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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Wasserdampf aus Kurbelgehäuseentlüftung - normal?
Hallo liebe Freunde,
bin grad in Kroatien, eigentlich auf dem Sprung zu einer Tour und mach mir Sorgen wegen recht viel Wasserdampf aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Ich kann sogar den Flammenschutz ausschütten un hab Wassertropfen drin. Insgesamt ca.1/2 qcm Volumen . Ausserdem plötzlich nach dem Start (kalt) eine Viel zu niedrige Leerlaufdrehzahl. Konnte gar nicht einkuppeln. Dazu gelegentlich die ersten 3 min.nach dem Start starke Vibrationen vom Motor, danach aalles o.k. - sonst auch, springt sofort an und hat volle Leistung im ganzen Drehzahlbereich, auch kein Wasser im Öl. Nur nim Einfüldeckel etwas Emulsion.Wo kommt der Wasserdampf her? Ist das alles nur Kondenswasse und ich geh trotzdem auf Tour? Oder bleib ich besser an der Boje ? Was würdet ihr mir raten? Vielen Dank für eure Antworten. Merc. 4,3 V 6 Bj. 95, Alfa 1 liebe Grüße aus Pula. Mani |
#2
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Warum postest du denn dein Problem ein zweites Mal?
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250539
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Beste Grüße aus Hamburg Tom |
#3
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Sorry, ich hab hier auf dem Campingplatz ein sehr schlechtes wlan und bis eben gedacht, dass es überhaupt nicht hochgeladen wurde. Wollte mich jedenfalls nicht besonders wichtig machen, oder so. Mani
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#4
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Zitat:
Alles ist gut. Hast es ja bemerkt
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Beste Grüße aus Hamburg Tom |
#5
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Klingt nach Abgaskollektor undicht. Bist du sicher, dass du kein Asser im Oel hast? Das sammelt sich ganz unten und ist ift mit dem Messtab nicht erkennbar. Kommt meist mit Absaugen dann zum Vorschein
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