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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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SRC und UBI Funkschein am Wochenende
Hallo zusammen
ich wohne und arbeite in Polen, habe natürlich auch mein Bööötchen dabei und fahre auf der Weichsel Meine Frage ist nun: Ich möchte für den Bootsurlaub einen SRC Schein machen und dann am besten auch den UBI gleich mit. Um nicht zuviel Urlaub zu verplempern möchte ich das am besten in einem Wochenendkurs mit Prüfung machen. Ich habe aber weder Erfahrung noch ein Funkgerät. Gibt es im Raum Berlin, Dresden oder noch Näher zu Zentralpolen ( Ich wohne in der Nähe von Poznan)eine empfehlenswerte Schule die dies anbietet? Habt ihr irgendwelche positiven Erfahrungen? |
#2
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Theoretisch möglich. Aber ohne üben praktisch eher nicht. Wenn du das an einem WE schaffst, dann bist du ein Held. Und für SRC solltest du fit in Englisch sein. Was möglich ist wäre eine umfangreiche Vorbereitung auf die Theorie Anteile mit Apps und den praktischen Teil in einem Crash Kurs. Aber auch das finde ich schon echt sportlich!
Viel Erfolg!
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#3
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Die fragenkataloge kannst du ja schonmal runterladen und die theorie Lernen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#4
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Das kannste Du schaffen
Aber viel lernen muss Du.
Guck mal bei aquafun.de. Die haben super Lernsoftware. Oder Du machst ein Wochenende den einen. Und an einem anderen Wochenende den nächsten. Grüße Roland
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#5
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SCR und UBi
Hallo Maya 15 (soll man dich so ansprechen???)
Zu meinen Führerscheinen binnen und buten kann ich nichts mehr sagen. das ist so lange her, dass ich nur noch sehr wolkige Erinnerungen daran habe. Aber zum Funkschein binnen (UBI) weiß ich das noch, es sind seither nicht mehr als 12 Jahre vergangen. Also: Ich habe mir eines der üblichen Lehrbücher angeschafft und es Seite um Seite gelesen. Es blieben mir, da ich etwas denkfaul bin, einige Fragen, die ich mit einer Fachfrau in 20 Minuten besprochen habe. Und dann habe ich mich der Prüfung gestellt. Das Funkgerät selbst habe ich bei dieser Gelegenheit zum ersten Mal physisch gesehen, es kurz angeschaut und begriffen. Der Rest war einfach. Also: kein Stress mit obskuren Kursen, sondern einige entspannte Abende mit der Lektüre eines Lehrbuchs, einiges Nachdenken - und fertig. Gruß von Günter |
#6
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Hi!
Guck Dir mal die Truppe an: http://www.nautik-funk-berlin.de/ Ich habe meinen Bruder dort hin geschickt wegen SBF und er war zufrieden. Ich habe den Eindruck, dass Du funkmäßig dort auch gut aufgehoben sein solltest.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#7
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Hallo,
nur mit einem Buch als Vorbereitung wirst Du in der praktischen Prüfung große Probleme bekommen. Denn das Funkgerät von See auf Binnen umzustellen und DSC-Nachrichten auslesen, dass klappt ohne Kenntnisse der Menüs nicht. Da ich selber beruflich bedingt keine regelmäßigen Schulbesuche hinbekomme, habe ich zweigleisig gelernt: - für die Theorie habe ich einen Online-Kurs gebucht und - für die Praxis habe ich den SRC-Tutor III genutzt. Die Prüfung war danach ein Spaziergang. Ich habe mich bei einem Prüfungsausschuss meiner Wahl angemeldet und die beiden Prüfungen (SRC und UBI) in 2 Stunden abgelegt. Viel Erfolg
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#8
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UBI mittels Buch und LernDVD mit Fragebögen und Simulation. Prüfung mündlich 5 Minuten, schriftlich 10 Minuten. Kein Hexenwerk.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#9
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Hi!
SRC und UBi kann man theoretisch - wenn man will - ohne Kurs bestehen. Es ist aber leichter, wenn man an den Geräten schon geübt hat. Dafür ist ein Kurs ganz gut. UBi und SRC sollte man zusammen machen, weil dann die Prüfung insgesamt kürzer ist (wenn auch die eine Prüfung länger als eine Prüfung ist. Sie ist aber kürzer als zwei Prüfungen zusammen). Für die Prüfung kann ich Dir nur raten, die beim Prüfungsausschuss Berlin zu machen. Die sind ok. P.S.: Die theoretische Prüfung kannst Du hier üben (kostenlos) und Du wirst auf 100% kommen: http://www.online-pruefen.de/
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) Geändert von blondini (20.01.2018 um 07:44 Uhr)
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#10
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Hi,
Ich habe meine Prüfung am 14.1.2018 gemacht, kann also mit frischer Erfahrung berichten. Theorie lernen mit Buch und auf dem IPad mit ner App. Dort konnte ich auch die Prüfungen simulieren. Der Aufwand lag so bei 25 Stunden schätze ich mal. Dann bin ich in eine Segelschule und habe mir 1 Tag die Praxis an den Geräte inkl. Umfangreichen Übungen angeeignet. Das erfolgreiche bestehen der SRC und UBI Prüfung im Anschluss an den Praxistag waren dann einfach. Grüße Patrick
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Das Leben ist zu kurz, um ein kleines Boot zu fahren.
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#11
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Ich habe beide Scheine im vergangenen Winter gemacht, habe mir zur Vorbereitung die Prüfungsbögen SRC und UBI und eine Simulationssoftware bei AWN geholt, alles im Selbststudium angeeignet und zur Prüfung. Suche Dir passende Prüfungstermine heraus und melde Dich da a
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Viele Grüsse Henry
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#12
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Zitat:
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Gruß |
#13
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Ich rate dringend von diesen "Fahrschulen" ab, in meinen Augen ist das nur Geldschneiderei.
Zum Lernen habe ich die Powerkurse der Wassersport-Akademie benutzt, ich habe ihnen nach der Prüfung sogar was gespendet. Die Prüfungsvorbereitung ist in meinen Augen unschlagbar und dann auch noch kostenlos. Für die praktische Prüfung habe ich mir bei eBay den Funksimulator (PaidLink) (jetzt Version 4.0, neu ca. 35€) gekauft, fleißig geübt und dann wieder (mit Gewinn ) verkloppt. Anmelden zur Prüfung kannst du dich z.B. beim Prüfungsausschusses Berlin. Die Prüfung geht dann gefahrlos und einfach über die Bühne. Und mit einem IQ über einer Balkongeranie kannst du eigentlich nicht durchfallen. Einer wurde allerdings nicht zur Prüfung zugelassen - der war einfach zu besoffen.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern Geändert von Emma (21.01.2018 um 10:32 Uhr)
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#14
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Hi!
Es stimmt: Man kann das ganze gut ohne Kurs bestehen. Falls Du Dich gegen einen Kurs entscheidest, dann ist für später eines wichtig zu wissen: Der Mayday Knopf bei SRC muss im Falle eines Falles für mehrere Sekunden gedrückt werden. Nur einmal drücken reicht nicht. Es muss länger gedrückt werden, bis das Piepen/Piepsen sich ändert. Wurde z.B. in diesem Notfall falsch gemacht und Hilfe kam deswegen erst später (in diesem Fall sogar zu spät): http://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pd...cationFile&v=1
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#15
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Da hat Blondini Recht. Aber deswegen auch mein Tipp mit der Software SRC-Tutor III. Da werden einige Funkgeräte abgebildet (vorher klären? welche auch in der Prüfung eingesetzt werden, da lernt man zu 100% die Bedienung - und auch die Arbeit in praktischen Übungen.
Auch wie lange welche Taste gedrückt werden muss, lernt man da. Es ist eine 100% ige Simulation der Funkgeräte. PS: Es wird auch bestimmt andere, ähnliche Anbieter geben
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#16
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Moin,
schau mal diese Seite:http://www.online-pruefen.de/ Dort kannst Du die Fragebögen üben. Das ist kostenlos, sie hätten aber gerne eine Spende (hab denen 20€ gespendet), wie ich meine Funkprüfungen gemacht habe. sehr empfehlenswert.
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#17
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Zitat:
Guck mal oben bei #9. Das ist auch nur die halbe Miete. Das Entscheidende ist die praktische Prüfung und die Fähigkeit, mit so einem Funkgerät umgehen zu können. Da stellt sich dann die Frage, ob man eine Simulationssoftware nimmt oder einen Kurs besucht.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#18
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ps, sorry. Habs überlesen.
Ich habe auch einen Kurs besucht und die Prüfung beim PA Hessen gemacht. Ein Kurs ist nur zu empfehlen. Es werden offene Fragen beantwortet und das Üben ist m.E. wichtig. |
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Zitat:
meine Scheine habe ich bei Ralf Klose (Werder Havel / Land Brandenburg) gemacht. Er arbeitet inzwischen als Prüfer und hat sicher einen guten Überblick wann und wo die Prüfungen gemacht werden und welche Wochenendkurse angeboten werden. Kontakt: https://www.dmyv.de/dmyv-pruefungsau...am/?no_cache=1
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#20
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Teure Prüfungsgebühren kommen auch noch hinzu
Zitat:
also ich tendiere -wenn ich den SRC Funkschein (+UBI gleich mit) denn unbedingt brauche bzw. wg. längerer Elbe/Oder/Ostsee-Törns dann haben will- jetzt auch eher zum kostenlosen Selbststudium mit Simu-DVD... denn alleine schon die Prüfungsgebühr von ca. 76 Euro pro Schein (=152,- für beide Funklappen) sind schon heftig! Und nochmal zusätzlich 150..250 € für die beiden Funk(kombi)kurse sind mir dann insgesamt wohl doch zu teuer. Die Lernsoftware "IC Soft 3.0" (ca. 49,-) habe ich mir bereits zu Weihnachten schenken lassen Mal sehen, ob ich mich dieses Jahr dazu (mind. SRC-Prüfung) aufraffen werde. Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln |
#21
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Ihr ollen Knauser, die "Fahrschulen" wollen doch auch leben
Ich habe für UBI und SRC zusammen 450€ bezahlt und mich rundherum gut aufgehoben gefühlt. Ich konnte täglich einfach hinfahren und am Funkgerät üben, es gab Unterrichtsstunden und gute Prüfungsvorbereitung. Und da sich die "Fahrschule" und die Prüfer gut kannten wurde bei der praktischen Prüfung auch mal ein Auge zugedrückt wenn es kleinere Fehler gab. Zitat:
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Viele Grüße Uwe |
#22
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Hi!
Früher gab es die Funktexte bei Elwis. Ich habe es bei elwis nicht mehr gefunden. Das hier müssten aber die gleichen Texte sein: http://funk-an-bord.de/Seefunktexte.pdf Ich habe meinen Text aus der Prüfung wiedergefunden: Tazzacorte.... S.6. Von daher müsste es der richtige Text sein. Und dann muss man natürlich auch noch buchstabieren und Zahlen (Koordinaten) ansagen können. Ich habe damals einen Kurs für SRC und UBI gemacht und habe rückblickend gemeint, dass man es sich auch hätte sparen können. Es schadet aber nichts, wenn man diesen Kurs macht und man ist hinterher auch sicherer. LRC habe ich anschließend ohne Kurs bestanden. Aber davon würde ich rückblickend abraten. Der autodidaktische Aufwand war enorm und es war dennoch ein eher ungemütliche Prüfung. P.S: und hören kann man bei Herrn Dreyer: https://www.rolfdreyer.de/aktuell/en..._anhoeren.html
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#24
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Zitat:
Steht jetzt bei mir auch an und ist ja auch meine Ecke ..... Gruß Bergi
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#25
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Ich habe das alles im Wassersportzentrum Oranienburg gemacht.
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Viele Grüße Uwe
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