Deutsche Bahn - Ticketpreise Uhrzeit

[Emsländer]

Hallo,

gibt es im weitgereisten einen erfahrenen Ticketbucher für Bahnfahrten?

Vor ein paar Wochen hatte ich in einer ruhigen Minute (vormittags gegen 9:00Uhr) mal nach einer Bahnverbindung gesucht.

Knappe 35,- EUR für einmal einfach quer durchs Land mitten im Juli habe ich mir gemerkt; ähnlich auch für die Rückfahrt. (jeweils inkl. RE, IC, ICE, usw)

Am gestrigen Abend gegen 21:00 Uhr dann nochmal schauen und eigentlich buchen wollen...

Gleiche Strecke, gleiche Verbindung etc... den alten Preis im Hinterkopf.. --- Pustekuchen, ich dachte mich tritt ein Pferd --- die Hinfahrt das 3-fache, die Rückfahrt das 6-fache ....

Krisentelefonat mit den anderen drei geplanten Mitfahrern; wir wollten bei dem Preis dann doch nicht fahren - abends bedient ins Bett ohne zu buchen.

Jetzt heute vormittag aus Neugierde nochmal reingeschaut - und die Preise sind wieder "günstiger"....

Ist das normal, dass die Bahnpreise abends in die Höhe schnellen und morgens wieder fallen? Kannte das nur von den Spritpreisen.

Also morgens buchen, abends fluchen? Wird es am Wochenende noch günstiger oder sollte man nur Montags, Mittwochs, wie auch immer suchen + buchen? -- Welchen Preis bekomme ich denn dann heute nachmittag am Ticketschalter am Bahnhof?



Kleiner Gag am Rande...
wir sind 4 Erwachsene; also Preis x mal 4 --> = 4x
Der Preis für ein Gruppenticket für 6 Reisende beträgt dagegen nur 3,80x -- also für sechs buchen und durch vier teilen? Dass "die anderen zwei" leider kurzfristig ausfallen kann ja keiner ahnen?!

[horstj]

Hallo,
die Preise ändern sich durch die Verfügbarkeit von Sparpreisen und anderen Tickets mit Zugbindung. Wenn sich die Auslastung eines Zuges ändert oder die Bahn die Kapazität erhöht, kann es sein, dass solche Tickets wieder verfügbar werden. Diese sind halt deutlich günstiger. Die Preise für Normaltickets ohne Zugbindung werden nach Streckenlänge und Zugtyp berechnet. Da gibt es keine Schwankungen.

Ein Gruppenticket muss nicht "vollgemacht" werden.

Wenn Du noch nie Bahn gefahren bist lohnt sich die Buchung am Schalter oder im Reisebüro schon. Je nach Strecke kann man abhängig von Ticket und Zugtyp günstiger fahren, braucht dann halt mal 10Min länger.

[billi]

Kam gerade erst bei Stern TV.

vor jeder Preissuche unbedingt den Cache und den Verlauf lehren.

Ging um Flüge damals aber kann bei der Bahn auch so sein.
die Sehen anhand der gespeicherten Daten das du bereits gesucht hast und filtern die günstigen Angebote raus. (nach dem Motto du hattest deine Chance)
nur als Beispiel:

Hab gerade Flug nahc Las Vegas gebucht (Frankfurt-Detroit-Lasvegas --- Las Vegas New-Yopr Frankfurt)
Ticketpreis 613€ Hin und zurück

Hab mehrmals gesucht und jedesmal ist der Preis gestiegen.
Bei meinem Cousin dann an einem Abend als alle Beteiligten dabei waren das erste mal gesucht und schon fand ich wieder den billigen FLug


Die beste Suchmaschine war übrigens in diesem Test.... Google.
Start und ziel eingeben und schon hat man die Verbindung.
So hab ich jetzt auch gebucht
Smoodo und die anderen fanden den Flug nur wesentlich teurer.

[HOMEOFFICE]

Moin

Ich denke das das nur sekundär mit der Uhrzeit zusammenhängt.

Die Bahn wird - analog zu den Fluggesellschaften und ähnlichen Anbietern - ein Expertensystem verwenden, dass nahezu jede Anfrage individuell - in Abhängigkeit von den bisher verkauften Buchungen auf der Reise, der verbleibenden Zeit bis zur Reise und weiteren Faktoren - bepreist.

Betriebswirtschaftlich sinnvoll ... und der Verbraucher wird über kurz oder lang mit einer Preis-Vorhersage-App für Bahnreisen (ähnlich wie bei Flugpreisen oder Benzinpreisen) kontern.

Die Segnungen des Informationszeitalters

Beste Grüße, Peter

[Emsländer]

Zitat von horstj

Wenn Du noch nie Bahn gefahren bist lohnt sich die Buchung am Schalter oder im Reisebüro schon. Je nach Strecke kann man abhängig von Ticket und Zugtyp günstiger fahren, braucht dann halt mal 10Min länger.

Das letzte Mal regelmäßig Bahn gefahren bin ich vor 15 Jahren als Wehrdienstleistender. - Ansonsten meide ich dieses Verkehrsmittel wie der Teufel das Weihwasser.

Bekomme ich denn heute nachmittag mit dem ausgedruckten Screenshot vom Monitor den 35,- EUR Preis auch am Schalter oder ist es dann "nicht mehr verfügbar" -- und morgen vormittag im Büro dann doch wieder da?


@billi
Diese Berichte kenne ich, wobei es da sogar um browser-abhängige Preisunterschiede (Apple, Safari = teuer; Win, Explorer = günstiger) ging. Der Rechner gestern abend war bei der Bahnanfrage noch "unverbraucht".

@homeoffice
ich probiere heute abend mal auf einem anderen unverbrauchten PC zu Hause die Preise nochmal aus und morgen im Büro den Rechner vom Kollegen... dann würde ich das "sekundär" widerlegen können.

[henne10]

Ansonsten versuche mal den Private-Modus von edge, Firefox, Chrome oder Vivaldi.

In diesem Modus ist es so als ob du den Browser das erste mal startest (kein cache, keine Cookies), meistens sind dann auch keine Plugins Aktiv.

[horstj]

Zitat von Emsländer

Bekomme ich denn heute nachmittag mit dem ausgedruckten Screenshot vom Monitor den 35,- EUR Preis auch am Schalter oder ist es dann "nicht mehr verfügbar" -- und morgen vormittag im Büro dann doch wieder da?

Hallole,
nochmal wie oben schon erläutert: Anders als bei Flügen oder Hotels gibt es bei der Bahn keine Zwischenhandelsagenturen oder -börsen, die mit diversen Preis"tricks", Konjunkturen usw. jonglieren.
1. Es gibt den Normalpreis ("Flexpreis"), ohne Zugbindung, der hängt einfach von der Streckenlänge, von 1./2. Klasse und Zugtyp ab. Der ist immer gleich.
2. Dann gibt es Sparpreise, mit Zugbindung. Wenn man sich im voraus festlegen kann fährt man hiermit deutlich günstiger. Die sind aber nicht immer verfügbar, hängt eben von der Auslastung ab. Damit versucht die Bahn sozusagen die Züge "vollzumachen".
3. Zuletzt gibt es noch Gruppen bzw. Regionaltickets.

eigentlich ganz simpel und auf der Homepage nachlesbar. Die Verfügbarkeit der Tickets ist immer gleich, ob am SChalter oder Online. Ist ein System.

[Emsländer]

Zitat von horstj

2. Dann gibt es Sparpreise, mit Zugbindung. Wenn man sich im voraus festlegen kann fährt man hiermit deutlich günstiger. Die sind aber nicht immer verfügbar, hängt eben von der Auslastung ab. Damit versucht die Bahn sozusagen die Züge "vollzumachen".

Gibt es eine Möglichkeit diese Zugbindung individuell auf das Ticket zu erstellen?

Ich möchte von A nach B..... Kostete vor zwei Tagen wieder günstigere 72,-€; leider nicht alle Daten am Mann gehabt sonst hätte ich da zugeschlagen.

Heute wieder... 105,-€...

Von A nach B muss ich 3x umsteigen..... das ist alles noch in Ordnung.
Also A -> 1. Umsteige-Bhf -> 2. Umsteige-Bhf -> 3. Umsteige-Bhf -> B


Heute mal geschaut wie es ist, wenn ich in Teilstrecken fahre. Von A zum 2. Umsteigebahnhof = 35,-€; danach für 29,-€ weiter nach B = 64,-€

40 EUR gespart, dafür aber 2 Tickets (unabhängig voneinander)

Gleiche Abfahrtszeit, gleiche Ankunftszeit.. einziger Unterschied, dass ich auf der Strecke 1.->2. Umsteigebahnhof aus einem durchgehenden IC (1.->2. Bahnhof) unterwegs aussteigen müsste, der IC fährt weg, am gleichen Bahnsteig kommt dann ein ICE in den ich dann einsteige und bin sogar 8 Minuten früher am 2. Bahnhof und hätte da dann statt 12 sogar 20 Minuten Zeit die Anschlussverbindung nach B zu erreichen.

Knackpunkt, wenn ich irgendwo Verspätung habe und den Zug im 2. Bahnhof verpasse ist mein 2. Ticket nur noch ein Stück teures bedrucktes Papier weil Sparpreis=Zugbindung.....


Zur Ausgangsfrage zurück....
Ja, ich bekomme diese Verbindung mit unterwegs aussteigen, und in nächsten Zug einsteigen sogar als "Zwischenhalt" auf ein einziges Ticket --> das kostet dann wieder 105,-€ statt 64,-€ (warum eigentlich?? ich sitze in den selben Zügen).........

[horstj]

Hi,
Du kannst auch bei der Suche die Parameter verändern, bspw. die Umsteigezeit oder "Schnelleste Verbindung bevorzugen".

[Emsländer]

Zitat von horstj

Du kannst auch bei der Suche die Parameter verändern, bspw. die Umsteigezeit oder "Schnelleste Verbindung bevorzugen".

Schnellste Verbindung ist (automatisch) voreingestellt und insgesamt ist die Verbindung auch schön; Umsteigezeiten jeweils maximal 15 Minuten.

Insgesamt ist die Verbindung super, nur wo mir das Verständnis für fehlt, ist dass zwei einzelne Sparpreis!-Tickets 65,-€ kosten, die gleiche Zugkombination (Uhrzeiten, etc. alle identisch) auf einem Ticket dann aber 105,-€ kostet...

[Emsländer]

Lösung gefunden! Wir sind 4 Reisende... Wären also 420,-€

aber...

das Gruppenticket (6 Personen) gibt es für 280,- ==> 280/4 = 70,-€ p.P.

[horstj]

Zitat von Emsländer

Schnellste Verbindung ist (automatisch) voreingestellt und insgesamt ist die Verbindung auch schön; Umsteigezeiten jeweils maximal 15 Minuten.

Insgesamt ist die Verbindung super, nur wo mir das Verständnis für fehlt, ist dass zwei einzelne Sparpreis!-Tickets 65,-€ kosten, die gleiche Zugkombination (Uhrzeiten, etc. alle identisch) auf einem Ticket dann aber 105,-€ kostet...

Mit längeren Umsteigezeiten bzw. wenn man nicht die schnellste Verbindung nimmt ist es oft viel günstiger.

Möglicherweise ist das Bahnsystem halt etwas simpel an der Stelle. Von Seiten der Kalkulation steigt natürlich mit der Streckenlänge/Anzahl Umstiege die Chance auf Verspätungen, die ja dann je nach Umfang wieder die Bahn etwas kostet und die somit einkalkuliert würde. Vielleicht ist das auch eine Erklärung.