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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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D6 dreht nur langsam hoch
Hallo Boote-Forum-Crew.
Ich bräuchte ne Einschätzung zu folgenden Problem: Einer meiner beiden D6 dreht beim Beschleunigen nur noch langsam hoch. Bei 2500 macht er regelrecht eine Gedenkpause, währen der andere bereits auf Maximaldrehzahl ist. Danach geht die Drehzahl langsam nach oben, bis sch die Drehzahlen der beiden Maschinen angleichen. Gibt man der Maschine Zeit, wird auch die Maximaldrehzahl erreicht. Insgesamt fehlen ca. 1-2 kn bei vorgegebener Drehzahl. Den Dieselvorfilter hab ich getauscht. Der war auch ziemlich dreckig. Allerdings ohne Effekt auf das geschilderte Problem. Heute ist hier überall Feiertag. Was tun? Zum Heimathafen sind es noch 180 km.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi |
#2
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Zitat:
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#3
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Wie soll er das wissen er ist on Tour
Gruß Robert |
#4
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Es gibt durchaus auch Ladedruckanzeigen
Keine Ahnung ob der TE eine hat aber pauschal anzunehmen das er keine hat ist falsch. Ich würde übrigens auch erstmal in Richtung Turbo suchen. |
#5
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Sry. Keine Möglichkeit den Ladedruck zu messen.
Hab grad nen VP D6-Dieselfilter/Wasserabscheider in meinem Ersatzteil-Fundus gefunden. Den tausch ich jetzt gleich mal. Nähere dann morgen.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi |
#6
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Hi Milton,
bei meinen D4 mit EVC aus 2007 kann ich im Display des Drehzahlmessers einstellen ob ich Drehzahl, Turbodruck, Betriebsstunden ect. sehen möchte, geht das bei die nicht bei den D6? Deine sind wohl aus 2005?
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#7
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Ja, evc-a hat diese option nicht.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi
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#8
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Noch kurz die Lösung des Problems nachgereicht. Es war der Staudrucksensor. Ein Bosch-Bauteil, das VP für den 5-fachen preis verhökert.
Es war ein bischen fummelig beim Tauschen. Dafür macht der Motor jetzt wieder, was er soll. Die Gedenkminute beim Beschleunigen ist Geschichte. Und weil´s bei Bosch so günstig war, habe ich gleich beide getauscht und einen zu den Ersatzteilen gelegt.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi
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#9
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Staudruck? Du meinst Ladedruck? Steckt oben in der Ansaugbrücke?
Gruß Enno
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gruß enno |
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