![]() |
|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
![]() |
|
Themen-Optionen |
#1
|
||||
|
||||
![]()
Hallo ,
es lohnt sich, ab und zu nach dem Leckspritschlauch von der Benzinpumpe in den Luftfilter zu schauen. Vor Allem, wenn das Boot nur 1 oder 2 Mal im Urlaub bewegt wird. Gestern Morgen am Lago Maggiore. Boot gestartet. kommt eigentlich sonst sofort, aber ich musste mehrmals orgeln. In den Motorraum geschaut und gesehen, dass in dem Schlauch, welcher von der Benzinpumpe zum Luftfilter geht, Benzin steht und auch so vor sich hin blubbert. Also Pumpe innerlich undicht. Sprit läuft in den Ölkreislauf und tropft in den Luftfilter. Vorsichtig über den See nach Luino, ich brauchte eh Sprit, und dort am Hafen beim Volvo Händler eine neue Pumpe geholt. Zum Glück ist der gut sortiert und hat sie mir direkt aus dem Lager gegeben. Nochmal Ölmessstab gezogen und drangerochen, wegen Spritverdünnung und Ölstand. Wieder zurück nach Cannobbio und an der Boje neue Pumpe eingebaut. Wäre der Motor wie sonst gleich gestartet, hätte evtl der Motor gelitten, oder der Kahn wäre mal abgebrannt. Also mein Tip, ab und an mal im Leerlauf den Schlauch am Luftfilter abziehen und nachschauen, ob evtl Sprit drin ist. Gruss Micha |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Also ich habe gar keinen Schlauch der von der Benzinpumpe zum Luftfilter geht.
__________________
Grüße Mike |
#3
|
||||
|
||||
![]() Zitat:
Hast Du keine Marine Benzinpumpe drin?? Die soll ja genau das tun, wenn sie undicht wird , das Benzin in den Vergaser zum Verbrennen leiten, als im Motorraum explodieren. Gruss Micha |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Am "Luftfilter" ?
Der Schlauch gehört an einen Vakuumport vom Vergaser oder der Brücke... Damit ist auch eine kurzzeitige Weiterfahrt nach Membranriss möglich. Glück Auf! Gunar |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Beim Volvo AQ200, 211----
Am Flammsieb /Luftfilter oben ist das Anschlussröhrchen. Gruss Micha
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Das habe ich so auch noch nicht gesehen, da geht doch normal nur die Kurbelwellenenlüftung rein
![]()
__________________
Gruß Dani und Melli ![]() ![]() |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Nope, hab den AQ211A drin und da geht der Schlauch oben vorne in den Flammschutz
![]() Um Micha mal zu unterstützen ![]()
__________________
Gruß Christoph |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Mein Motörle hats auch so
![]() Auch ein AQ211 mit Umbauten. Geändert von mike-stgt (29.06.2016 um 08:56 Uhr) |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Und was die Mercriuser Fraktion mal wieder neidvoll anerkennen muss:
So ein rotes Motörchen sieht doch schon feiner aus, als so ein schwarzer Gussklumpen im Motorraum ![]() ![]() ![]() ![]()
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
Kann dem Rot nix abgewinnen!
![]() Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE ![]() Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947 |
#11
|
||||
|
||||
![]() Zitat:
Gruß Karsten |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Benzinpumpe | borgi | Motoren und Antriebstechnik | 2 | 06.04.2004 07:38 |
Mercruiser 4,3l,Benzinpumpe | searay170 | Motoren und Antriebstechnik | 2 | 07.07.2003 17:29 |
Probleme mit Spannungsversorgung der Benzinpumpe | Ralf | Technik-Talk | 3 | 15.05.2003 12:10 |
Weiter Fragen zum Thema Benzinpumpe Mercruiser 4.3LMPIA1 | Ralf | Motoren und Antriebstechnik | 0 | 14.05.2003 09:37 |
Mercruiser 4.3LMPIA1 Probleme mit Benzinpumpe? | Ralf | Motoren und Antriebstechnik | 11 | 13.05.2003 04:44 |