Schwenkhöhe Z-Antrieb

[vp-lada]

Hallo zusammen,

mal eine allgemeine Frage:
Wenn ich mir ein Boot mit Innenborder und Z-Antrieb kaufe, was passiert,wenn das Boot trocken fällt, mit dem Z-Antrieb?Steht der dann auf dem Gewässergrund auf oder ist der höher als der Kiel? (Z-Antrieb ganz hoch getrimmt)
Bei uns ist manchmal das Wasser weg und der Liegeplatz ist dann in trockenen Turnschuhen zu erreichen. Ich hatte bisher nur Boote mit Aussenborder und die habe ich ganz hoch getrimmt. Da passiert nichts.

Viele Grüße
Arnd

[Lombardini]

IdR steht dann die Flosse (tiefstes Teil) des Z Triebs in Kiel Höhe meist aber drüber

[vp-lada]

Habe heute einige Z-Antriebe gesehen, die waren noch im Wasser,also nicht hochgetrimmt.Da ich bisher immer nur AB`s hatte, nahm ich immer den Motor komplett hoch, wenn ich nicht fuhr.
Nun mal die Greenhornfrage:
Wird der Z-Antrieb hier über Gebühr belastet, wenn er immer in der höchsten Stellung getrimmt ist, ausser wenn ich mit dem Boot fahre?
Ich müsste also immer den Antrieb ganz nach oben trimmen, wenn ich das Boot verlasse am Liegeplatz (von April bis Oktober).
Kann dadurch irgendwas schneller verschleißen oder kaputtgehen?

Viele Grüße
Arnd

[volker1165]

Du hast Gummibälge, Faltenbälge zwischen Transom und Antrieb, an denen ziehst du dann unten schon ganz schön. Eigentlich gleichen die Trimm und Lenkbewegungen aus. Monatelang langgezogen wurde ich die nicht lassen.

[d.osterhoff]

Nein, da geht nichts kaputt ... ich habe 4 Jahre ein Boot mit Z-Antrieb gefahren und den Z immer ganz nach oben getrimmt wenn ich den Liegeplatz für mehrere Tage verlassen habe, teilweise auch Wochen und hatte keinerlei Probleme.

Auch auf Trailerfahrten habe ich den Z immer gsnz nach oben getrimmt, hier dann aber Distanzstützen zwischen den Dämpfern geklemmt, aber nur wegen der Erschütterungen während der Trailerfahrt.

LG
Dirk