Johnson 15PS 4stroke drückt öl aus Krubelwellengehäuseentlüftung

[bodensee.KN]

Hallo zusammen,

ich habe an meinem kleinen Motorboot auf dem Bodensee ein Johnson 15PS 4stroke Motor Bj 95. Plötzlich hat er angefangen nach längeren Fahrten einen leichten Öl-Film auf dem Wasser zu bilden. Durch sehr langes und langsames Warmfahren hat sich das wieder verhindern lassen. Ich bin natürlich weiter auf Fehlersuche gegangen und konnte die Kurbelwellengehäuseentlüftung als "Quelle" ausmachen. Ich habe diese dann in ein Glas umgeleitet umzu prüfen wie viel Öl er verliert. Teilweise hat er auch nach langer Laufzeit kein Öl verloren, ein anderes mal hat er innerhalb von einer halben Stunde (Volllast) 150ml Öl über die Entlüftung ausgespuckt, nach einer weiteren halben Stunde erneut 150ml.
Nun bin ich doch etwas ratlos und würde mich über Lösungsvorschläge freuen!

vielen Dank.


Gruß
Maximilian
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Hille Flamingo - Export Version
Johnson 15PS 4-Stroke
Bodensee-Untersee

[-the mechanic-]

Moin,

da sind vielleicht die Kolbenringe verschlissen, oder die Laufbuchse....

-the mechanic-

[ralfschmidt]

mal die Kompression messen, oder ist nur zu viel Öl oder zu dünnes Öl drin
wenn du das Öl auffangen kannst geht es ja noch

[bodensee.KN]

Hallo,

danke für die Antworten. Das mit den Kolbenringen war auch meine Vermutung, auch wenn sie mir nicht gefällt. Kompression werde ich messen sobald ich dazukomm.
Ja das mit dem Auffangen geht schon nur musste ich halt auf dem See zurückschütten, da es sonst übergelaufen wäre, und das war keine so tolle Aktion...

[klaus51]

Das macht gar nichts, schütte ruhig die öl Pampe in den See zurück. Der hat soviel Wasser das fällt nicht auf und ansonsten ist das ja nur der Trinkwasserspeicher von ein paar Hanseln.

[Arzgebirger]

Klaus...überleg noch mal...


Glück Auf!
Gunar

[Arzgebirger]

Maximilian,

reinige mal den Öldruckregulator(nicht den Öldruckschalter) oder ersetz diesen...dieser kann verstopft sein...

Der Motor müsste einen haben... -the mechanic- kann dazu vielleicht auch was sagen...


Glück Auf!
Gunar

[klaus51]

Gunar, ließ Du mal Richtig. Habe den See vor der Haustüre und wenn ich "Lese" mein "Behälter" mit Ölpampe war voll, hab ihn im See entleert da er sonst übergelaufen wäre. Solche "Hansel" sorgen dann dafür, dass der See dann dem nächst für Sportboote tabu ist.

[Arzgebirger]

"...nur musste ich halt auf dem See zurückschütten..."

Keine Ölpampe...sicher nicht in den See...wohin kannst dir sicher denken...

Auf der Alb gibt's ka Sünd...


Glück Auf!
Gunar

[bodensee.KN]

Mache sollten erstmal lernen richtig lesen zu lernen bevor sie Leuten unterstellen Öl in den See zu leeren... !!! auf dem See nicht in den See !!! Ich fang das Öl auf weils sonst in den See laufen würde.. aber Hauptsache mal gemeckert.

Mit dem Öldruckregulator mache ich mich mal schlau danke Gunar.

[bodensee.KN]

Hallo,

bin nun endlich zum Kompression messen gekommen. Der Motor hat auf beiden Zylindern gleichmäßig gut 10 bar. Die Kompression sollte ja eigentlich ausreichend sein.

Gunar, kannst du mir noch ungefähr sagen wo der Öldruckregulator zu finden ist?

Den letzten Öl wechsel bzw. das Öl das ich nachgefüllt hab, habe ich in der Bootsmotorenwerkstatt machen lassen bzw. gekauft und hoffe doch mal dort kein zu dünnes Öl bekommen zu haben. Ist wenn mich nicht alles täscuht 10w30. Weiß da jemand genaueres zu dem Motor?

Da ich beim Kauf kein Handbuch mitbekommen habe, hat zufällig jemand eins? Laut meinen Papieren ist er vom Typ BJ15KBEDC

[bootohnenamen]

Öl und Kolbenringe sind sicher nicht die Ursache, das Problem ist in der Entlüftung zu suchen.

BoN