sporadische Probleme mit Gasannahme - Craftsman CM 2.16

[Litty78]

Hallo zusammen,

motorenseits ist folgendes in meinem Boot installiert:

Motorenhersteller: Craftsman
Modell: CM 2.16
Antrieb: Welle/Wendegetriebe ZF 10M
Leistung: 11 kW (15 PS)
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 2 Zyl
Baujahr: 2015

http://www.craftsmanmarine.com/propu...engines/cm216/

Seit einiger Zeit tritt folgendes Problem auf:

Der Motor lässt sich einwandfrei starten und läuft sowohl im Leerlauf als auch unter Last beanstandungsfrei (ohne Qualm etc.)
Auch während Marschfahrt (ca. 2.000 1/min.) entsteht kein Problem. Wird nun nach einiger Fahrzeit auf Volllast beschleunigt, fällt die Drehzahl sporadisch bis nahezu auf Leerlaufdrehzahl und "erholt" sich bei Gaswegnahme langsam wieder. Bisher ist der Motor hierbei noch nie vollständig ausgegangen. Das Problem tritt jedoch nicht ständig auf, sondern nur sporadisch. Andernfalls beschleunigt der Motor (sowohl im Leerlauf als auch unter Last) auf Nenndrehzahl (3.200 1/min.)

Meine erste Vermutung war Wasser im Kraftstoff. Bei der Winterdurchsicht war aber kein Wasser oder Dreck im Kraftstofffilter vorhanden und das Problem existiert weiter trotz ebenfalls erneuertem Filter. Ich werde jetzt zur Sicherheit noch einen zweiten Wasserabscheider (mit Schauglas) nachrüsten um diese Fehlerquelle gänzlich auszuschließen.

Woran kann es eurer Meinung nach noch liegen? Danke für eure Antworten!

[ralfschmidt]

das Problem deutet auf Kraftstoffmangel hin, ich würde mal den Vergaser zerlegen und reinigen

[Litty78]

Zitat von ralfschmidt

das Problem deutet auf Kraftstoffmangel hin, ich würde mal den Vergaser zerlegen und reinigen

...bzw. die Einspritzdüsen, da es ja ein Diesel ist, oder?

Ganz allgemein kann es ja eigentlich nur ein (Luft-) oder Kraftstoffproblem sein. Luft sollte er genug bekommen, der Filter ist jungfräulich (20 Betriebsstunden) also aus irgendwelchen Gründen bekommt er nicht (immer) genug Kraftstoff...

[Litty78]

Ich grenze meine Frage noch etwas mehr ein:

wenn ich:

- ausschließen, kann, dass Wasser oder Schmutz im Diesel sind,
- alle Vor- und Rücklaufleitungen dicht habe

was kann dann außer diesem noch vorgenannte Probleme bescheren...
Einspritzdüsen will ich eigentlich nach nur gut 1 Jahr Betriebszeit und erst 20 Laufstunden ausschließen.

Danke für eure Hilfe!