Hilfe - hydraulisches Getriebe (Paragon P13L) verliert plötzlich Schub

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Hallo,
bin ratlos nach folgendem Verhalten meines Stahlbootes (Plattboden, 10m) bzw. des Getriebes, am letzten Urlaubstag:
nach 3 Stunden tadellosem motoren gegen heftigst Wind und Welle im Heeger Meer/NL hatte ich beim einfahren in den Ort Workum plötzlich kaum Vorwärtsschub mehr. Rückwärts war alles ok. Tauchen am nächsten Notanleger ergab keine Beinträchtigung der Schraube oder Welle. Habe ein kleines hydraulisches Getriebe von Paragon P13L, was erst 200 Stunden gelaufen ist. Bin dann nach Abkühlung des Getriebes und etwas nachfüllen von Getriebeöl (ATF "A" ca. 100ml - trotz voller Anzeige am Kontrollstab!) und positiven Schubversuchen "in den Festmachern" wieder gestartet. Wieder schien beim abbremsen durch Vollschub vorwärts (beim rückwärts drehen) die Schubkraft zu schwinden und ich rummste sanft vor die Hafenmole. Bin dann doch langsam in den Heimathafen (It's soal) durch Schleuse und Brücken gefahren - ohne weitere Probleme. Aber die Angst fährt seitdem mit.
Telefonate mit Drinkwaart (Sliedrecht), von dem das Austausch-Getriebe vor 3 Jahren gekauft wurde, ergaben kein eindeutiges Bild. Deren Rat: Getriebeöl wechsen (2,1 ltr), Ölkühler auf Funktion prüfen und nach Öllecks suchen.
Zusätzlich will ich Getriebetemperatur überwachen und altes Öl nach Metallabrieb untersuchen.

Neben der unklaren Ursache noch 2 Fragen bzw. Besonderheiten:
Die Schraube und Welle liessen sich von Hand im Wasser in alle Richtungen leicht drehen - auch bei eingelegtem Gang! Ist das normal bei hydraulischem Getriebe? Von früher kenne ich es anders; Gang rein, damit Welle nicht mitläuft ect..
Und: das baugleiche Vorgängergetriebe hat sich nach nur 6 Jahren auf ähnliche Weise verabschiedet. Da musste ich 40 Minuten rückwärts gegen Welle und Strom nach Texel zurücklaufen - bis heute ein Horrorerlebniss.

Kann jemand hilfreiches Wissen oder Erfahrungen beisteuern?

Allerliebsten dank

Manni