Luft im Kühlwassersystem

[Nidelv 610 Sport]

Moins Moins,

komme ich mal gleich zur Sache. Habe heute meine erste Fahrt in diesem Jahr gemacht.
Bin nur ca. 600m gefahren. Dann wieder zurück ins Bootshaus. Nach ein paar Minuten stieg die Temperatur vom Motor rasant an, auf ca. 80 Grad.
Das ist sehr untypisch für meinen VP 4.3GI
Selbst im Hochsommer zeigt die Anzeige Max. 60-70 Grad an. Dazu kam noch, das aus dem Antrieb weißer Qualm raus kam. Auch sehr untypisch.
Zurück im Bootshaus, habe ich das Boot ein Stück hochgezogen. Feststellung: Pumpe saugt kein Wasser an, somit auch keine Kühlwasser Austritt am Antrieb zu sehen.
Pumpe und Impeller sind in Ordnung.

Fakt: Es ist Luft im Äußeren Kühlwasserkreislauf.
Dadurch kann kein Wasser angesaugt werden.

Frage: Hat jemand schon mal ähnliche Probleme gehabt? Und wie bekomme ich die Luft aus dem System?

Lg Conrad

[sporty]

Hi Conrad
Wenn die Pumpe kein Wasser ansaugt,sind Pumpe oder Impeller nicht Ordnung.

[gerald11]

Bei intakten Impeller und Pumpe, müsste Luft, warum auch immer sie dort ist, durch das nachdrückende Wasser einfach beim Auspuff raus kommen.

[Bergi00]

Zitat von gerald11

Bei intakten Impeller und Pumpe, müsste Luft, warum auch immer sie dort ist, durch das nachdrückende Wasser einfach beim Auspuff raus kommen.

Über den Filter angießen.
Die Pumpe sollte ja unter der Wasserlinie sein.....

[turbopapst]

Hallo Conrad,

fang doch einfach mal mit dem einfachsten Fehler an, und überprüfe Seewasserpumpe/Impeller...

[Nidelv 610 Sport]

So, habe heute Vormittag Spülohren an den Antrieb angebracht und mittels Tauchpumpe Wasser zum Antrieb gefördert und Motor gestartet.
Leider ohne positives Ergebnis.
Habe dann die ganzen Gerätschaften abgebaut und das Boot so weit gefiert, bis die Ansaugschlitze des Antriebs im Wasser gewesen sind.
Dann nochmal den Motor gestartet. Und tatsächlich nach gut 2 Minuten kam Wasser aus dem Antrieb.

Problem besteht aber trotzdem weiterhin.
Motor wird heiß und es kommt immer noch weißer Qualm.

Habe das Gefühl, dass das Kühlwasser nicht den kompletten Kreislauf durchläuft.

Im Moment weiß ich da auch nicht weiter. 🤷🏻*♂️
Am Montag meldet sich meine Werkstatt.

Ich werde berichten woran es lag.

Conrad 🚤💨

[Kreiseltaucher]

Ist das Wasser welches aus dem Auspuff kommt auch heiß oder kalt ?
Thermostat könnte klemmen und nicht aufmachen (kaltes Wasser). Dann kommt zwar Wasser aus dem Auspuff, aber es ist vorher nicht zum Kühlen durch den Motor gelaufen

[sporty]

Ist 2-K Kühlung.

[Kreiseltaucher]

Zitat von sporty

Ist 2-K Kühlung.

Ok, das hab ich wohl überlesen

[nidelv610]

Hallo Conrad vermutlich ist die Impellerpumpe verschlissen
hatte ich auch schon einmal
Das heißt du hast Riefen im Deckel und in Gehäuse dadurch kann
der Impeller zu wenig Wasserdruck aufbauen. Kaufe eine neue
Impellerpumpe dann müsste die Kühlleistung Druck wieder ausreichend sein

Gruß Tomas

[nidelv610]

Hallo Conrad

Hat deine Werkstatt die Ursache gefunden

Gruß Tomas

[Nidelv 610 Sport]

Hallo, so läuft alles wieder wie es soll. Es war irgendwas im Kreislauf verstopft. Wie ich schon vermutet hatte, sind Pumpe und Impeller nicht das Problem gewesen.
Hatten das System jetzt einmal ordentlich durchgespült. Saison kann jetzt hoffentlich Sorgenfrei beginnen 😊

Danke für die Hilfreichen Tipps 😊

Lg Conrad

[sporty]

Hi Conrad
Danke für Deine ausführliche Info zur Schadenursache.
Würdest Du uns auch verraten, was , wo, den Kühlwasserdurchfluß verhindert hat?
Könnte bei so einem etwas undurchsichtigem Fall für andere Foren-Mitglieder hilfreich sein.