hydr. Lenkung baystar/Seastar Merc 60 PS Efi

[malinke]

Moin ins Forum und bitte noch ein par Fragen zu diesem Thema.
Belesen habe ich mich gründlich, komme aber nicht richtig zum Ziel.
Laut Hersteller brauche ich den Zylinder HC5345-3, den gibts aber nur zum Seastar Set dazu, dem entsprechend teuer.
Den Zylinder einzeln kaufen ist ja schon unverschämt teuer. In USA kostet er ca. die Hälfte.

Frage 1: hat jemand mit dem Motor trotzdem das Baystar Set verbaut?

Dann gibt es ja zahlreiche Aussagen die pumpe HH4314-3 ist mit 1.4 cc zu klein, also zuviele Umdrehungen von hart nach hart.

Frage 2: ist das bei einem 5m Boot und 60 PS eigentlich nicht soo relevant?

Dann noch zu den Schläuchen. Die Seastar sind flexibler und haben eine größeren Durchmesser = leichtere Lenkung

Frage 3: quasi wie Frage 2

Ich habe auch ein Set günstig mit den Seastar Schläuchen gefunden, aber scheinbar mit dem falschen Zylinder
Auch brauche ich ein Adapter Kit für den Motor.

Frage 4: würde das denn den (standard) Zylinder HH4314-3 möglich machen?

Einen alternativen Tip habe ich schon bekommen.

Ich danke schonmal für Eure Geduld und Euren input. M.

[Quicky]

Warum ein zweiter Trööt dazu ?

[malinke]

Guten Morgen. Weil es hier um Bs/Ss geht und nicht um Vetus. Eine Verknüpfung der beiden Themen in einem Faden, erschien mir nicht sinnvoll.
Wenn's stört, einfach löschen. M.

[Quicky]

Stören tut es nicht, ist nur Sinnvoll im gleichen Trööt zu bleiben, wegen dem Zusammenhang der Thematik.

Gruß Jörg

[malinke]

Hmm. Ich hätte die Überschrift anders benennen sollen, dann hätte es zusammen geklappt

[malinke]

Moin und ich muss nochmal nerven
Ich bin jetzt dabei eine Ultrflex Lenkung zu kaufen.
Pumpe UP20F und Zylinder UC94-OBF/1 Das soll zum Motor passen. Der Händler hat einen unglaulichen Preis und da fragt man sich dann, wie kann das sein.
Bei der Beschreibung der Pumpe steht nichts von einem Rückschlag und Bypass Ventil, bei allen anderen Pumpen der Baureihe schon. Auch beim Hersteller selbst, werden die Ventile erwähnt.
Im Telefonat mit dem Händler, waren sie leider nicht bereit, mir zu helfen und ich solle einfach die Beschreibung lesen ... Servicewüste.
Also, einfach nur vergessen oder hat der Händler uralte Pumpen zu liegen, noch ohne Ventil?
Für input bin ich dankbar. VG.M.

[Quicky]

Ohne Rückschlagventil würde Ich die Pumpe auch nicht nehmen,dann darfste das Steuerrad in Fahrt nicht loslassen,dann weicht man direkt vom Kurs ab.Das die Lenkung zum Motor passt mag ja sein,dein Problem war doch eher das die Lenkung zum Boot passen muss,wegen der engen Motorwanne.

Gruß Jörg

[malinke]

Danke erstmal.
Wie gesagt, es ist nicht klar, ob es die Pumpe überhaupt ohne Ventil gibt, oder die es vergessen anzugeben und der Händler wollte mir nicht helfen.
Laut Hersteller ist bei UP20F ein Ventil verbaut.

http://www.ultraflexgroup.com/en/cat...elm-pumps.html

[Kladower]

Bei meinem Boot ist auch die UP20F (Baujahr 2011) verbaut un dich kann während der Fahrt problemlos das Lenkrad los lassen. Ich gehe also davon aus, dass der Händler nur vergessen hat zu erwähnen.
Dieses Angebot gesehen?
https://www.ebay.de/itm/302668193880 (PaidLink)

[malinke]

Danke und schön, dass jeder Neue hier einen persönlichen Betreuer hat
Guck mal auf den Screen shot.
Ist ja dann wohl top, oder?

[malinke]

… und der Händler hatte aber keine Lust meine Frage zu beantworten

[malinke]

Zitat von Quicky

... dein Problem war doch eher das die Lenkung zum Boot passen muss, wegen der engen Motorwanne.

Na ja. Ich messe erst Sa.
Wie viel Platz brauche ich?
Also Zylinder + x

Danke!

[Quicky]

Zitat von malinke

Na ja. Ich messe erst Sa.
Wie viel Platz brauche ich?
Also Zylinder + x

Danke!

Lichte Weite der Motorwanne messen,dann etwa 1o-20 mm pro Seite abziehen,dieses Maß sollte dann die Lenkung in der Breite nicht überschreiten wegen Trimmung bzw. Motor zum Transport hochfahren.

Gruß Jörg

[hop_rock]

Der Preis kann schon stimmen.
Du hast bei Segelladen geschaut.
Die sind in der Regel günstiger.
Aber: Wie du schon sagtest: Keine Auskunft

[Kladower]

Zitat von malinke

Guck mal auf den Screen shot.
Ist ja dann wohl top, oder?

Guter Preis! Dazu noch die passenden Hydraulikleitungen, ich hatte beim Händler für das 4,5m Kit mit Borddurchführungen 130€ bezahlt.

[malinke]

Zitat von hop_rock

Der Preis kann schon stimmen.
Du hast bei Segelladen geschaut.
Die sind in der Regel günstiger.
Aber: Wie du schon sagtest: Keine Auskunft

… gut beobachtet

[malinke]

Zitat von Quicky

Lichte Weite der Motorwanne messen,dann etwa 1o-20 mm pro Seite abziehen,dieses Maß sollte dann die Lenkung in der Breite nicht überschreiten wegen Trimmung bzw. Motor zum Transport hochfahren.

Gruß Jörg

Alles klar und Danke. Ich werde berichten.
HG. M.

[malinke]

Zitat von Kladower

Guter Preis! Dazu noch die passenden Hydraulikleitungen, ich hatte beim Händler für das 4,5m Kit mit Borddurchführungen 130€ bezahlt.

… die Leitungen sind schon dabei!

[malinke]

Moin. Bei der Anleitung auf YT benutzt der Mann loctite für die Fittinge. Das habe ich hier aber so noch nicht gelesen. Auch soll man ja bei Loctite mittelfest die Schrauben sogar wieder auf und abbekommen ;)
Ist das zu empfehlen, was meint Ihr?
Euch einen schönen Freitag und Grüße, M.

[malinke]

Hej, ich habe heute mal gemessen und in der Motorwanne sind in der Breite 80cm und in der Tiefe 18cm Platz.
Das sollte also locker reichen
Über den Einbau werde ich dann mal berichten. Grüße, M.

[malinke]

Moin und noch bitte eine Antwort, warum steht bei den verschiedenen Lenkungen ein max. Durchmesser fürs Lenkrad?
Vielleicht hat ja einer einen Tip. Danke, M.

[Bayliner20]

Zitat von malinke

Moin ins Forum und bitte noch ein par Fragen zu diesem Thema.
Belesen habe ich mich gründlich, komme aber nicht richtig zum Ziel.
Laut Hersteller brauche ich den Zylinder HC5345-3, den gibts aber nur zum Seastar Set dazu, dem entsprechend teuer.
Den Zylinder einzeln kaufen ist ja schon unverschämt teuer. In USA kostet er ca. die Hälfte.

Frage 1: hat jemand mit dem Motor trotzdem das Baystar Set verbaut?

Dann gibt es ja zahlreiche Aussagen die pumpe HH4314-3 ist mit 1.4 cc zu klein, also zuviele Umdrehungen von hart nach hart.

Frage 2: ist das bei einem 5m Boot und 60 PS eigentlich nicht soo relevant?

Dann noch zu den Schläuchen. Die Seastar sind flexibler und haben eine größeren Durchmesser = leichtere Lenkung

Frage 3: quasi wie Frage 2

Ich habe auch ein Set günstig mit den Seastar Schläuchen gefunden, aber scheinbar mit dem falschen Zylinder
Auch brauche ich ein Adapter Kit für den Motor.

Frage 4: würde das denn den (standard) Zylinder HH4314-3 möglich machen?

Einen alternativen Tip habe ich schon bekommen.

Ich danke schonmal für Eure Geduld und Euren input. M.

Ich habe die Baystar Lenkung an dem Motor verbaut. So wie sie geliefert wird kann sie angebaut werden. Adapter sind nicht erforderlich obwohl sie ja eigentlich für größere Motoren empfohlen wird.

Die Seastar empfinde ich overdressed für den kleinen Quirl

Die Maße deiner Motorwanne reichen problemlos aus.

In der Beschreibung steht die Fittinge sollen mit flüssigem Teflon eingedichtet werden. Das ist im Lieferumfang nicht enthalten und ich habe in D keine Bezugsquelle gefunden. Locktite kostes wenig und erfüllt seinen Zweck prima.

Schläuche kann man bei jedem Hydraulikhändler wie z. B. Hansaflex etc kaufen. Den Verwendungszweck sollte man da verschweigen.

[malinke]

Zitat von Bayliner20

Ich habe die Baystar Lenkung an dem Motor verbaut. So wie sie geliefert wird kann sie angebaut werden. Adapter sind nicht erforderlich …

Danke für Deine Antwort, aber welchen Zylinder hast Du? Der "Standard" Zylinder dürfte ja nicht passen, es muss laut Datenblatt ja der HC6345-3 sein und dann kostet das Set aber deutlich mehr, oder irre ich?
Danke und Grüße, M.

[malinke]

Guten Morgen, und jetzt muss ich Euch jetzt noch vom Segelladen.de erzählen
Wie schon geschrieben, habe ich meine erste Bestellung mit der Frage versehen, warum hinter dem Zylinder UP20 noch ein "F" steht und ob er denn (es wird in der Beschreibung nicht erwähnt) ein Rückschlagventil hat.
Als Reaktion wurde meine Bestellung ohne Kommentar storniert.
Bei einem Anruf dort wurde mir gesagt, alles stände in der Artikelbeschreibung, ich solle dort nachlesen.
Daraufhin schrieb ich noch eine email und zeigte mich enttäuscht, die Lenkung nicht bestellen und das Problem nicht lösen zu können.
Nach zahlreichen Infos im Netz und auch bei Euch, habe ich mich entschlossen die Lenkung doch dort zuu bestellen, in der Annahme, dass mit der Bezeichnung ist nur ein Versehen.
Also nochmal bestellt, mit PP bezahlt und was passiert, die Bestellung wird wieder storniert. Leider wie immer ohne eine email Info dazu.
Nach einem erneuten Anruf und einem kurzen Gespräch mit dem Chef (er ließ mich leider nicht zu Wort kommen), zeigte sich der Mann beleidigt und sie würden mir nichts verkaufen.
Wow, man lernt ja nie aus. Aber sprachlos bin ich dann doch noch ab und zu.

Fazit, bestellen bei Segelladen.de ja, aber vorsichtig sein und bitte keine Fragen stellen!
Herzliche Grüße, M.

[malinke]

So. Noch 'ne Frage.
Meint ihr 16 Fuss SeaStar Schläuche passen zum 5 Meter Quicki?
Oder zu lang, kürzen ist ja nicht
Danke, M.