Honda BF50 dreht nicht aus

[razer6]

Hallo Leute,

Wir haben einen Honda BF50, Baujahr 2006, noch das Vergasermodell.

Da haben wir heute beim rausfahren folgendes Fehler Bild beobachtet. Der Motor hat normal eine maximale Drehzahl von 5700 U/min. Heute wollte der Motor aber nicht ausdrehen. Wir sind zuerst ca. 10 Minuten aus der Hafenbucht gefahren mit niedriger Drehzahl (2500 U/min), so wie immer. Draußen bei Vollgas ging der Motor aber nicht über 4100 U/min. Wir sind dann ca 15 Minuten so gefahren. Mehrmaliges stehenbleiben und neu beschleunigen änderte nichts. Das Antriebsgeräusch war meiner Meinung nach normal für 4100 Umdrehungen.

Habt ihr eine Idee was da los sein könnte? So gefällt mir das nicht ganz so gut.

Jetzt erstmal ein kühles Bier

Liebe Grüße aus Kroatien
Robert

[Leuchtturm]

Drehte er vorher höher? Oder habt ihr den Motor neu?

[razer6]

Hi,
Ja vorher drehte er höher. 5600-5700 maximal. Nein, der Motor ist nicht neu am Boot.
Lg Robert

[Emotion]

Liegt das Boot schon länger im Wasser? (Bewuchs)

[razer6]

Nein. Wird immer geslippt und ist nie länger als 14 Tage im Wasser gewesen. Boot ist jetzt 3 Tage in Wasser und hat zuvor normal gedreht . Bewuchs ist keiner oben.

[Andrei]

Sicher, dass Vollgas am Hebel auch Vollgas am Motor ist? Dafür kann man den Deckel abnehmen und die Stellung des Gestänges am Vergaserblock prüfen.

Und bei welcher Drehzahl erreicht das Boot die Gleitphase? Nicht, dass tatsächlich etwas am Rumpf das Boot bremst

[wolle-petri-heil]

Oder die Rutschkupplung am Propeller ist defekt!

[razer6]

Ja, bin mir sicher das Vollgas auch wirklich Vollgas ist. Werde morgen nochmals den zg kontrollieren. Das Boot kommt ca bei 4400 in gute gleitfahrt.

Mit der Standgasverstellung in der Neutralstellung dreht der Motor bis zur maximalen Drehzahl.

Das mit der Rutschkupplung klingt sehr plausibel. Kann ich da irgendwas kontrollieren während das Boot im Wasser ist?

[razer6]

Bezüglich der Rutschkupplung eine frdge: wenn die defekt ist, würde der Motor nicht höher drehen und keine Leistung haben wenn sie durch rutscht.

[Andrei]

Zitat von wolle-petri-heil

Oder die Rutschkupplung am Propeller ist defekt!

Der Sinn einer Rutschkupplung ist aber schon bekannt?

Wenn die defekt ist, dreht der Motor ganz hoch, bis in den Begrenzer.

[razer6]

So, Motor geht wieder wie er soll und dreht bis zur maximalen Drehzahl.

Nun zur Erklärung. Die ist mir ja fast schon ein wenig peinlich. Der Grund warum das Boot nicht ging wie es sollte war die Bilgenpumpe. Die ist nämlich defekt. In der bilge waren ca. 150 Liter Wasser an der ungünstigen Stelle. Dadurch kam das Boot nicht ins gleiten. Edward kein Problem der Motors

Problem erkannt

Lg Robert