Mercruiser 3,0 2 Kreis verliert Kühlflüssigkeit

[Volker Sch]

Hallo allerseits,

mein 3.0 Mercruiser verliert offensichtlich Kühlflüssigkeit aus dem inneren Kreislauf.
Es handelt sich um ein Bj. 2006 mit einer 2 Kreis-Kühlung, meines Wissens auch von Mercruiser.

Die grüne Flüssigkeit, und damit offensichtlich aus dem inneren Kreislauf sammelt sich in Fahrtrichtung hinten rechts.
Ich füge mal zwei Bilder ein, bei denen ich die ungefähre Stelle markiert habe.
Es sind immer nur wenige Tropfen pro 20 Minuten Fahrzeit, aber im Leerlauf sehe ich nichts, und bei Fahrt kann ich nicht die Sonnenliege aufmachen.
Der Wärmetauscher ist in Fahrtrichtung links unten, kommt also eigentlich nicht in Frage. Dann gehen von dem ja zwei Schläuche zum Motor, aber die sind ja vorne angebracht. Ich habe daher keine Idee, wo das her kommen kann.
Kann mir jemand helfen?

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße

Volker

[Volker Sch]

Keiner eine Idee?

[Bergischer Löwe]

Wenn es beim 3.0l in diesem Bereich dröppelt,könnte es die Zylinderkopfdichtung sein.
Wird der Motor heisser als sonst?

Drücke mal das Kühlsystem ab oder lass es machen,dann sollte man die Stelle finden wo es herkommt.

Gruss
Andreas

[Volker Sch]

So, bin aus dem Urlaub zurück, und kann jetzt besser schreiben.

Wie Andreas geschrieben hat, und wie ich durch Recherche in einem anderen Forum herausgefunden habe. ist in diesem Bereich der Übergang der Kühlkanäle vom Block zum Zylinderkopf.
Im Urlaub habe ich den Zylinderkopf nachziehen lassen. Die Schrauben wurden, nach Drehmoment, zwischen 20 und über 40 Grad nachgezogen.
Danach kam keine Kühlflüssigkeit mehr raus.

Ich gehe daher davon aus, dass das Problem erledigt ist.

Viele Grüße

Volker

[Seebert]

Ich muss mal blöd Fragen, hast eine Vollkreis oder Halbkreis?

[Volker Sch]

Das System für den 3,0 gibt es leider nicht als Vollkreis. Also nur im Motorblock läuft Glysantin. Sammler und Knie haben ihr Wasser vom Impeller.

Gruß

Volker