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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Bravo III 3/3 auf 3/4 Blatt umrüsten
Liebe Kollegen,
ich hab einen Mercruiser Bravo III mit einem 3/3 Blatt Duoprop. Sea Ray 240SSE 5.0 MPI Steigung Prop P22 max.Drehzahl 5200 rpm (hat einen Drehzahlbegrenzer) max. Geschwindigkeit rund 65kmh (Höchstgeschwindigkeit ist mir nicht wichtig) Gleitfahrt wird in „normaler“ Zeit erreicht Nun möchte ich auf einen 3/4 Blatt umrüsten und den 3/3 als Ersatz mitnehmen. Wie sind eure Erfahrungen? Wie verhält sich der 3/4 im Vergleich zum 3/3? Soll ich die Steigung gleich lassen, eine Stufe runter oder eine Stufe rauf gehen? Sollte jemand einen Satz verkaufen wollen, bitte gerne anbieten. Vielen Dank für eure Hilfe! Beste Grüße Wolfgang |
#2
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Und?
Das interessiert mich auch![emoji23] Also wo sind die gut informierten ? Raus mit der Sprache[emoji5] Stephan vom Streichelphone gesendet
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich
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#3
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Ich kann kaum glauben, dass noch niemand eine solche Umrüstung vorgenommen hat....
Welche Erfahrungen habt ihr? Vielen Dank! Wolfgang
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#4
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Moin Wolfgang,
Wir haben nicht umgerüstet sondern unsere Crownline mit dem 350er MAG und 21er sieben Blatt bekommen. Bei 5250 u/min. Max bis zu 72 km/h Die Kombi wäre für Dein Boot eventuell auch gut. 7 Blatt 21 P
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#5
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Was wäre den bei der Antriebs-Boot-Kombination der normale Prop gewesen?
20er? Stephan vom Streichelphone gesendet
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#6
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Ich hab umgerüstet von 6 Blatt auf 7 Blatt in 24'.
Kommt besser raus ob sich da obenrum was geändert hat kann ich nicht sagen.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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