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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 08.02.2017, 11:06
Diabolo01 Diabolo01 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.03.2013
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Umbau Mercury 5PS von Seilzug auf Pinne

Hallo Wasserratten,
ich brauche Hilfe.

Ich habe einen Mercury 5 PS 2 Takter ab Baujahr 1986, geschenkt bekommen. Das Problem ist das der Motor für ein Sportboot ausgelegt ist. Bedeutet, Steuerung erfolgt über Seilzug und zugehörigem Steuerrad. Ich möchte das wenn möglich nun zurückbauen auf Betrieb mit Pinne. Geht das überhaubt und wenn ja welche Daten muss ich vom Moor haben um die richtigen Teile zu erhalten.

Wer kann mir da Tips geben und weiterhelfen?
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  #2  
Alt 08.02.2017, 13:00
Benutzerbild von Wameru
Wameru Wameru ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 14.08.2016
Ort: Duisburg, Rhein-km 780
Beiträge: 148
Boot: Eigenbau 550, Metzeler Maya
109 Danke in 73 Beiträgen
Standard

Es gibt mehrere Möglichkeiten.

Du kannst mit der Nummer vom Typenschild in den Fachhandel wandern und die Teile bestellen (für den Raum Duisburg und große Umgebung empfehle ich Hormann)
oder du schaust bei ebay oder Kleinanzeigen nach dem gleichen Motor und machst aus zweien einen.

Gruß, Andreas
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  #3  
Alt 08.02.2017, 15:39
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.431
19.802 Danke in 14.368 Beiträgen
Standard

um Teile zu bestellen brauchst du nur die Motornummer,
die Preise für Neuteile wenn es die noch gibt, werden vermutlich den Wert deines Motors verzehnfachen
ich würde dir auch zu einem anderen Motor raten, das wird sicherlich preiswerter
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 08.02.2017, 15:55
Diabolo01 Diabolo01 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.03.2013
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Danke für die Tips. Motorennummer habe ich ja. Dannwerde ich mal schauen was sich da machen lässt.
Ich gehe davon aus das es nicht möglich ist einen "ähnlichen" Motor für Ersatzteile nehmen zu können, oder?

Handelt es sich bei der Nr. um die "Baureihe" oder ist das die Nummer nur für diesen einen hergestellten Motor aus der laufenden Produktion? Also der nächste auf dem Fließband hätte dann die nächst höhere Zahl am Ende. Und die Baureihe fängt mit den ersten zwei oder drei Ziffern der Nr., oder wie auch immer an. Nicht das ich am Ende einen anderen Motor mit dergleichen Bezeichnung aber aus einer neuen Serie bekommen sollte wo die anordnung von Schrauben und Was weiß ich völlig wo anders sitzt.
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  #5  
Alt 12.02.2017, 08:01
sundaychris sundaychris ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.03.2016
Ort: Storkow
Beiträge: 187
Boot: 8m Gleiter mit Kajüte, Werftbau + 7m Verdränger mit Kajüte, Werftbau + Superpuck V300
133 Danke in 75 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Diabolo01 Beitrag anzeigen
Danke für die Tips. Motorennummer habe ich ja. Dannwerde ich mal schauen was sich da machen lässt.
Ich gehe davon aus das es nicht möglich ist einen "ähnlichen" Motor für Ersatzteile nehmen zu können, oder?

Handelt es sich bei der Nr. um die "Baureihe" oder ist das die Nummer nur für diesen einen hergestellten Motor aus der laufenden Produktion? Also der nächste auf dem Fließband hätte dann die nächst höhere Zahl am Ende. Und die Baureihe fängt mit den ersten zwei oder drei Ziffern der Nr., oder wie auch immer an. Nicht das ich am Ende einen anderen Motor mit dergleichen Bezeichnung aber aus einer neuen Serie bekommen sollte wo die anordnung von Schrauben und Was weiß ich völlig wo anders sitzt.
Die Motornummer ist fortlaufend und einmalig für diesen einen Motor.
__________________
Gruß
Christian

* Wenn ich nicht hier bin, bin ich aufm Kahn. *
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