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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Sole Diesel Alarm bei 1200 Umdrehungen
Hallo,
bei meinem 4 Jahre alten Sole Diesel (mini 29, 28 PS) tritt folgender Fehler auf: Wenn ich eine Weile mit ca. 6 KN fahre ( Umdrehung 3000) und dann Motorleistung wegnehme fängt die Öl-Lampe an zu leichten und der Alarm geht an bei ca. 1200 - 1400 Umdrehungen ( kommt drauf an wie warm der Motor ist und wie lange ich im hohem Drehzahlbereich gefahren bin ). Im Leerlauf hört der Alarm auf, fängt erst an sobald ich einkuppel und hört wider ab 1400 Umdrehungen auf. D.h. im Leerlauf und hohen Drehzahlen kein Alarm. - Kann mir evtl. jemand weiterhelfen was das sein kann ? |
#2
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Zitat:
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Gruß Martin |
#3
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.....keine Ahnung zum Problem , aber mir fällt auf => die Duetta 94 hatte Serienmäßig 9PS - damit hat sie Rumpfgeschwindigkeit bei 3600 Umin erreicht. Für rund 4000.-DM Aufpreis (also 60K DM) gab es auch 18PS, damit alles etwas leiser bei geringerer Drehzahl abläuft. Nun sind hier 28PS verbaut, und das Boot braucht (???) 3000 Umin für 6kn, + ist fast langsamer als mit 9PS. Ist da wegen des Wasserwiderstands ein extrem kleiner Prop verbaut?
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#4
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Ogen op, hool rechten Kurs, sunst suppst du af un büst in Mors! |
#5
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Hi ? (hier könnte Dein Name stehen)
Hört sich für mich nach zu hoher Öltemperatur an. Evtl. zu niedrige Viskositätsklasse oder der Motor ist überlastet wegen längerer hoher Drehzahl, oder nicht ausreichender Kühlung.
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