Drehzahlmesser fällt nach 30 Minuten aus

[Triton17]

Hallo zusammen

wie oben beschrieben fällt der Drehzahlmesser an meiner Steuerbordmaschine nach einer gewissen Zeit aus (warmer Motor?). Ich habe dann mal die Anschlüsse der Drehzahlmesser getauscht und der Fehler wanderte mit. Es liegt also am Geber oder an der Zuleitung zum Instrument.
Nun dachte ich, ich checke mal die Lichtmaschine, da ist aber die Klemme W gar nicht belegt. Der Volvo-Penta MD32 hat anscheinend einen Drehzahlgeber. Das checke ich, wenn ich wieder im Winterlager bin, hoffentlich finde ich ihn. Weiß jemand wie der aussieht, wo der sitzt oder welche Teilenummer der hat?

[Emma]

Zitat von Triton17

Der Volvo-Penta MD32 hat anscheinend einen Drehzahlgeber. ... wo der sitzt oder welche Teilenummer der hat?

Für deinen Vovo kann ich dir das nicht sagen, aber mein Perkins hat auch so einen Dynamo. Der ist ein kleiner rechteckiger Kasten, der über eine Riemenscheibe mit dem Keilriemen angetrieben wird. Er ist also leicht zu finden. Eine von den Riemenscheiben, deren Zweck du nicht kennst, gehört daran.
Aber je nach Preis und Beschaffbarkeit eines Ersatzteils solltest du überlegen, ob nicht neue Instrumente besser wäre. Die Klemme W hast du ja an den Limas.

[justme]

Moin moin,
wie alt ist denn Dein MD32? Bei den Indenor-basierten VP-Motoren wird das Drehzahlsignal in der Tat nicht von der Lichtmaschine, sondern von einem dedizierten Geber, der entweder im Steuergehäuse in der Nähe des Seewasserpumpenantriebs sitzt oder an einem 90°-Abgang der Antriebswelle der Seewasserpumpe (zumindest beim MD21 gibt es beide Möglichkeiten, für den MD32 habe ich leider nur das sehr alte Reparaturhandbuch, in dem nur die frühen Versionen beschrieben sind - ich würde aber davon ausgehen, daß der genau wie der MD21 auf den moderneren Typ der Seewasserpumpe umgestellt wurde).
Leider gibt es für den MD32 auch keine Explosionszeichnungen online, beim MD21 sieht das so aus:
Alte Version, Drehzahlgeber am Abgang der Seewasserpumpenwelle:
http://www.marinepartseurope.com/de/...-26-12802.aspx (Teil Nr. 12)
Neuere Version, Drehzahlgeber im Steuergehäuse:
http://www.marinepartseurope.com/de/...-21-12770.aspx (Teil Nr. 53)

lg, justme

[Triton17]

Danke für die Links. Der Motor ist Baujahr 1976.

[justme]

Moin moin,
dann würd ich doch mal sagen, schau am Besten mal nach ob Du ein entsprechendes Teil an der Wasserpumpenwelle findest (ich würd bei dem Baujahr vermuten, daß da vermutlich noch die alte Lösung mit dem Geber an der Welle der Wasserpumpe verbaut ist). Ich weiß tatsächlich nicht, ob der Sechszylinder den gleichen Geber wie der Vierzylinder verbaut hat, wüßte aber auf Anhieb zumindest nichts was dagegen sprechen sollte. Das Gute daran wäre - dieser Geber ist noch als Ersatzteil erhältlich.
Die schlechte Nachricht ist der Preis - bei VP rufen sie 315 € dafür auf.

Das Teil sollte so aussehen, wenn Du die alte Lösung verbaut hast (Bild ist vom MD29, sollte aber keinen Unterschied machen)


lg, justme

[Triton17]

Nr. 22, oder? Ich war heute im Winterlager und habe danach gesucht, so etwas ist da nicht verbaut. Ich habe mal zwei Fotos von der Stelle gemacht, wo der Geber sein müsste gemäß der Explosionszeichnung.
Dann wohl doch die andere Variante.

[justme]

Moin moin,
korrekt, Nr. 22 in dem Bild oben ist der Tachogeber (sorry, hatte ich vergessen dazu zu schreiben). Das Teil ist schon deutlich sichtbar, wenn es verbaut ist - auf Deinen Bildern erkenne ich in der Tat nichts dergleichen.
Könntest Du denn mal versuchen zu ermitteln, ob Du am Steuergehäuse auf Höhe der Seewasserpumpen/Einspritzpumpenwelle einen elektrischen Anschluß verbaut hast? Zumindest beim Vierzylinder wäre das die Position bei der neueren Seewasserpumpe (die mit der Ausbuchtung im sechseckigen Deckel).

lg, justme

[bikerkoenig]

Hallo zusammen!

Mein Name ist Anselm und ich bin offensichtlich neu hier. Ich beschäftige mich gerade auch mit einem Volvo Penta MD32 dessen Drehzahlmesser nichts mehr anzeigen.

Wie ist die obige Geschichte denn aus gegangen?

Ich glaube, bei mir sitzt der Drehzahlgeber unten an der Einspritzpumpe. Gibt es da Erfahrungen? wie man den Sensor prüfen kann? (Drehzahlabhängiger Widerstand? Einfacher Signalgeber? Ersatzteil?)

Vielen Dank und liebe Grüße
Anselm Rehbein

[bikerkoenig]

https://www.bootsmotoren.de/Volvo-Pe...l-1502028.html

???

[uli07]

Das ist ja mal nen ordentlicher Preis. Schau mal ob es den auch im Zubehörhandel und nicht original gibt. An sonsten wirklich mal nach anderen Drehzahlmessern schauen die am W-Punkt der Lima angeschlossen werden.

[bikerkoenig]

Allerdings!

Habe so nen Ding noch für 69,- Pfund zzgl. Zoll etc € 99,- gefunden. Bis jetzt ist es aber nur ein Verdacht, dass es das passende Teil sein könnte...