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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
03.08.2016, 19:24
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Benzingeruch in Bayliner Kabine
Hallo, wir sind Bootsneulinge und haben uns einen Bayliner 652 CU, Baujahr 2009 zugelegt. Wir haben festgestellt, dass sich in der Kabine Benzingerüche sammeln. Ist das normal oder ist hier extrem Vorsicht geboten. Es ist am schlimmsten wenn die Kabine verschlossen war und das Boot nicht gelaufen ist (so mein Eindruck).
Danke für evtl Antworten[emoji106][emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk 
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#7
03.08.2016, 19:47
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Zitat:
Auf Booten sollten oder müssen Krafstoffsysteme immer so dicht sein,dass keinerlei Gerüche in der Kabine aber eigentlich auch sonst nirgends zu riechen sind.Gerade bei Benzinern wäre ich da sehr sehr vorsichtig,weil man nie weiß wann ein zündfähiges Luftgemisch vorliegt. Da bleibt nix anderes über als das gesammte Kraftstoffsystem per Sichtkontrolle zu untersuchen,schon eine in den Innenraum reichende(durch welchen Umstand auch immer)Tankbe/entlüftung kann gefährlich werden. gruss hein
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#8
03.08.2016, 19:49
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Üblicherweise AluTank kaputt, wo sitzt der ?
gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht  ,hier gibts Musik von meinen Friends  http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#9
03.08.2016, 19:53
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Danke. Wir haben das Boot erst letztes Wochenende geholt und da ist es mir zwar aufgefallen aber vor lauter Aufregung habe ich vergessen zu fragen. Diese Woche hatten wir eine Fahrt bei der wir gut gelüftet hatten. Jetzt steht es drei Tage und als ich heute die Kabine öffnete hat es mir die Kehle zugeschnürt. Eigentlich wollte ich am Sonntag nach Kroatien[emoji30]. Jetzt werde ich wohl erst nochmal nachsehen lassen. Ich denke auch das es nicht normal ist. Verdammt.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#10
03.08.2016, 19:54
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Krafstoffanlage abdrücken, wenn du optisch nix wahrnimmst !
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) 
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#13
03.08.2016, 19:59
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Ich bin Installateur und könnte mein Gaslecksuchgerät das auch mit Druckpumpe funktioniert ansetzen. Müsste nur wissen ob noch was abzudichten ist und wie viel Druck ich circa geben soll?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#14
03.08.2016, 20:00
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Entlüftungsleitung abschließen, Magnetventil sollte ohne Zündung sowieso zu sein und mal mit einem halben Bar aufdrücken !
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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#15
03.08.2016, 20:01
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Zitat:
Kommt drauf an wie der Tank be/entlüftet wird.Manchmal sitzt das ja gleich mit am Tankstutzen. Kraftstoffleitungen zum/vom Motor sollte man auch verschließen und getrennt untersuchen. gruss hein
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#17
03.08.2016, 20:05
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Am Tank sollte ein Typenschild sein mit einer Druckprüfungseintragung oder ähnliches am Tank vermerkt !
Bilgen schon alle kontrolliert ?
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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#18
03.08.2016, 20:06
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Zitat:
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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#20
03.08.2016, 20:10
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Wo sitzt der Tank bei dem Ding ?
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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#21
03.08.2016, 20:13
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Also ich Tanke am Heck. Aber wo der Tank sitzt weiß ich nicht. Muss mal sehen ob ich einen Aufbau des Bootes finde. Zur info, der Motor ist ein 4,3l Mercruiser innenboarder.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#24
03.08.2016, 20:36
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Zitat:
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Gruß Gerd  Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#25
03.08.2016, 20:37
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Zitat:
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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