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#1
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Ankerwinde vs. Verholwinde
Hallo zusammen,
kann mir bitte jemand mal den Unterschied zwischen einer Ankerwinde und einer Verholwinde erklären? Und was ist das Einsatzgebiet von Verholwinden? vielen Dank. MfG, Frank. |
#2
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Moin Frank,
eine Ankerwinde zerrt Dir den Anker wieder an Bord, ne Verholwinde dient zum verholen des Schiffes. Damit ist im allgemeinen ein Liegeplatzwechsel im Hafen gemeint, zumindest bei der Berufsschiffahrt. Ich würde meinen das die Ankerwinde einen für die Ankerkette entsprechenden Kopf hat und die Verholwinde einen Spillkopf über den einen Leine mehrfach geführt wird.
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Viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt |
#3
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wenn ich mir die Verholwinde Quick PTR 350 ansehe, dann wird die auch als Ankerwinde beschrieben. Ist das so ein zwischending zwischen Verholwinde und Ankerwinde? ist das Ding als Ankerwinde für kleine Boote (ca. 6m) geeignet? Oder doch besser auf ne richtige Ankerwinde mit Kette setzen? bei dieser PTR350 hätte ich Angst, das die Leine nicht straff genug aufgewickelt wird und die sich dann verfitzt..
Frank. |
#4
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Wenn du nicht weißt, wo man eine "Verholwinde" einsetzt, brauchst du auch keine.
So gut wie jede Ankerwinde hat ein einkuppelbares Spill, womit du eine Leine z.B. zum Verholen ziehen kannst. Aber wer verholt ein Sportboot mit einer Winsch? Du wirst doch dein Boot mit der Hand bewegen können? Fazit: Bau dir wie alle anderen auch eine richtige Ankerwinsch mit Kette an. Ein Anker an einem Draht wird nichts, der Mist wird sich ständig verdrehen.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#5
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Ich lese gerade, dass du eine Saga 24 hast. Die kann man doch mit dem kleinen Finger schubsen.
Eine Drahtseilwinde braucht man, um LKWs aus dem Matsch zu ziehen.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#6
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ähm... ich eine Saga? Nö, aber mein Bötchen ist noch kleiner... ich hab ne Dolphin 19 (Nachbau einer Shetland Black Hawk) - ist mein erstes eigenes Boot, und ich habe noch viele sich vielleicht blöd anhörende Fragen...
Frank. |
#7
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Sorry, ich habe versehentlich Thomas' Profil gelesen. Aber wie du schon sagst, auch einen 19'-Kahn kann ohne Winsch bewegen.
Und mal unter uns Pastorentöchtern: Braucht man an einem so kleinen Boot überhaupt eine Ankerwisch? 5kg-Anker an Leine ins Wasser werfen reicht doch völlig. PS Blöde Fragen gibt es nicht ...
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#8
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na klar kann man das per Hand machen... aber ich komm so schlecht nach vorn auf den Bug und oft bin ich auch ganz alleine auf dem Boot - da sind so kleine Helferchen nicht schlecht und ein bisschen Bequemlichkeit ist doch auch nicht zu verachten.
Frank.
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#9
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Ich hab eine zentrale Winsch auf dem Kajütdach montiert, die ich für alles verwende für das mehr Kraft benötigt wird.
Verholen gehört definitiv nicht dazu. |
#10
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Zitat:
Wenn du nur nen Kaffeeanker willst: siehe Tip von Emma Grüße, Reinhard ach ja: man kann den Anker auch vom Heck ausbringen, und die Schnur dann in Ruhe am Bug belegen Geändert von Federball (29.08.2017 um 21:36 Uhr) |
#11
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Zitat:
Ich hatte auch schon mal so ne Idee damit die 2. Leine beim Schleusen zu "automatisieren" MFG S |
#12
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Zitat:
Grüße, Reinhard |
#13
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Nö, ein kleiner Segler der vorher keine Winsch sondern nur Knarren hatte. Zur Zeit verwende ich ihn aber als MoBo, da auf der Donau segeln nicht so prickelnd ist.
Montiert hatte ich sie, da ich sie a günstig bekam und b mein Großsegel aus der Plicht immer nicht anständig durchgesetzt bekam. Ich verwende sie neuerdings auch um das Schwert hoch zu bekommen, für den Anker hab ich sie auch schon mal benutzt und auch den Motor hab ich damit schon hoch gehoben. Missen möchte ich die Winsch nicht mehr, es ist einfach praktisch mit der Kurbel richtig Kraft zu haben und durch die Klampe gleich daneben kann ich auch gleich belegen. Gerade wenn du immer alleine unterwegs bist, ist das hilfreich. |
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