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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
ich benötige nochmal Euren Rat. Ich habe einen Mercnruiser 5.0 MPI. Die Werft hat einen Ölwechsel gemacht und 15W40, 5,5 Liter halbsynthetisches Öl eingefüllt wie ich auf der Rechnung sehe. In der Gebrauchsanleitung steht 25W40 und 4,25 Liter. Die Weft sagt das 15W40 ginge auch. ich glaube das nicht. Wie würdet Ihr Euch verhalten?Und dann noch 1,25 Liter mehr als vorgeschrieben. Geändert von Boothg (11.06.2019 um 21:21 Uhr) |
#2
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Ich fahre 25W40. Ich würde die Werft freundlich darauf hinweisen und auf Nachbesserung drängen.
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Viele Grüße Olli |
#3
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Hallo.
15w40 solltekein Problem sein. Aber die 1,25l solltest Du zumindest zum größten teil rausholen. Viertel Liter mehr oder weniger macht nicht Gruß Uli |
#4
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Hallo,
unbedingt prüfen ob zuviel Öl im Motor ist. wenn über Maximum muss das Öl abgesaugt werden, da sonst die Kurbelwelle das Öl schaumig schlägt...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#5
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Die Ölsorte sollte erstmal kein Problem darstellen, solange die Freigabe vorhanden ist.
Ob da evtl einfach nur mehr Öl berechnet wurde als aufgefüllt? Unbedingt einen zuverlässigen Bootsservice suchen, das wird auf Dauer zum Graus. Gruß Niko7 |
#6
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Wenn die Menge am Peilstab stimmt, steht das Zusatzöl nur auf der Rechnung...
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. . Akki ![]() dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#7
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![]() Zitat:
Gruss Detlef |
#8
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Bei meinem 4,3l Austauschmotor war 15/40 angesagt. Original 25/40
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand ![]() |
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