2x Mercruiser 5,0 V8 bj. 92

[Mc EL]

2x Mercruiser 5,0 V8 bj. 92 beide laufen nur ca. 3000 rpm
unter Volllast, ab und zu auch 4200 rpm wo ist das Problem?
Beide in einem Bayliner 3055
Bei mir macht sich langsam Ratlosigkeit breit
Hat jemand eine rettende Idee

[Heliklaus]

Musste halt mal Gas geben

Also manchmal wundere ich mich echt über solche Leute und ihr Auftreten in einem Forum.

PS: und dann auch noch den Beitrag nach einigen Minuten ändern.
Das war der Ursprungsbeitrag:
2x Mercruiser 5,0 V8 bj. 92 beide laufen nur ca. 3000 rpm

[Mc EL]

Sorry bin das erste mal hier
Ja und die beiden Gashebel funktionieren super antwort
könnte jetzt auch motzen mach ich aber nicht

[Hickory Roots]

Zitat von Mc EL

Sorry bin das erste mal hier
Ja und die beiden Gashebel funktionieren super antwort
könnte jetzt auch motzen mach ich aber nicht

Viel Spaß im Forum

[Heliklaus]

Zitat von Mc EL

Sorry bin das erste mal hier
Ja und die beiden Gashebel funktionieren super antwort
könnte jetzt auch motzen mach ich aber nicht

Auch wenn man das erste mal im Forum ist, kann man sich dennoch etwas benehmen und einige Worte zur Nettikette beitragen, wie zB "Hallo", "Danke", "Gruß xxxxxxx", dein Name.
Eine Vorstellung deinerseits als Neuling kommt gut an.

Du kommst doch auch nicht in einen Raum rein und polderst los, ohne ein Hallo zu sagen.

[Mc EL]

Hallo ich bin Detlef aus Berlin bin hier neu und muß mich noch an einige Sachen gewöhnen.

Ich bin für hilfreiche Ideen dankbar


Gruß Detlef

[Bergi00]

Na geht doch.....
Jetzt wird dir bestimmt geholfen.......

[Chili]

Drehen beide im Leerlauf (also ohne Gang) hoch?
Vielleicht sind die Propeller einfach nur zu groß/zu steil.

[Mc EL]

Im Leerlauf drehen beide ohne Problem hoch
Die Prop. sind schon immer drauf und sie laufen auch ab und an
mal unter Last hoch auf 4200
beide Motoren haben immer das gleiche Verhalten
mal gehts und im nächsten moment nicht.

[Bergi00]

Ein oder zwei Tanks ?

[Mc EL]

Ein Tank, jeder eigene Leitung aus dem Tank,
Spritfilter beide neu, und bei fahrt mit offenem Tankdeckel
das gleiche Spiel

[Cedrik270405]

Bewuchs zu viel geworden

ich würde mal eine längere Zeit die Hebel auf den Tisch lassen,
Und schauen was sie dann machen.

[Markus Nbg]

kannst Du die Maschinen mal einzeln fahren und sehen ob jede genau bei 3000 Touren bleibt.

Es muss doch etwas geben das in beide Maschinen gleichzeitig eingreift.

Ich gehe mal davon aus, das jeder Motor seinen eigenen Gaszug hat.

[Mc EL]

Bewuchs okay, jede Maschine hat eigene Steuerung,
einzeln ziehen sie auch auf 3000 hoch,
für meine Verhältnisse würd ich auf ein Spannungs/Stromproblem
gehen da beide Maschinen aus einer Batterie ziehen,
aber wo müsste man da ansetzen?
Es ist die einzigste noch bleibende gemeinsamkeit

Gruß Detlef

[Cedrik270405]

Zitat von Mc EL

Bewuchs okay, jede Maschine hat eigene Steuerung,
einzeln ziehen sie auch auf 3000 hoch,
für meine Verhältnisse würd ich auf ein Spannungs/Stromproblem
gehen da beide Maschinen aus einer Batterie ziehen,
aber wo müsste man da ansetzen?
Es ist die einzigste noch bleibende gemeinsamkeit

Gruß Detlef

Handelt es sich um Vergaser Motoren?

[Mc EL]

Ja 2bbl

[Cedrik270405]

Sobald die Motoren laufen arbeiten ja auch die
Lichtmaschienen und bekommen da den Strom für die zündspulen.
Bei mir war mal der Hallgelber defekten. Da hat der Motor auch nicht mehr hochgedreht.

[Mc EL]

Hatten wir schon auf dem Schirm aber wieder verworfen
da wirklich beide Motoren das gleiche Verhalten aufweisen.
Am letzten WE sind wir losgefahren mit Hebel auf den Tisch
sie liefen ca. 4200 rpm, kann man in Berlin leider nicht so lange
machen, beim nächsten hochziehen war wieder vorbei und wir
sind bei ca. 3000 rpm verhungert mit ner Welle wie ein Dampfer.



Detlef

[Markus Nbg]

Zitat von Mc EL

Bewuchs okay, jede Maschine hat eigene Steuerung,
einzeln ziehen sie auch auf 3000 hoch,
für meine Verhältnisse würd ich auf ein Spannungs/Stromproblem
gehen da beide Maschinen aus einer Batterie ziehen,
aber wo müsste man da ansetzen?
Es ist die einzigste noch bleibende gemeinsamkeit

Gruß Detlef

Noch eine Gemeinsamkeit

Hebelweg ist jedes mal der Gleiche? Auch am Vergaser?
Nicht das irgendwo was drin liegt (Schraube Mutter) und als Anschlag dient oder die Mechanik in der Box behindert wird.

[Mc EL]

Ja leider

[Markus Nbg]

kannst Du mal ein Bild von beiden Motoren gemeinsam einstellen auf dem alle Nebenaggregate und Spritleitungen zu sehen sind?

[Mc EL]

Ich bin die Tage am Boot und werde dies dann tun.



Detlef

[Cedrik270405]

Im Stand hat mein Motor auch wunderbar nachgedreht, unter Last war es fast nicht mehr möglich. Da was auch um die 3000 Ende.
Ab und zu hat es dann wieder funktioniert mit dem hochdrehen, allerdings war am Gardasee Platz genug für da.

[Mc EL]

Ich am verzweifeln

Ich mache Bilder und stelle sie dann ein.

bis dahin Danke ersteinmal

Gruß Detlef

[45meilen]

Welche Verteiler hast Du drauf ?

Wenn der Hallgeber tot ist laufen die gar nicht mehr,
wenn aber die Fliehkraftregelung im Verteiler nicht mehr funzt, drehen die nicht mehr voll aus.