E-Motors soll im Boot verbleiben, somit soll fast direkt am Motor ein entsprechender Stecker installiert werden. Sehr sympathisch und passend scheint mir dieser hier:
Stecker von Philippi
Besonders gut gefällt mir die Tatsache, dass kein crimpen oder löten notwendig ist. Sehe ich das also richtig: Kabel an gewünschter Stelle cutten, abisolieren, Stecker einsetzen und fertig?
Zusätzlich wäre natürlich auch eine Sicherung notwendig bzw. wünschenswert (ich dachte hier so an 60A). Gibt es eine Sicherung mit einem ähnlichen Montagemechanismus? Um nen Kabelschuh für nen entsprechenden Sicherungsautomaten zu crimpen ist ja leider Spezialwerkzeug notwendig, was ich nicht besitze...

Noch kurz als Background: alles was ich mit Strom anfasse brennt entweder ab oder feuert mir eine. Mir fehlt hier jegliches Grundverständniss. Daher habe ich am nächsten Wochenende auch eine befreundeten Elektriker am Boot, der mir alles zusammenstöpseln soll. Wenn es also ne plugandplay-Lösung gibt wäre ich dankbar!

Danke!

Hallo,

Vielleicht wären Steckverbinder aus dem Photovoltaikbereich eine gute und günstigere Alternative!
Diese sind ebenfalls wasserdicht und sind für hohe Belastungen und Querschnitte ausgelegt. z.B. diese hier:



http://www.amazon.de/Weidm%C3%BCller.../dp/B00PCPKTKE

Wenn man die Verriegelung etwas mit der Feile bearbeitet gehen die auch ohne zusammendrücken auf, habe das selber auch so gemacht.
Nach DIN EN 50521 bis 125A

Zur Sicherung:
Gibt es auc für wenig Geld was:
http://www.ebay.de/itm/AGU-Sicherung...4AAOSwDN1UTgzX (PaidLink)



Gruß,
Joachim

[tomsenpdm]

Top, Danke Dir. Wie wird die Sicherung verbaut? Ist hier eine Crimpzange notwendig? Sorry für die dämlichen Fragen, aber ich hätt gern das vollständige Material vor Ort, wenns vom Fachmann gebastelt werden soll...

[Brummer]

Moin,

60A wird etwas knapp werden ...
bau mindesten eine 100A ein, wegen der Anlaufströme !
Die oben genannte KFZ Sicherungshalterung sieht mir für dauer 50A zu schwach aus....



Torsten

[Brummer]

Ach so,

eine 75Ah mit dauer 45A belasten ,
schon grenzwertig für die Lebensdauer.
Allerdings wenn du den Motor nur mit Unterbrechungen nutzt sollte es gehen.
Als Sicherungen nutze ich solche hier
https://www.conrad.de/de/sinus-live-...-a-378244.html
geht aber nur unter Deck , also bei der Batterie.

[tomsenpdm]

Nen guter Freund hat die exakt gleiche Batterie (Optima blue) für seinen MK PowerDrive seit sechs Jahren problemlos im Einsatz. Der Motor dient ja neben dem AB auch immer nur dazu, kurze Strecken am Ufer langsam abzufahren bzw. die Position einigermaßen zu halten. Unter Volllast wird der unter Garantie so gut wie nie laufen.
Danke auch für den Link.

[trenold]

Hallo zusammen

Dieselbe Ausgangslage hatte ich bei unserem Segelboot. Ich habe auf Ladestecker aus dem Bereich Elektro-Stapler zurückgegriffen. Diese erfüllen Industriestandards und verkraften sehr hohe Ströme. z. B.: http://www.finktech24.de/epages/6290...Products/16003
Funktioniert bestens, auch in der Feuchtigkeit, Sommer wie Winter.

Gute Fahrt
Thomas

[tritonnavi]

Da die (AGM-Batterie) BlueTop Deep Cycle mit 75Ah mit einem Kaltstartprüftstrom von fast 1000A angegeben ist (und daher auch für Startzwecke, BSR usw. geeignet ist) werden 45A sie über längere Zeit nicht sonderlich beeindrucken.

Wissen muss man nur, dass 45A aufgrund des Peukertfaktors im besten Fall nur 1 Stunde fließen können und man, um die Lebensdauer nicht übermäßig zu verkürzen, nur die halbe potentiell mögliche Zeit (also rund 30 min) nutzen sollte.
(Alle Angaben bei Neuzustand der Batterie nach wirklicher Vollladung)

[GüntherB]

Hallo tomsonpdm,

ich benutze schon seit einigen Jahren 2 KFZ-Anhängerstecker,
bei denen ich die einzelnen Pins miteinander verbunden habe.

Zur Codierung plus oder minus habe ich in jedem Buchsenteil je eine
Einzelbuchse (Weibchen) mit einem Kunststoffstöpsel blockiert und das Gegenstück aus dem Steckerteil entfernt.
So lassen sich nur das Steckerteil minus mit Buchsenteil minus usw. verbinden.

Das funktioniert seit einigen Jahren ohne Probleme und war sehr günstig in der Anschaffung.(Buchsenteil und Steckerteil etwa € 6,50)

[onkelrocco]

Ich würde für solche hochstromfesten Verbindungen Anderson SB50 nehmen. Ich habe einige Motorräder damit ausgerüstet. Einmal eingebaut ist das Handling einmalig.

Gibt es u.a. bei ebay (PaidLink) zu kaufen. Die aus Hongkong sind Plagiate, was die taugen kann ich nicht sagen, ich habe nur Originale verbaut.

[ottomotor]

Ich habe Schweißkabelstecker Beispiel: http://www.ebay.de/itm/Schweiskabel-...DwrufPdPpevlrg (PaidLink)
im Einsatz

[tomsenpdm]

Vielen Dank für den vielen Input. Es werden dann wohl die Anderson-Stecker. Vorerst geht´s auch ohne...