Dieseltank reinigen, aber wie?

[sunseeker2301]

Moin moin zusamen,

ich brauche mal wieder etwas geballte Forenkompetenz

Bei meiner Sea Ray 240 SD hat wohl noch nie jemand den Dieseltank gereinigt. Letztens hatte ich das erste Mal recht hohen Wellengang und dabei hat es mir wohl den ganzen Schlamm im Tank aufgewirbelt, die Filter zugesetzt, so dass ich trotz Vollgas nicht mehr als 200 U/Min auf den Drehzahlmesser bekommen habe.

Nun möchte ich den Tank reinigen, weiß aber leider nicht so recht wie, da ich nur eine kleine Öffnung von ca. 6-7 cm habe, wenn ich den Tankgeber ausbaue. Den Tank ausbauen kann ich nicht, da er bis unter die Schlupfkabine rein geht.

• Wie würdet ihr den Tank am effizientesten reinigen?
• Gibt es hier besondere Tricks?
• Muss ich bei der Sea ray innen drin noch mit Schwellblechen im Tank rechnen?

Ich bin gespannt, was ihr so für Ideen habt. Mein Grundgedanke ist bisher, den Tank leer zu pumpen und dann zu versuchen, soweit es geht, mit einem Nass- Trockensauger den Schlamm abzusaugen. Das wirderum funktioniert aber nur, wenn mich innen im Tank keine Schwellbleche erwarten.

[Hobbyschrauber1963]

Hallo.
Habe bei uns eine Reinigungsfirma für Heizöl Tanks mit der Reinigung beauftragt.
Die kamen mit einem mobilen Absaug Gerät und Reinigungsmittel. Da war der Dreck aus dem Tank auch gleich entsorgt.
Hat 100€ gekostet.

[Pianist]

Der übliche Dienstleister in Norddeutschland für sowas ist dieser hier.

Matthias

[sunseeker2301]

Kann mir von euch jemand sagen, wie es sich mit der Entzündbarkeit von Dieseldämpfen verhält? Mir geht es speziell darum, wenn ich den restlichen Schlamm mit einem Nass- Trockensauger absaugen möchte. Wohlbemerkt ist der Tank dann schon leer, also kein Diesel mehr drin.

[Fraenkie]

Zitat von sunseeker2301

Kann mir von euch jemand sagen, wie es sich mit der Entzündbarkeit von Dieseldämpfen verhält? Mir geht es speziell darum, wenn ich den restlichen Schlamm mit einem Nass- Trockensauger absaugen möchte. Wohlbemerkt ist der Tank dann schon leer, also kein Diesel mehr drin.

Da würd ich nicht daneben stehen wollen.

Ich glaube das hat das Potenzial zum "Idiot of the year award" nominiert zu werden. Selbst bei Diesel.

Wenn dann so ne Impeller pumpe aus dem Baumarkt für die Bohrmaschine kaufen (€ 20,--) und gaaanz lange Schläuche dass das Bürstenfeuer weit weg vom Tank ist.

[kkmike]

soweit mir bekannt ist, brennt Diesel nur zerstäubt. Die Gase sollten nicht brennen, sondern lediglich (ist gut) gesundheitsschädlich sein.
Bei mir hat eine Firma die Heizöltanks aus Stahl gereinigt und eine GFK Wanne eingeklebt.
Sauber gemacht wurde mit einer Flex und Topfbürste - ohne Explosion.

Gruß
Mike

[schnipsy]

https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post1507776

[billi]

wir haben bei einem Kollegen an seiner Sealine den Tank ebenfalls selbst gereinigt.

er hatte 2 Tanks und beide waren betroffen. Daher haben wir beide Tankgeber (Beide Tanks unter 1/2 Voll) ausgebaut und mit einer Bohrmaschinenpumpe den Sprit über einen Siebtrichter in den anderen Tank gepumpt. Dabei haben wir den Schlauch der Pumpe mit einem Stab fixiert (M8er Gewindestab) und über dne Boden geführt. so haben wir den ganzen Dreck rausbekommen.
Das Ganze dann einfach im anderen Tank wiederholt. und alles wieder zurück gepumpt.

Da er eh Tanken musste war dann der eine Tank halt 3/4 voll und der andere Leer.

[sunseeker2301]

Volker, wie seid ihr denn die Schwellbleche umgangen?

[billi]

Zitat von sunseeker2301

Volker, wie seid ihr denn die Schwellbleche umgangen?

keine vorhanden

[sunseeker2301]

Zitat von billi

keine vorhanden

Sei froh