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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.08.2018, 18:42
K-Jay K-Jay ist offline
Cadet
 
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Boot: Freedom 200XL
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Standard Propeller Erfahrungen bzw Hilfe

Moin da wir ja nun einen neuen Antrieb dran haben (Alpha one gen1 Übersetzung 1,46) an unseren mercruiser 4.3l v6 suchen wir nun einen guten Propeller.
Wir haben eine Freedom 200XL.
Ich weiß das es nicht fie perfekte übersetzung für den Motor ist.
Probiert haben wir nun:
15/21 damit sind wir über 5000 Umdrehungen gekommen aber schnell ins gleiten und boot kam nicht so extrem hoch Geschwindigkeit ca 52 Kmh.
14/19 heute getestene brauchen ne weile bis zum gleiten boot kommt wieder extrem hoch vorne aber drehzahl lag bei 4800 umdrehungen 42 Kmh.

Was würdet ihr mir empfehlen welche schrauben ich noch testen sollte?
Man kann sich da ja leider tod Kaufen und suchen als neuling.

Gruß Kevin
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  #2  
Alt 09.08.2018, 20:12
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
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Hallo

Irgendwie passen die Werte nicht so richtig.
Waren das baugleiche Props bis auf die Steigung, oder verschiedene Modelle?
Wenn die Angaben vom 21 Zoll stimmen brauchst du einen größeren.
Hab heute meinen Reservepropeller getestet. Mercruiser 23Zoll, 4900 und 69km/h. Mal als Vergleich.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #3  
Alt 09.08.2018, 20:29
Regalboat Regalboat ist offline
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Normal sollte für die Freedom 200 ein 21“ Prop beim 4,3er OK sein.
Aber ich weiß jetzt nicht ob die Übersetzung des Antriebs normal ist für die Boot/ Motor Kombi.
__________________
Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )
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  #4  
Alt 10.08.2018, 13:10
K-Jay K-Jay ist offline
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Zitat:
Zitat von Regalboat Beitrag anzeigen
Normal sollte für die Freedom 200 ein 21“ Prop beim 4,3er OK sein.
Aber ich weiß jetzt nicht ob die Übersetzung des Antriebs normal ist für die Boot/ Motor Kombi.
Ne die übersetzung ist kleiner. Normal wäre eine 1.81 übersetzung aber es gab keinen auf die schneller mit diesee und haben deshlab diesen gekauft.

Gruß kevin
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  #5  
Alt 10.08.2018, 13:23
Regalboat Regalboat ist offline
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Boot: Regal
852 Danke in 569 Beiträgen
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Ah darum passt das nicht.
Also kann man alle Normal Props für diesen Antrieb und Boot vergessen.
Also müsste 15/23 besser sein.
Aber wie sich der dann beim beschleunigen anstellt ist fraglich, zumindest würde er die Drehzahl senken.
__________________
Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )

Geändert von Regalboat (10.08.2018 um 13:44 Uhr)
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  #6  
Alt 10.08.2018, 13:54
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
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Boot: QS 470 50PS AB
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Ne, falsch verstanden.
Alpha one gen1 Übersetzung 1,46
Normal wäre eine 1.81 übersetzung
z.b.

Normal: Motor 5000 Umdrehungen : 1,81 = 2762 Umdrehungen am Propeller.
Alpha one: Motor 5000 Umdrehungen : 1,46 = 3424 Umdrehungen am Propeller.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

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  #7  
Alt 13.08.2018, 11:57
K-Jay K-Jay ist offline
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Registriert seit: 05.08.2017
Ort: Flensburg
Beiträge: 30
Boot: Freedom 200XL
3 Danke in 2 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Ne, falsch verstanden.
Alpha one gen1 Übersetzung 1,46
Normal wäre eine 1.81 übersetzung
z.b.

Normal: Motor 5000 Umdrehungen : 1,81 = 2762 Umdrehungen am Propeller.
Alpha one: Motor 5000 Umdrehungen : 1,46 = 3424 Umdrehungen am Propeller.
Dies bedeutet dann für mich genau gesagt kleinerer Propeller weniger oder mehr Steigung?
Wollen nun einen 4 Blatt 15/21 testen
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