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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen
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#1
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Hallo
Ich möchte bei meinem Mercury AB 60HP 2011 den Impeller tauschen. Im WHB wird angegeben, dass das Impellergehäuse mit Loctite RTV 587 Ultra Blue Slicone Sealer abgedichget werden muss. Ich kann dieses Produkt hier nirgends finden. Was kann ich anstelle dieses Dichtmittels nehmen, was man hier leicht findet? Danke! kurz |
#2
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könnte sowas verwendet werden?
http://www.ebay.de/itm/DIRKO-HT-Dichtmasse-rot-ELRING-bis-315-Grad-70ml-Silikon-Motor-Olwanne-Getriebe-/172325235972?epid=1566052439&hash=item281f626d04:g :w14AAOSw5ClXxtwX (PaidLink) Hier noch das WHB. In Bild 1 https://drive.google.com/file/d/0Bza...ew?usp=sharing steht nichts von Silikondichtkitt. In Bild 2 schon (Pfeil b) https://drive.google.com/open?id=0Bz...01YVGljLV9RN2M Jetzt überlege ich, ob es - wenn man nur Impeller wechselt - dieses Silikonkitt gar nicht braucht, weil nur das Gehäuse unter dem Impellergeäuse mit dem Kitt abgechtet werden muss. Sind das 2 unterschiedliche Gehäuse? Das sieht man nicht so genau. Könnte aber Sinn machen. Geändert von kurz (27.06.2017 um 08:11 Uhr) |
#3
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jup, kann man, oder das normale graue Dirko...
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#4
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In der Serviceanleitung für meinen F100 wird das Zeug auch angegeben und ich hatte mal bei Loctite/Henkel nach einem in Deutschland verfügbaren Ersatz gefragt. Mir wurde
Loctite SI 5699 als Alternative empfohlen. Ist wohl so ziemlich das Selbe in grau.
__________________
Viele Grüße Gerhard „Intelligenz ist die Fähigkeit, sich dem Wandel anzupassen.“ (Stephen Hawking)
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