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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Moin zusammen,
gestern haben wir den Gau in unserem kleinen Hafen in Watenbüttel / MLK erlebt. Uns gegenüber lag ein "neues" Boot an seinem Anlieger. Den neuen Eigner kannten wir bis dato noch nicht. Gegen Mittag kam der Skipper mit 2 Damen, um sein Boot vorzustellen. Geschätzte 210 Jahre betraten das Boot - keine Ahnung, welcher Bootstyp, aber halt auch ein älteres Schätzken...Soll ja nix bedeuten. Harry und ich waren dabei, unsere Spoßmoker zu polieren und ich sah, dass der Skipper die Leinen losmachte - scherzhalber sagte ich noch zu Harry:"Soll ich den Gaff rausholen? Wer weiß..." Als wenn ich es geahnt hätte, der Skipper stand am Steg, das Boot tuckerte einfach los - direkt auf uns zu... Die Damen merkten dann auch, dass da was nicht richtig war und legten Hand an den Gashebel...ähmmm - vorwärts..., dann rückwärts... Schnell wurde klar, dass die Damen überhaupt keine Ahnung hatten, wie man ein Boot führt... Ich kann Euch nicht sagen, welch Schreck uns in die Konchen fuhr. Wir versuchten, die Damen zu beruhigen und gaben Kommandos, wie: nur Gang nach vorne einlegen, die Hebel nicht weiter drücken... Es war ein irres Durcheinander... Das "führerlose" Boot rammte ein paar Boote auf unserer Seite und das Hafentor, bis endlich begriffen wurde, kein Gas mehr zu geben. Ich bin lange Zeit nicht mehr derart in Eile barfuß über Stock und Stein gejumpt, aber letztendlich konnte ich das Boot an irgendeinem Ausleger erwischen..., den Gang rausnehmen und am Steg festhalten, bis weitere Hilfe nahte. Boah...Glück gehabt, die Sache hätte noch ganz anders ausgehen können. Bis auf ein paar Schrammen an anderen Booten, eine verbogene Leiter, 'ne Delle am Tor und blauen Flecken ist das sehr glimpflich abgegangen... Doch nun haben Harry und ich ziemliche Muffe davor, dass der Skipper wieder ablegt und nicht weiß, was er tut... Beim Anlegen ließ er sich auch nichts sagen...und wirbelte wild mit dem Gas im Rück- oder Vorwärtsgang. Zum Schluss ging gar nichts mehr und einer unserer Hafenkollegen sprang an Bord und legte an... Das dollste an der Sache: er fragt mich, "ob es Schäden" gäbe - worauf ich ihm sagte, "da musst Du Dich wohl selber drum kümmern"...keine 1/4 Stunde später war er mit seinen Damen verschwunden - ohne sich nach den gerammten Booten umzusehen!!! Boah... Hilfe, das ist ne Nummer!??? Ahoi Sabine
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trotz allem, ... die Erde dreht sich weiter und das ist gut... |
#2
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Waschpo anrufen wegen Unfallflucht - dann ist er seinen Schein los! Besser für die Allgemeinheit!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#3
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Und wie ging es weiter? Hat die Polizei seine Personalien aufgenommen? Nicht, dass er hinterher noch behauptet, niemals dort gewesen zu sein... Schäden an Booten sind meist teurer als vermutet.
Matthias |
#4
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Wir haben erst mal den Hafenmeister über den Vorfall informiert und im Nachgang haben wir heute nachgehakt, ob in unserem Hafen der Nachweis einer Haftpflichtversicherung erbracht werden muss...
Antwort steht noch aus...
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trotz allem, ... die Erde dreht sich weiter und das ist gut... |
#5
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Wenn ein Skipper dort mehrere Boote rammt, augenscheinlich vollkommen überfordert ist, und es dann auch noch unterlässt, zur Feststellung des Sachverhaltes vor Ort zu bleiben, dann hätte ich gleich die Polizei gerufen. Würde man doch auf der Straße auch so machen. Wobei, wenn ich es richtig verstanden habe, wohl zumindest das verursachende Boot noch da ist, oder?
Matthias |
#6
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Jepp, das Boot ist noch da und hat scheinbar einen festen Bootsplatz. Wir warten noch ab, was von offizieller Seite des Hafenmeisters kommt...
Wenn Harry und ich alleinige Zeugen gewesen wären, hätten wir auch sofort die WaPo angerufen..., es gab aber noch weitere Zeugen - obwohl..., das hat uns sehr gewundert..., von denen hat sich keiner gerührt, um dieses Boot einzufangen - die schauten ganz lustig mit ihren Bierchen in der Hand zu und haben sich nicht die Knochen poliert ![]()
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trotz allem, ... die Erde dreht sich weiter und das ist gut... |
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