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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Schon in den 80ern: Mit dem Motorboot über den Atlantik, via Grönland und Kanada!
Einige kennen hier vermutlich das Buch "Kurs New York" von Karlheinz Breidenbach, aber vermutlich nur sehr wenige. Ich habe es gerade erneut gelesen und fand die Reise so bemerkenswert, dass ich mal was darüber geschrieben habe:
http://booteblog.net/2016/10/25/wahn...-in-den-80ern/ Wer hier würde nicht sagen, dass deren Boot völlig ungeeignet für die Ozeanfahrt ist? Die meisten würden sogar sagen, auf der Nordsee hat es nichts zu suchen Da ist doch eine Atlantik-Überquerung auf der Barfußroute mit einer Nordhavn o.ähnl. mit den heutigen Mitteln fast schon als einfach zu bezeichnen...
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MV Julius: http://booteblog.net/julius Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss
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#2
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Wahnsinn!!!! Respekt!!!
Damals gab es eben auch noch keine Booteforen, in dem es dann schnell hieß: Nein! Völlig Verantwortungslos!!! Wie kann man nur!!! Mit dem Boot, nie!!! Nein, damals hat man geplant und gemacht!!
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#3
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Hast mich so heiss gemacht, das ich das Buch soeben in der Bucht gekauft habe.
Gruss Holger
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#4
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Alle Achtung. Das waren halt macher saubere Leistung
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Gruß Frank |
#5
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Witzig, ähnliches haben jetzt schon einige gesagt... ich glaube ich habe unwillkürlich dafür gesorgt, dass die Restbestände dieser Bücher bald vergriffen sind
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MV Julius: http://booteblog.net/julius Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss
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#6
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Steht seit 10 Jahren in meiner Bordbücherei. Wird Zeit es noch mal wieder zu lesen.
Danke für den Hinweis. Norbert
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groetjes uit Arcen aan de Maas Norbert Der Grosse Alk, Pinguin des Nordens, ausgerottet 1844 www.ms-alk.nl |
#7
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Ich habe es schon gelesen und bin begeistert von der akribischen Vorbereitung auf alle Eventualitäten, die zum Teil auch eintrafen.
Dass eine Fahrt über den Atlantik machbar ist, haben schon einige bewiesen. Schon vor H. Paul, Breidenbach und den anderen gab es etliche Pioniere des 19. Jahrhunderts. Man muss sich auch mal klar machen, wie noch vor 50 Jahren navigiert wurde. Seemannschaft ist immer das A und O. Ich trainiere meine Crew auch dahin, dass wir eines Tages gemeinsam gute Seemannschaft leben, indem wir uns von der See erziehen lassen. Einer allein, der alles kann, reicht da nicht. Und genau das macht die Seefahrt ja aus: Dass wir das Herrschaftswissen so gering wie möglich halten und uns gegenseitig ergänzen und vertraue können. Tolles Buch.
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GRuß Till ----------------- "Der Ozean, so sagt man, ist ein Todeselement für den Menschen; ein Lebenselixir für Myriaden von Tieren... und für mich." ----Kapitän Nemo http://www.facebook.com/feuerlok
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#8
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Interessant, aber leider ist das Buch "derzeit nicht verfügbar"
Gruß Thorsten |
#9
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Eiko Kasemir
Moin.
Der holländische Hotelier Eilco Kasemier ist auch in den 80er Jahren mit dem Motorboot Byglia (ll) um die Welt gefahren. Ebenso mit seiner Segelyacht Byglia . Die Motorbootreise wurde damals in "Boote" von H.G.Strepp kommentiert.
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann Geändert von hermann.l (25.10.2016 um 20:10 Uhr) Grund: Name falsch geschrieben |
#10
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Das hier ist meine Ausgabe
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Das Leben ist schön - aber teuer! Man könnte es auch etwas billiger haben, dann wäre es aber nicht mehr so schön.
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#11
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#12
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Annemarie und Karlheinz waren damals Mitglieder in unserem Verein, ich war ein paar Mal auf dem Boot, natürlich vor der Reise.
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Das Leben ist schön - aber teuer! Man könnte es auch etwas billiger haben, dann wäre es aber nicht mehr so schön.
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#13
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Zitat:
MFG S |
#14
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Die Manta kam noch nach Europa zurück und wurde dann verkauft. Die Breitenbachs haben dann ein Hochseeschiff gekauft und sind damit nach Australien gefahren.
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Das Leben ist schön - aber teuer! Man könnte es auch etwas billiger haben, dann wäre es aber nicht mehr so schön. |
#15
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Zitat:
Weist du zufällig was für ein Hochseeboot? MFG S |
#16
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Ich meine zu wissen, der Erste ist sogar 1492 rüber gefahren; und ganz ohne Motor und GPS.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#17
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Haha, ein blindes Huhn findet auch mal ein Korn. Aber richtig, die sind 1492 auf Land gestoßen, ich denke aber die Wikinger waren vorher drüben.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#18
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Stimmt!
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#19
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Es gibt sogar Theorien das die Karthager noch vor den Wikingern da waren.
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#20
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Und davor konnte man sogar zu Fuß gehen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#21
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Zitat:
https://youtu.be/52Hoim-Js5U
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#22
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Zitat:
In "Boote" wude damals ausgiebig über den Bau der Bylgia ll berichtet. H.G.Strepp hatte dazu auch viele Berechnungen bzgl. Motorleistung , Geschwindigkeit und Spritververbrauch angestellt. Die Reise selbst wurde auch etappenweise ausgiebig kommentiert. Ist aber alles 30 Jahre her. Weltumsegler gibts ja haufenweise , aber kaum Motorboottouren. Die Segler haben ihren "Sprit" ja auch im Wind . Der wird überall frei Segelboot angeliefert. Gruß vom Ems Wasserfall Hermann
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
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