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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Der leichteste 2 Zylinder 4 Takt Langschaft Ab gesucht
Moin moin zusammen wie es der Titel schon sagt suche ich den leichtesten Leistung und Marke sind erstmal egal .
Er soll einen 5 ps 1 Zylinder 4 Takt Mercury ersetzen der nur als Schleppmotor genutzt wird und einfach viel zu laut ist. Mfg Matti |
#2
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Zu welchen Ergebnissen bist du denn bei deiner bisherigen Suche gekommen?
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Gruß Frank |
#3
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Ein Kollege hat mir den 8 ps Honda mit angeblich knapp über 40 kilo empfohlen aber ich hab noch keine Seite gefunden die das bestätigt.
Ich suche ja noch das genaue Gewicht von meinem Motor nur leider komme ich zur Zeit nicht an mein Boot. |
#4
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Mit der Seriennummer kannst du das auf der Homepage von mercury ermitteln.
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Gruß Frank |
#5
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Dafür muss ich zu meinem Boot
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#6
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Eine nur 1 Minute andauernde Internetrecherche hat ergeben, dass der kleinste und leichteste 2-Zylinder-AB im Viertaktverfahren von Mercury der 8 PS mit 38 kg ist.
Ähnlich ist es bei Yamaha, da ist das auch ein 8 PS Motor der allerdings 41 kg wiegt, also nicht entscheidend schwerer. Honda bietet sogar einen Zweizylinder mit nur 6 PS an, der wiegt allerdings mit 48 kg doch schon erheblich mehr als die beiden oben erwähnten Motoren mit stärkeren 8 PS. Ich weiß nun nicht, warum du hier die anderen Nutzer dazu benutzt, für dich stellvertretend das Internet zu durchsuchen, das hättest du doch auch selber machen können? Und dazu noch viel schneller. Bootfan Dieter |
#7
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Zitat:
Bootfan Dieter |
#8
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Ach Dieter ganz ehrlich ich hatte echt gehofft nein eher gebetet ich bleibe von dir verschont.
Googlen kann ich auch aber je nach Seite oder Hersteller unterscheiden sich die Gewichte extrem. |
#9
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Sorry vielleicht ist das echt nicht so gut rüber gekommen mir geht es auch um die Lautstärke.
Mfg Matti |
#10
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Jetzt muss man aber selektieren.
Suchst du nun den leichtesten oder den leisesten oder den leichtesten der am leisesten ist ??
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Gruß Frank |
#11
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Ich hatte Mattis Ansinnen schon am Anfang gelesen und hätte ihm gerne mitgeteilt, daß mein 25 PS-2-Zylinder Mercury einen Kontrollstrahl hat, der bis 1500 Upm lauter als der Motor ist. Aber 100 kg ist wohl doch zu schwer.
Die Lautstärke per Internet-Recherche zu ermitteln halte ich für sehr ambitioniert. Ich würde mir überlegen, wie ich den vorhandenen Motor durch eine Haube oder ähnliches leiser kriege. Versuche mit Schaumstoff könnte er ja mal anstellen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#12
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Ganz ehrlich am liebsten wäre mir natürlich die eierlegende Wollmilchsau
Geht nartürlich nicht Ich hab echt viel gegoogelt und teilweise doch recht unterschiedliche Angaben zu den fast baugleichen Motoren gefunden. Ich gehe übrigens davon aus das jeder 2 Zylinder leiser ist als mein jetziger 1 Zylinder der wohl so um die 26 kilo wiegen soll. |
#13
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Elektromotor ist wohl keine Option?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#14
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Huebi ich hatte das schon versucht mit einer Haube aus diesem blauen dämmstoff aus dem Baumarkt
Aber weder das Ergebnis in Sachen Lautstärke noch die Optik haben überzeugt Und dann hab ich den 8 ps Honda von einem Kumpel gehört und war begeistert. Aber der wiegt eben sehr viel und mein Boot ist schon sehr hecklastig. Ich schleppe übrigens 8-10 Stunden am Tag und danach dröhnen mir echt die Ohren |
#15
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Nein leider nicht.
Das war meine erste Idee aber jeder,selbst Händler und Verkäufer haben mir davon abgeraten. Aber das wäre mein Traum |
#16
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Zitat:
Der wiegt nur 17 Kg und reicht zum schleppen locker. Schnell fahren ist eh mit 5 oder 3,5 Ps grenzwertig.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas
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#17
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Zitat:
Wer suchet, der findet. Mußt Du allerdings selbst tätig werden. |
#18
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Zitat:
Oder? Zum Schnellfahren hängen genug PS am Spiegel darum ist das Boot ja sehr hecklastig. |
#19
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Zitat:
Und nun? Leute bitte, Ich schreibe vielleicht nicht so viel wie ihr aber ich lese hier täglich mit und das schon ein paar Jahre. Vielleicht hätte ich meine Frage auch genauer ausführen sollen. Mfg Matti |
#20
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Zitat:
Dann ist das wohl so. |
#21
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Zitat:
Jeder empfindet Lautstärke anders. Leise ist ein Suzuki 6o PS 4 Takt mit ordentlich Masse 160 Kg und 4 Zylindern. Den hört man kaum. So ein kleines Töff mit ein wenig Vorwärtsdrang macht natürlich mehr krach. Aber die 4 Takt Motoren sind deutlich leiser als die 2 Takt Dinger von früher. Die solltest du dir lieber Life anhören bevor du eine Entscheidung triffst.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#22
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Zitat:
Tja das mit life ist ja das Problem. Bis jetzt konnte ich nur den 8 ps Honda life erleben und der ist je nach Angabe im Netz knapp 20 kilo schwerer. Ich hatte auf die Erfahrungen des Forums gehofft. Mfg Matti |
#23
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Ja, und jetzt bist du zornig, weil auch alle Erfahrungen aus dem Forum dir keinen leichten, extrem leisen AB-Motor herzaubern können?
Es ist nun mal so, dass, je kleiner die Motoren, umso lauter erscheinen diese dem Nutzer, weil sie eben wegen der geringen Leistung meist mit Vollgas laufen, je größer der Motor, umso weniger Gas muss man geben, um mit der gewünschten Geschwindigkeit zu fahren, ergo erscheinen diese größeren Motoren viel leiser. Das war aber schon immer so, auch noch zu seligen Zweitakter-Zeiten. Ein weiterer Aspekt kommt noch hinzu: Je mehr Masse ein Motor bezüglich der Leistung hat, umso leiser kann man den machen, viel Material dämpft. Macht das Teil aber leider auch schwerer. Daher ist der Honda-Motor mit seinen 8 PS so leise, das ist kein Wunder, sondern nüchtern physikalisch zu erklären. Bootfan Dieter |
#24
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Moin Matti,
vielleicht magst Du noch mal von Vorne anfangen und erzählen, was Du mit welchem Motor an welchem Boot erreichen möchtest? Mir ist nicht klar, warum Du eine winzigen AB neben einen großen AB hängst und ihn dann 8-10 h täglich nutzt.
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Alex
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#25
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Wenn er schleppangelt, ist sein dicker AB selbst bei Standgas zu schnell (Stichwort Trollingmodus). Und ein alter 2T sifft dabei völlig zu.
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